下列情况下,变压器需要做冲击试验的为()。
第1题:
新装或大修后的厂变,投运前为何要做冲击试验?
为了检查变压器各部绝缘强度能否承受全电压或操作过电压,因拉开空载变压器有可能产生操作过电压,尤其是中性点不接地的变压器。当投入空载变压器时会产生一定励磁涌流,其值可达6~8倍额定电流,并且达到全部衰减的时间较长。由于励磁涌流产生很大的电动力,为了考验变压器的机械强度,同时为了考验励磁涌流衰减初期能否造成继电保护误动作,所以必须做冲击试验。
略
第2题:
新投运的主变应做五次冲击合闸试验,大修后的主变压器应做三次冲击合闸试验。
第3题:
新变压器投入运行前需进行()次冲击试验,大修后的变压器需进行()冲击试验。
第4题:
大修后的变压器投运前要做()次冲击试验,每次时间间隔5分钟。
第5题:
主变压器新投运后大修后投运前为什么要做冲击试验?冲击几次?
第6题:
大修后的变压器投运前要做_________次冲击试验。
第7题:
新变压器投入需冲击5次,大修后的变压器需冲击3次。
第8题:
为什么新装或大修后的变压器投运前要做冲击合闸试验?
第9题:
新变压器或大修后的变压器为什么正式投运前要做冲击试验?为什么?一般冲击几次?
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
第13题:
为什么新安装或大修后的变压器在投运前要做冲击合闸试验?
第14题:
新投入的变压器在正式投运前为什么要做冲击试验?
第15题:
新变压器或大修后的变压器正式投运前为什么要做冲击试验?一般冲击几次?
第16题:
大修后的变压器正式投运前为何做冲击合闸试验?
第17题:
新投运及大修后的主变进行冲击合闸的目的是什么?冲击几次?
第18题:
新投运的变压器为什么要做冲击试验?
第19题:
新变压器投入需冲击五次;大修后的变压器需冲击三次。
第20题:
试述新变压器或大修后的变压器,为什么正式投运前要做冲击试验?一般冲击几次?
第21题:
第22题:
第23题: