准备运行时，电流互感器的二次线圈不允许开路
题目
准备运行时，电流互感器的二次线圈不允许开路
相似考题
参考答案和解析
正确答案:正确
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第1题：
电流互感器二次侧不允许短路；电压互感器二次侧不允许开路。（ ）答案：错解析： -
第2题：
电压互感器运行时，二次线圈不允许（）。
- A、短路
- B、开路
- C、接负载
正确答案:A -
第3题：
电压互感器的二次绕组不允许短路，电流互感器二次绕组不允许开路。
正确答案:正确 -
第4题：
电流互感器二次不允许开路。
正确答案:正确 -
第5题：
559型电力机车电流互感器二次线圈不允许开路运行.
正确答案:正确 -
第6题：
电流互感器运行时，绝对不允许二次绕组开路。
正确答案:正确 -
第7题：
电流互感器的二次侧不允许开路。
正确答案:正确 -
第8题：
运行中电压互感器二次不允许（）电流互感器二次侧允许（）
- A、开路、短路
- B、短路、开路
- C、短路、短路
- D、开路、开路
正确答案:B -
第9题：
电流互感器在运行时，二次线圈不允许短路，因为短路时，电流很大会烧毁线圈。
正确答案:错误 -
第10题：
电流互感器在运行时为什么二次线圈不能开路？
正确答案: 电流互感器二次侧的负荷为仪表或继电器的电流线圈等，阻抗很小，基本上运行于短路状态。二次电流产生的磁通和一次电流产生的磁通方向相反，故铁心中的磁通密度很低。如果二次线圈开路，一次侧的电流仍然维持不变，而二次电流等于零，则二次电流产生的去磁磁通也消失了。一次电流使铁心骤然饱和。其后果是二次侧产生数千伏的高压，威胁二次绝缘和人身安全，使铁心损耗增加，严重发热，烧毁设备。 -
第11题：
判断题559型电力机车电流互感器二次线圈不允许开路运行.A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题电流互感器二次绕组在运行时（ ）。[2010年真题]A允许短路不允许开路
B允许开路不允许短路
C不允许开路不允许短路
D允许开路也允许短路
正确答案： B解析：
电流互感器正常运行时，二次电流产生的磁通势对一次电流产生的磁通势起去磁作用，励磁电流很小，铁芯中的总磁通很小，二次绕组的感应电动势不超过几十伏。如果二次侧开路，二次电流的去磁作用消失，一次电流完全变为励磁电流，引起铁芯内磁通剧增，铁芯处于高度饱和状态，加之二次绕组的匝数很多，根据电磁感应定律，二次侧绕组两端会产生很高（可达数千伏）的电压，不但可能损坏二次绕组的绝缘性能，而且将严重危及人身安全。再者，磁感应强度剧增将使铁芯损耗增大，严重发热，甚至会烧坏绝缘，而且在铁芯中产生剩磁，也会使电流互感器的误差增大，因此二次绕组运行时不允许开路，可以短路。
注意：电流互感器二次侧不能开路，电压互感器二次侧不能短路。 -
第13题：
电流互感器二次侧不允许开路，电压互感器二次侧不允许（）。
短路
略 -
第14题：
电流互感器运行时，二次线圈不允许（）。
- A、短路
- B、开路
- C、接负载
正确答案:B -
第15题：
电流互感器安装时应注意电流互感器二次侧线圈和铁芯（）。
- A、必须可靠接地，二次侧不允许开路和安装保险。
- B、可不接地，二次侧不允许开路和安装保险。
- C、必须可靠接地，二次侧允许开路和要求安装保险。
正确答案:A -
第16题：
准备运行时，电压互感器的二次线圈不允许开路
正确答案:错误 -
第17题：
电流互感器二次绕组在运行时（）。
- A、允许短路不允许开路；
- B、允许开路不允许短路；
- C、不允许开路也不允许短路；
- D、允许开路也允许短路。
正确答案:A -
第18题：
电流互感器在运行时，二次侧不允许（）
- A、开路
- B、短路
- C、接地
- D、都可以
正确答案:A -
第19题：
电流互感器二次开路后有（）现象。
- A、造成铁芯强烈过热，烧损电流互感器
- B、击穿二次线圈
- C、二次线圈产生很大短路电流
- D、二次线圈产生很高的电动势
正确答案:A,D -
第20题：
电流互感器为什么不允许二次线圈开路？
正确答案:因为二次开路后二次侧阻抗无限增大，二次电流等于零，二次磁动势等于零，一次电流完全变成了激磁电流，在二次线圈中产生很高的电势，直接威胁人身安全和设备安全。 -
第21题：
电流互感器的二次线圈严禁开路运行。
正确答案:正确 -
第22题：
电流互感器二次侧不允许开路。
正确答案:正确 -
第23题：
判断题电流互感器的二次线圈不允许开路使用。（）A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析