JDJ-1型和JDJ-2型电机检测仪的主要用途有哪些？
题目
JDJ-1型和JDJ-2型电机检测仪的主要用途有哪些？
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第1题：
常用的螺纹牙型有哪几种？试说明各自的特点及主要用途。螺纹的主要参数有哪些？
正确答案: 按母体形状分为圆柱螺纹和圆锥螺纹；按螺纹的牙型截面分为三角形螺纹、矩形螺纹、梯形螺纹和锯齿形螺纹。
三角形螺纹间的摩擦力大，自锁性能好，连接可靠。后三种螺纹用于传动。 普通螺纹的主要参数有：大径、小径、中径、牙型角、牙型斜角、螺距、导程。 -
第2题：
JDJ-Ⅰ型和JDJ－Ⅱ型电机检测仪的主要用途有哪些？
正确答案: JDJ—Ⅰ型和JDJ—Ⅱ型电机检测仪的主要用途是：检查电机的接地部位：检查电枢绕组的匝问短路；测量换向器片间压降；测定直流电机的电刷火花：直流电机电刷对中心以及检查交流电机的接地和匝间短路故障。 -
第3题：
AY—1型氧气检测仪使用时有哪些注意事项？
正确答案: 1）不要在含有H2S、S02、H2、NO等气体的场合下使用，否则会产生误差。
2）不要在高于0.0003％CO地点长时间使用，否则影响传感器的使用寿命。
3）为保证仪器的防爆性能，在井下使用过程中，严禁拆开仪器，更不允许在含有爆炸气体的地点更换电池。
4）注意仪器的保养，每周用毛刷清除传感器上的灰尘，以保证仪器通风性能良好，并存放于通风干燥无腐蚀性气体地点。
5）对仪器的零点、指示值、警报点每旬调试一次。
6）定期更换电池；不使用的仪器一般每40天换一次电池，保证应急使用。仪器长期不使用，应将电池取出，以免电池产生的漏液损坏仪器。
7）注意自身安全，防止冒顶、运输等伤人事故的发生。
8）发现CO或其他有害气体严重超标应及时退出，防止中毒。 -
第4题：
简述A型试块、B型试块和C型试块的主要用途。
正确答案: A型试块适用于两种不同的渗透探伤剂在互不污染的情况下进行灵敏度对比试验，也适用于同一种渗透探伤剂在某一不同工序下进行灵敏度对比试验；但由于裂纹尺寸较大，不能用于高灵敏试探伤剂的性能鉴别。
B型试块主要用于校验操作方法和工艺系统灵敏度；它通常与塑料复制品或照片对比使用。
C型试块用途与A型试块用途相同，但主要用来鉴别各类渗透液性能和确定灵敏度等级，因为C型试块的裂纹宽度和深度都可以控制。 -
第5题：
X1K型车有何主要用途和结构特点？
正确答案: X1K型集装箱平车用于装载铁路标准10t集装箱和国际标准20英尺、40英尺集装箱及45英尺长大集装箱。
底架由板材及型钢组焊成框架结构。集装箱锁闭及门挡装置由铁标10t箱用固定式锁头，国际箱用翻转式锁头，防止铁标10t箱、45英尺箱箱门非正常开启的固定式门挡，防止20英尺、40英尺箱箱门非正常开启的活动式门挡等组成。为提高锁头对集装箱的锁固能力，锁头采用了UIC标准的凸台型式；为防止翻转式锁头的跳起，在锁头两侧增设了挂钩。
空气制动装置装用120阀、254mm×254mm旋压密封式制动缸、ST2-250型双向闸瓦间隙自动调整器、高摩合成闸瓦、KZW-4G或KZW-6型空重车自动调整装置等。人力制动装置装用旋转链式手制动机。车钩缓冲装置装用C级钢13号下作用式车钩和MT-3型缓冲器。转向架装用转K3型转向架。 -
第6题：
D160型异步牵引电机轴承有哪些作用？
正确答案:D160型异步牵引电机轴承是连接静止的定子和旋转的转子的部件，使得转子旋转时不与定子相擦，实现电机定子和转子稳定的、转动灵活的机械连接。 -
第7题：
NSW型人力制动机有何主要用途和结构特点？
正确答案: 适用于各种铁路货车（尤其适合安装在平车和集装箱平车上），供停车或调车使用。主要由于轮、箱壳、底座、棘轮、大齿轮、小齿轮、离合器、链条等8种零部件组成，卷链轴上焊有大齿轮和导板。其中小齿轮、键轮采用模锻方法制作，大齿轮、棘轮等零件采用精铸方法制作。箱壳、底座以及手轮用钢板压制成型，刚度好、重量轻。NSW型手制动机具有制动、缓解、调力制动和锁闭的功能，以及制动力大、结构紧凑、重量轻等特点。 -
第8题：
QFS—300—2型双水冷发电机启动阶段的工作有哪些？
正确答案: 发电机在正常冷态启动情况下，从启动至并列过程中，电气值班人员一般应按下列程序进行有关工作。热态机组从冲转至全速仅需10min左右，故并列前的准备工作要适当提前。
（1）启动开始阶段：完成对设备一、二次回路全面检查，整流柜风机备合闸校验，主变压器220kV断路器和发电机磁场开关校验，调节器直流开关3ZKK和50Hz励磁交流开关检验，主变压器冷却器控制系统投入自启动运行，发电机测绝缘并改热备用（主变压器220kV母线隔离开关不合）。
（2）低速暖机阶段：
1）将副励系统改热备用；
2）将励磁整流柜投入运行。
（3）升速阶段：
1）检查发电机定子、转子及定子端部的冷却水进口压力和流量正常；
2）检查发电机及励磁机的滑环电刷应接触良好，无跳动现象；
3）检查发电机膛内及风道小室无渗水和结露情况；
4）将高压厂用变压器A／B改热备用（操作熔丝取下）；
5）将主变压器220kV母线（正／副）隔离开关及中性点接地开关合上；
