架拆线路要由专人指挥，在公路、铁路、航道等交通要道上应双向设置标志进行警示、隔离，并设专人手持旗帜看管。禁止不采取防止挂线事故的防范措施。

题目

架拆线路要由专人指挥，在公路、铁路、航道等交通要道上应双向设置标志进行警示、隔离，并设专人手持旗帜看管。禁止不采取防止挂线事故的防范措施。

相似考题

1.在地形图上常用半比例符号表达的地物主要有()。A、铁路、公路、森林、电力线等B、铁路、公路、围墙、烟囱等C、铁路、公路、围墙、电力线与通讯线路等D、铁路、湖泊、围墙、通讯线路等

2.跨越铁路、重要公路、城市交通要道的立交桥应铺设护轨。()此题为判断题(对，错)。

3.跨越铁路、重要公路、城市交通要道的明桥面钢梁桥,应铺设护轨。()此题为判断题(对，错)。

4.依据《电力安全工作规程(电力线路部分)》,交叉跨越各种线路、铁路、公路,河流等放、撤线时,应采取搭设跨越架、封航、封路等安全措施。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：



    2016年，公路、铁路、港口与航道三类工程中产值同比增速快于三类工程总体产值增速的是：

    A.仅公路
    B.仅铁路
    C.公路、港口与航道
    D.铁路、港口与航道

    答案：D
    解析：
    第一步，本题考查混合增长率计算。
    第二步，定位表格材料。
    第三步，解法一：根据，将分母从左向右截取前三位，分子减法计算，考虑截位舍相同，则2016年公路、铁路、港口与航道三类工程中产值达额同比增长率分别为：、、，根据混合增长率口诀“整体增长率一定介于各个部分的增长率之间，且偏向基数最大的一侧”，则整体增长率应高于2.8%，且低于10.6%，又因“公路”的基数（2015年产值）最高，故整体增长率应偏向“公路”一侧，故可判定“铁路工程”与“港口与航道工程”的同比增速均高于整体增速。
    因此，选择D选项。
    解法二：根据，结合解法一，可以直接解出整体增长率为，故“铁路工程”与“港口与航道工程”的同比增速均高于整体增速。
    因此，选择D选项。

  • 第2题：

    铁路、公路边搭设的跨越架，根据架高在（）设置抛撑或缆风绳（拉绳）。

    • A、架体朝铁路或公路路面一侧
    • B、架体的纵向两侧
    • C、电缆拉拽方向一侧
    • D、A、B、C

    正确答案:B

  • 第3题：

    依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等放线、撤线时，应采取（）等安全措施。

    • A、线路停电
    • B、搭设跨越架
    • C、封航
    • D、封路

    正确答案:B,C,D

  • 第4题：

    局直管铁路、投资项目、铺架基地和公路黑色路面施工需用的沥青和油料，由局指挥部统一招标采购。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    高速铁路列车调度台原则上应独立设置。高速铁路与普速铁路间联络线的行车调度指挥（）纳入高速铁路调度指挥。

    • A、一般
    • B、原则上
    • C、基本

    正确答案:B

  • 第6题：

    普通标石应埋设在光缆的（），接头处的标石应埋设在光缆线路的路由上， 标石有字的一面应面向光缆接头，转弯处的标石应埋设在光缆线路转弯的交点上，标石朝向光缆弯角较小的一面。当光缆沿公路敷设间距（）时，标石可朝向公路。


    正确答案:正上方；不大于100m

  • 第7题：

    交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等放、撤线时，应采取哪些措施？


    正确答案: 交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等放、撤线时，应先取得有关主管部门同意，做好安全措施，如搭好可靠的跨越架、封航、封路、在路口设专人持信号旗看守等。

  • 第8题：

    回头曲线在（）中应用较多。

    • A、公路
    • B、铁路
    • C、水利
    • D、航道

    正确答案:A

  • 第9题：

    在交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等地方放线、撤线，应先取得有关主管部门同意，做好跨越架搭设、封航、封路、在路口设专人持（）看守等安全措施。

