当叶轮入口真空度达到被吸入液体的饱和蒸汽压力时，部分液体气化产生小汽泡，这些汽泡进入叶轮的叶道以后，在叶轮离心力的作用下，由于压力突然增高使汽泡骤然液化，局部产生高压使叶轮振动并造成噪音的现象叫做气蚀。（）

第1题：

第2题：

离心泵产生汽蚀现象是由于（）造成的。

• A、叶轮入口处压力低于输送液体的饱和蒸汽压
• B、入口管线压力高于输送液体的饱和蒸汽压
• C、叶轮内压力高于输送液体的饱和蒸汽压
• D、出口管线压力低于输送液体的饱和蒸汽压

正确答案:A

第3题：

当液体在离心力作用下从叶轮中抛出时叶轮中心处就造成了（）。

正确答案:低压

第4题：

在离心力的作用下，液体压力逐渐降低，汽泡凝结液体而消失。

正确答案:错误

第5题：

当叶轮入口处最低压力（）该温度下液体饱和蒸汽压，液体便开始发生汽蚀。

正确答案:≦

第6题：

离心泵主要依靠叶轮的高速旋转产生（）使液体提高压力而径向流出叶轮。

正确答案:离心力

第7题：

若叶轮入口处的液体压力小于它的饱和蒸汽压时则形成气泡，这些气泡在叶轮内高压区液化，形成空穴，周围液体对空穴进行冲击，打击在叶片上，使叶片产生剥蚀。这种现象就叫做汽蚀。

正确答案:正确

第8题：

液体在叶轮流道内流动，一旦叶轮入口处压力低于工作介质温度的饱和蒸汽压时，液体就汽化。形成气泡。当气泡流动到泵内的高压区域时，它们便急速破裂，而凝结成液体，于是大量的液体便以极大的速度向凝结中心冲击。发生响声和剧烈振动，在冲击点上会产生几百甚至几千个大气压，使局部压力增高，使得该区叶轮内表面受到相当大的、反复不断的负荷，当时轮的压力超过极限时便遭到破坏。上述这些现象的综合称为（）。

正确答案:汽蚀现象

第9题：

离心泵出现汽蚀现象时，生成的汽泡在（）破裂产生冲击波。

• A、入口管线
• B、叶轮入口处
• C、泵内高压区
• D、出口管线

正确答案:C

第10题：

水泵叶轮中最低压力Pk，如果降低到被抽升液体工作温度下的饱和蒸汽压力（也就是汽化压力）Pva时，泵内液体即发生气穴和气蚀现象。由于气穴产生的这种效应称为

• A、汽化
• B、真空
• C、沸腾现象
• D、气蚀

正确答案:D

第11题：

因离心泵工作时，叶轮入口处压力最低，该处会有汽泡逸出，所以离心泵叶轮入口处受到的汽蚀破坏最严重。

正确答案:错误

第12题：

第13题：

产生气蚀的主要原因是叶轮入口处的压力高于泵工作条件下液体的饱和蒸汽压。（）

正确答案:错误

第14题：

离心泵出现汽蚀现象时，生成的汽泡在（）破裂产生撞击。

• A、入口管线
• B、叶轮入口处
• C、泵内高压区
• D、出口管线

正确答案:C

第15题：

离心泵运转时因汽化而产生汽泡，这些汽泡随液体一起进入叶轮就可能发生汽蚀。（）

正确答案:正确

第16题：

当叶轮入口真空度达到被吸入液体的饱和蒸汽压力时，部分液体气化产生小汽泡，这些汽泡进入叶轮的叶道以后，在叶轮离心力的作用下，由于压力突然增高使汽泡骤然液化，局部产生高压使叶轮振动并造成噪音的现象叫做气缚。（）

正确答案:错误

第17题：

下列关于离心泵汽蚀说法正确的是（）

• A、叶轮入口处压力等于或小于操作温度下被吸入液体的饱和蒸汽压引起一部液体汽化
• B、叶轮入口处压力等于或大于操作温度下被吸入液体的饱和蒸汽压引起一部液体汽化
• C、汽泡进入压力较高的区域时，突然凝结，于是周围的液体就向此处补充，造成液体猛烈冲出，形成局部高压
• D、不断打击叶轮的表面，使叶轮很快损坏这种现象，称为汽蚀现象

正确答案:A,C,D

第18题：

若叶轮入口处的液体压力小于它的饱和蒸汽压时则形成气泡，这些气泡在叶轮内高压区液化，形成空穴，周围液体对空穴进行冲击，打击在叶片上，使叶片产生剥蚀。这种现象称为气蚀。

正确答案:正确

第19题：

离心泵的叶轮高速旋转，使液体产生离心力并被甩到叶轮的四周汇集在泵壳内，此时（）。

• A、流速降低、压力增大
• B、流速降低、压力减小
• C、流速增加，压力增大
• D、流速增加、压力减小

正确答案:A

第20题：

离心烃泵叶轮入口处压力高于液化气在该温度下的饱和蒸汽压时，液化气开始气化而形成气泡，容易造成气蚀现象。

正确答案:错误

第21题：

离心泵产生汽蚀现象是由于造（）成的。

• A、叶轮入口处压力低于输送液体的饱和蒸汽压
• B、入口管线压力低于输送液体的饱和蒸汽压
• C、叶轮内压力低于输送液体的饱和蒸汽压
• D、出口管线压力低于输送液体的饱和蒸汽压

正确答案:A

第22题：

离心泵主要依靠叶轮的高速旋转产生（）使液体提高压力而径向流出叶轮。

• A、离心力
• B、离心力和轴向力
• C、轴向力
• D、切向力

正确答案:A

第23题：