事故巡线时应始终认为线路不带电。

题目

事故巡线时应始终认为线路不带电。

相似考题

1.在进行事故巡视时,除常规要求外,还应注意()。A.巡视人员应穿工作鞋或雨靴B.事故巡线应始终认为线路带电C.即使明知该线路已停电，亦应认为线路随时有恢复送电的可能D.巡视人员应穿绝缘鞋或绝缘靴E.大风时，可沿线路下风侧进行巡线

2.事故巡线时应始终认为线路不带电。()此题为判断题(对，错)。

3.大风天气巡线，应沿线路上风侧前进，以免触及断落的导线。事故巡视应始终认为线路带电，保持安全距离。夜间巡线，应沿线路外侧进行。

4.在故障性巡视过程中,巡视人员只有做到(),才能保证巡线的安全。A.巡视人员应穿绝缘鞋或绝缘靴B.巡视人员应带好验电器和临时接地线C.事故巡线应始终认为线路带电D.如发现接地，应进行事故处理E.即使明知该线路已经停电，亦应认为该线路随时有送电的可能

参考答案和解析
正确答案:错误
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  • 第1题：

    事故巡线应始终认为（），即使明知该线路已停电亦应认为线路随时有（）的可能。


    正确答案:线路带电；恢复送电

  • 第2题：

    事故巡线时，为什么应始终认为线路带电？


    正确答案: 事故巡线，即使明知该线路已停电，但随时有强送或试送电的可能，因此，在没有办妥许可手续前，应始终认为该线路带电。

  • 第3题：

    电工进行事故巡查时，应始终认为该线路处在带电状态。即使该线路确已停电，也应该认为该线路随时有送电的可能。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    在故障性巡视过程中，巡视人员只有做到（），才能保证巡线的安全。

    • A、巡视人员应穿绝缘鞋或绝缘靴
    • B、巡视人员应带好验电器和临时接地线
    • C、事故巡线应始终认为线路带电
    • D、如发现接地，应进行事故处理
    • E、即使明知该线路已经停电，亦应认为该线路随时有送电的可能

    正确答案:A,C,E

  • 第5题：

    事故巡线应始终认为线路（）。


    正确答案:带电

  • 第6题：

    事故巡线在明知该线路已停电时，可将该线路视为不带电。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    进行线路事故巡视时应注意（）。

    • A、事故巡线应始终认为线路带电。
    • B、即使明知该线路已停电，也应认为线路随时有恢复送电的可能。
    • C、应穿绝缘靴
    • D、该线路缺已停电，可登杆进行检查

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    事故巡线应始终认为（）。

    • A、线路带电
    • B、线路接地
    • C、线路不带电

    正确答案:A

  • 第9题：

    事故巡线时，应始终认为线路带电，即使停电，也应认为随时有恢复送电的可能。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    大风天气巡线，应沿线路上风侧前进，以免触及断落的导线。事故巡视应始终认为线路带电，保持安全距离。夜间巡线，应沿线路（）进行。巡线时禁止泅渡。

    • A、上风侧
    • B、内侧
    • C、下风侧
    • D、外侧

    正确答案:D

  • 第11题：

    事故巡线应始终认为线路带电，即使明知该线路已停电，亦应认为线路随时有恢复送电的可能


    正确答案:正确

  • 第12题：

    单选题
    巡线时应沿着线路（）进行，并始终认为线路上有电.
    A

    外侧

    B

    内侧

    C

    上行


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    事故巡视应注意哪些安全事项？（）

    • A、事故巡线应始终认为线路带电
    • B、对于停电线路，亦认为线路有随时送电的可能
    • C、事故巡线应始终认为线路停电
    • D、对于供电线路，亦认为线路有随时停电的可能

    正确答案:A,B

  • 第14题：

    单人巡线时，禁止攀登（）。夜间巡线应沿线路（）进行；大风巡线应沿线路（）前进，以免万一（）。事故巡线应始终认为（）。


    正确答案:电杆和铁塔；外侧；上风侧；触及断落的导线；线路带电

  • 第15题：

    线路发生事故后，为查明故障原因而进行的带电巡线指（）

    • A、带电巡线
    • B、停电巡线
    • C、事故巡线
    • D、夜间巡视

    正确答案:C

  • 第16题：

    在进行事故巡视时，除常规要求外，还应注意（）。

    • A、巡视人员应穿工作鞋或雨靴
    • B、事故巡线应始终认为线路带电
    • C、即使明知该线路已停电，亦应认为线路随时有恢复送电的可能
    • D、巡视人员应穿绝缘鞋或绝缘靴
    • E、大风时，可沿线路下风侧进行巡线

    正确答案:B,C,D

  • 第17题：

    《电业安全工作规程》对单人夜间、事故情况下的巡线工作的规定有（）。

    • A、当发现导线断线落地或悬在空中，应维护现场，应设法防止行人靠近导线落地点6m以内，并及时与部门负责人取得联系
    • B、大风巡线应沿线路下风侧前进
    • C、夜间巡线时应沿线路外侧进行
    • D、特殊巡视应注意选择路线，防止出现人身伤害
    • E、事故巡线时应始终认为线路带电

    正确答案:C,D,E

  • 第18题：

    事故巡线应始终认为线路（）。

    • A、停电
    • B、可能停电
    • C、可能带电
    • D、带电

    正确答案:D

  • 第19题：

    巡线时应沿着线路（）进行，并始终认为线路上有电.

    • A、外侧
    • B、内侧
    • C、上行

    正确答案:A

  • 第20题：

    在线路停电并挂好地线情况下巡线是指（）

    • A、带电巡线
    • B、停电巡线
    • C、事故巡线
    • D、夜间巡视

    正确答案:B

  • 第21题：

    事故巡线应始终认为线路带电。即使明知该线路已停电，也应认为线路有随时恢复送电的可能。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    大风天气巡线，应沿线路（）前进，以免触及断落的导线。事故巡视应始终认为线路带电，保持安全距离。夜间巡线，应沿线路外侧进行。巡线时禁止泅渡。

    • A、上风侧
    • B、右侧
    • C、下风侧
    • D、左侧

    正确答案:A

  • 第23题：

    填空题
    事故巡线应始终认为（），即使明知该线路已停电亦应认为线路随时有（）的可能。

    正确答案： 线路带电,恢复送电
    解析： 暂无解析

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