    • A、信号旗
    • B、警示标志
    • C、对讲机
    • D、荧光棒

    正确答案:A

  • 第10题：

    依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，非专业工种人员不应装拆脚手架，现场装拆等作业应安排专人进行监督；作业场地临近的输电线路等设施（）采取防护措施；在地面应设有围栏和警示标识，非操作人员不得入内。

    • A、应
    • B、看情况
    • C、闹区要
    • D、有人时

    正确答案:A

  • 第11题：

    判断题
    搭拆门式脚手架或模板支架作业时，必须设置警戒线、警戒标志，并应派专人看守，严禁非作业人员入内。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    对高速及城际铁路沿线设置的（）等线路标志应定期检查，确保牢固、可靠。
    A

    百里标

    B

    公里标

    C

    半公里标

    D

    警冲标


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    直线标石在直埋线路的正上方，面向（），当线路沿铁路、公路敷设且间距较近时，可面向铁路、公路；接头标埋在直线线路上，面向（）；转角标埋在线路转角的交点上，面向（）；预留标埋在直线线路上的直线线路上，面向（）。


    正确答案:传输方向；接头；内角；预留

  • 第14题：

    搭拆门式脚手架或模板支架作业时，必须设置警戒线、警戒标志，并应派专人看守，严禁非作业人员入内。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    非张力放线跨越架搭设要求有（）。

    • A、根据被跨越物的种类，选择所搭跨越架的结构形式，其宽度应大于施工线路杆塔横担的宽度，跨越架的两端应搭设“羊角”，以防所放架空线滑落到跨越架之外
    • B、在搭设跨越铁路、公路、高压电力线路的跨越架时，应先与有关部门联系，请被跨越物的产权单位在搭架、施工及拆架时，派人员监督检查
    • C、跨越架的搭设，应由下而上进行搭设，并有专人负责传递木杠或竹杆等材料。拆除时，应由上而下的进行，不得抛掷，更不得将架子一次推倒
    • D、对搭设好的跨越架，应进行强度检查，确认牢固后方可进行放线工作。对比较重要的跨越架，应派专人监护看守，一方面提醒来往行人和车辆注意，另一方面监视导线、避雷线的通过情况

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    穿越铁路、公路、河流两侧设置电缆标、牌。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    在公路、高速公路、铁路、桥梁、通航的河道等特殊地段施工时必须设置有关部门规定的（），必要时派专人警戒看守。


    正确答案:警示标志

  • 第18题：

    依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，非专业工种人员不应装拆脚手架，现场装拆等作业应安排专人进行监督；作业场地临近的输电线路等设施应采取防护措施；在地面应设有围栏和警示标识，非操作人员可以入内。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    对高速及城际铁路沿线设置的（）等线路标志应定期检查，确保牢固、可靠。

    • A、百里标
    • B、公里标
    • C、半公里标
    • D、警冲标

    正确答案:B,C,D

  • 第20题：

    交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等放、撤线时，应先取得（）同意，做好安全措施，如搭好可靠的跨越架、封航、封路、在路口设专人持信号旗看守等安全措施。

    • A、 主管部门
    • B、上级部门
    • C、经信部门
    • D、交通部门

    正确答案:A

  • 第21题：

    以下应设专人监护或指挥的有（）

    • A、组立或者拆、换杆塔
    • B、提升（顶升）抱杆
    • C、整体倒塔
    • D、搭设或拆除跨越架

    正确答案:A,B,C,D

  • 第22题：

    交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等（）时，应采取搭设跨越架、封航、封路等安全措施。

    • A、特殊区段巡查
    • B、巡视、维护
    • C、巡线、查线
    • D、放线、撤线

    正确答案:D

  • 第23题：

    单选题
    铁路、公路边搭设的跨越架，根据架高在（）设置抛撑或缆风绳（拉绳）。
    A

    架体朝铁路或公路路面一侧

    B

    架体的纵向两侧

    C

    电缆拉拽方向一侧

    D

    A、B、C


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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