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  • 第1题:

    恶劣天气进行带电抢修时,如何编制必要的安全措施?


    正确答案: 在特殊情况下,必须在恶劣天气进行带电抢修时,应组织有关人员充分讨论并编制必要的安全措施,经本单位主管生产领导(总工程师)批准后方可进行。

  • 第2题:

    若遇六级以上大风及雷暴雨、冰雹、大雾等恶劣天气,不论是计划作业或事故抢修,都不得进行。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    带电作业应在良好天气下进行。如遇_____、_____、_____不得进行带电作业。风力大于_____时,一般不宜进行带电作业。


    正确答案:雷电;雪雹;雨雾;5级

  • 第4题:

    遇有雨、雪、雾、气温在-15°C~37°C之外、风力在()及以上等恶劣天气或相对湿度大于85%时,不得进行间接带电作业。

    • A、5级
    • B、2级
    • C、1级
    • D、3级

    正确答案:A

  • 第5题:

    在什么样的恶劣天气条件下不得进行接触网间接带电作业?


    正确答案:遇有雨、雪、雾、气温在-15°C~37°C之外、风力在5级及以上等恶劣天气或相对湿度大于85%时,不得进行接触网间接带电作业。

  • 第6题:

    在什麽天气下,不得或不宜进行带电作业?


    正确答案: 如遇雷电(听见雷声、看见闪电)、雪、雹、雨雾等,不得进行带电作业。
    风力大于5级时,或湿度大于80%时,一般不宜进行带电作业。

  • 第7题:

    遇有()、气温在-15°C~37°C之外、风力在5级及以上等恶劣天气或相对湿度大于85%时,不得进行间接带电作业。

    • A、雨
    • B、雪
    • C、雾
    • D、冰雹

    正确答案:A,B,C

  • 第8题:

    带电作业()天气下进行。

    • A、应在良好
    • B、可在一般天气
    • C、允许在恶劣天气
    • D、允许在小雨

    正确答案:A

  • 第9题:

    恶劣天气带电抢修采取何种措施?


    正确答案: 在特殊情况下,必须在恶劣天气进行带电抢修时,应组织有关人员充分讨论并编制必要的安全措施,经本单位主管生产领导(总工程师)批准后方可进行。

  • 第10题:

    问答题
    雨、雪、雾等恶劣天气下如何进行抢修?

    正确答案: 1.环境温度较低天气发生雨、雪、雾情况下,要及时撤除接触网跳闸的自动重合闸功能。
    2.遇上述天气情况下发生接触网跳闸时,供电调度要立即告知列车调度员,通知在该供电臂内所有动车全部降下受电弓,确认全部动车降弓后,该供电臂首先强送一次,如强送不成功,立即通知接触网工区查找故障;如强送成功,确认接触网无故障后,该供电臂再次停电,在接触网无电状态下,按下述程序办理:通知其中一台动车升弓后,合闸送电,确认无故障后,再次停电,并通知另一台动车升弓再次送电确认,直至确认故障动车,通知其降弓并不得自行升弓,等待救援。
    3.遇暴雨、暴雪、大雾、较低温度降雨等恶劣天气情况下,动车运行中发生接触网跳闸故障后,供电调度要立即通知有关接触网工区,做好抢修准备,并与列车调度员密切配合,迅速对故障处所进行判断和处臵。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    带电作业应在良好天气下进行。如遇_____、_____、_____不得进行带电作业。风力大于_____时,一般不宜进行带电作业。

    正确答案: 雷电;雪雹;雨雾;5级
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    遇有雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时,一般不进行V形天窗作业。若必须利用V形天窗进行故障处理或事故抢修时,接地线间距不得大于多少米?

    正确答案: 500米。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在雷、雨、雪、雾等恶劣天气条件下不得进行带电作业。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    带电作业应在良好天气下进行。如遇()不得进行带电作业。

    • A、雷电
    • B、雪雹
    • C、大风

    正确答案:A,B,C

  • 第15题:

    在何种恶劣天气下不得进行测井作业?


    正确答案:六级以上大风、暴雨、雷电、大雾等恶劣天气下不得进行测井作业。

  • 第16题:

    雨、雪、雾等恶劣天气下如何进行抢修?


    正确答案: 1.环境温度较低天气发生雨、雪、雾情况下,要及时撤除接触网跳闸的自动重合闸功能。
    2.遇上述天气情况下发生接触网跳闸时,供电调度要立即告知列车调度员,通知在该供电臂内所有动车全部降下受电弓,确认全部动车降弓后,该供电臂首先强送一次,如强送不成功,立即通知接触网工区查找故障;如强送成功,确认接触网无故障后,该供电臂再次停电,在接触网无电状态下,按下述程序办理:通知其中一台动车升弓后,合闸送电,确认无故障后,再次停电,并通知另一台动车升弓再次送电确认,直至确认故障动车,通知其降弓并不得自行升弓,等待救援。
    3.遇暴雨、暴雪、大雾、较低温度降雨等恶劣天气情况下,动车运行中发生接触网跳闸故障后,供电调度要立即通知有关接触网工区,做好抢修准备,并与列车调度员密切配合,迅速对故障处所进行判断和处臵。

  • 第17题:

    遇有雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时,一般不进行V形天窗作业。若必须利用V形天窗进行故障处理或事故抢修时,接地线间距不得大于多少米?


    正确答案:500米。

  • 第18题:

    在特殊情况下,必须在恶劣天气进行带电抢修时,应怎么办?


    正确答案: 应组织有关人员充分讨论并编制必要的安全措施,经本单位分管生产领导(总工程师)批准后方可进行。

  • 第19题:

    遇有雨、雪、雾、气温在-15℃~37℃之外、风力在5级及以上等恶劣天气或相对湿度大于75%时,不得进行间接带电作业。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    在5级及以上的大风以及暴雨、雷电、冰雹、大雾、沙尘暴等恶劣天气下,应停止露天高处作业特殊情况下,确需在恶劣天气进行抢修时,应组织人员充分讨论必要的安全措施,经本*单位分管生产的领导(总工程师)批准后方可进行。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    带电作业可以在天气恶劣的情况下实行。


    正确答案:错误

  • 第22题:

    问答题
    在什么样的恶劣天气条件下不得进行接触网间接带电作业?

    正确答案: 遇有雨、雪、雾、气温在-15°C~37°C之外、风力在5级及以上等恶劣天气或相对湿度大于85%时,不得进行接触网间接带电作业。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    恶劣天气进行带电抢修时,如何编制必要的安全措施?

    正确答案: 在特殊情况下,必须在恶劣天气进行带电抢修时,应组织有关人员充分讨论并编制必要的安全措施,经本单位主管生产领导(总工程师)批准后方可进行。
    解析: 暂无解析