装运电杆、变压器和线盘、金具应绑扎牢固,并用绳索绞紧。
第1题:
第2题:
拉线金具包括从杆塔顶端引至地面拉线盘之间的所有零件。根据使用条件,拉线金具可分为()等零件。
第3题:
装运电杆、变压器和线盘应绑扎牢固,并用绳索绞紧。
第4题:
在搬运配电变压器时,应将绳索绑扎在箱体上。
第5题:
在电杆上进行作业前应检查电杆及拉线()是否牢固、()是否足够,并应选用适合于杆型的脚扣,系好安全带。
第6题:
紧线和撤线前应检查杆根和()是否牢固可靠,必要时应加装临时拉线加固。
第7题:
汽车装运电杆和电缆时,下列做法正确的是()。
第8题:
紧线、撤线前,应检查拉线、()及杆塔。
第9题:
95598接一居民故障报修电话,某变压器接地线闪电火花;故障处理人员现场发现变压器中性线与接地体连接螺栓脱离吊在空中,应()。
第10题:
装运电杆、变压器和线盘应(),防止滚动、移动伤人。
第11题:
装运电杆、变压器和线盘应绑扎牢固,并用()绞紧。()客货混装。
第12题:
变形
歪斜
倾倒
开裂
第13题:
第14题:
导线收紧并绑扎牢固后,应观测电杆有无()。
第15题:
装运、装卸电杆、变压器和线盘时有哪些要求?
第16题:
装运()应绑扎牢固,多个用绳索绞紧。
第17题:
依据GB/T2317.1-2008《电力金具机械试验方法》,采用某种方式紧固绞线的金具,在施加载荷后,绞线与金具之间出现相对位移,以致试验载荷不能继续上升时,则此现象称为滑移。
第18题:
在绑扎导线时,扎线应紧密贴到()和导线上。
第19题:
用汽车运电杆时,车上应设置()。电杆装在车上时,应使电杆的重心在(),并用捆杆器或绳索捆绑牢固。行驶前应在载运的电杆尾部挂上(),慢速行驶
第20题:
铝绞线、钢芯铝绞线,在与绝缘子或金具的固定处,应缠绕铝包带,缠绕长度应超过接触部分()。
第21题:
在搬运配电变压器时,应将绳索绑扎在()。
第22题:
一把拉线由杆上至地下组成的金具和材料有()。
第23题:
拉线
横担
瓷瓶
电杆