6）检查有关保护及自动装置连接片符合运行要求。
（4）当机组达全速时，进行发电机另起升压，然后进行机组的并网操作。
（5）机组并网后，对发电机一次回路进行全面检查。
（6）厂用电的切换一般控制在发电机负荷为200MW时进行。 -
第9题：
问答题简述A型试块，B型试块和C型试块的主要用途。正确答案： A型试块适用于两种不同的渗透探伤在互不污染的情况下进行灵敏度对比试验，也适用于同一种渗透探伤在某一不同工序下进行灵敏度对比试验；但由于裂纹尺寸较大，不能用于高灵敏度试探伤的性能鉴别
B型试块只要用于校验操作方法和工艺系统灵敏度；它通常与塑料复制品或照片对比使用。
C型试块用途与A型试块用途相同，但主要用来鉴别各类渗透液性能和确定领导等级，因为C型试块的裂纹宽度和深度都可以控制。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题C76型车有何主要用途和结构特点？正确答案： C76型浴盆式敞车是为开行2万吨重载煤炭运输专列而研制开发的车辆，设计载重为75t，商业运营速度为100km/h，主要用于煤炭的运输，并能适应现有各种装车方式。主要结构特点有下列7项：
⑴车辆采用全钢双浴盆结构和大的车辆定距，充分利用底架下部空间，增加车辆装载容积，降低车辆的重心高度，提高了车辆运行的平稳性。
⑵主要梁件和板材件采用屈服强度为450MPa的高强度耐候钢Q45NQR1。
⑶装用加强型中梁和冲击座，优化了牵引梁的结构，提高了心盘座的强度，并装用直径为φ375mm的重载下心盘。
⑷在上下心盘间安装心盘磨耗盘，解决了心盘磨耗问题。
⑸装用16号、17号车钩，MT-2型缓冲器，可与翻车机配套使用，满足不摘钩连续卸车作业和重载单元列车运行的需要，并能够方便的换装牵引杆装置。
⑹空气制动装置主要由直端球芯折角塞门、858编织制动软管总成、120阀、2个203mm×254mm旋压密封式制动缸、KZW-4G或TWG-1AB型空重车自动调整装置、闸瓦间隙自动调整器等组成。设置了ECP系统安装座，可方便地安装电空制动装置。
⑺装用转K5或转K6型转向架，有效地改善了车辆的动力学性能，降低了轮轨间的相互作用力。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题常用的螺纹牙型有哪几种？试说明各自的特点及主要用途。螺纹的主要参数有哪些？正确答案： 按母体形状分为圆柱螺纹和圆锥螺纹；按螺纹的牙型截面分为三角形螺纹、矩形螺纹、梯形螺纹和锯齿形螺纹。
三角形螺纹间的摩擦力大，自锁性能好，连接可靠。后三种螺纹用于传动。 普通螺纹的主要参数有：大径、小径、中径、牙型角、牙型斜角、螺距、导程。解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题常减压装置常用电机有哪些型式（）。A隔爆型
B增安型
C正压型
D无火花型
正确答案： C,D解析： 暂无解析 -
第13题：
NSW型手制动机有哪些主要用途和结构特点？
正确答案: 适用于各种铁路货车（尤其适合安装在平车和集装箱平车上），供停车或调车使用。主要由手轮、箱壳、底座、棘轮、大齿轮、小齿轮、离合器、链条等8种零部件组成，卷链轴上焊有大齿轮和导板。其中小齿轮、键轮采用模锻方法制作，大齿轮、棘轮等零件采用精铸方法制作。箱壳、底座以及手轮用钢板压制成型，刚度好、重量轻。NSW型手制动机具有制动、缓解、调力制动和锁闭的功能，制动力大、结构紧凑、重量轻等特点 -
第14题：
JDJ-1型和JDJ-2型电机检测仪的主要用途有哪些？
正确答案:JDJ-I型和JDJ-II型 电机检测仪的主要用途是：检查电机的接地部位；检查电枢绕组的匝间短路；测量换向器片间压降；测定直流电机的电刷火花；直流电机电刷对中心以及检查交流电机的接地和匝间短路故障。 -
第15题：
AY一1型氧气检测仪使用前做哪些准备？
正确答案: 1）仪器出厂时氧气扩散孔处于被密封状态，电表指示值在21％O2以内。使用前应先旋下密封，电表指示值如迅速回升到接近21％O2，仪器工作正常。
2）电表机械零位的调整。为了消除仪器在运输过程中因振动而引起的电表机械零位的变化，在第一次使用前应对机械零位。进行检验。
3）标准值（21％02）的调整
为保证仪器的测量精度，使用前应进行标准值的调准，即以新鲜空气为标准，通过调节仪器指示值的调准电位器旋钮可将指示值调准在21％O2。由于该仪器的使用受气压的影响，标准值最好在井下接近使用深度、温度的条件下的新鲜空气中调准。 -
第16题：
硫化氢检测仪器按（）分类有常规型和防爆型。
- A、检测原理
- B、使用
- C、使用场所
- D、功能
正确答案:C -
第17题：
ZD105型牵引电机的结构有哪些？
正确答案: ZD105型牵引电机是由定子、电枢、刷架、前后端盖、封环及油箱等部件组装而成的。 -
第18题：
常减压装置常用电机有哪些型式（）。
- A、隔爆型
- B、增安型
- C、正压型
- D、无火花型
正确答案:A,B,C,D -
第19题：
MT-2型缓冲器有何主要用途和结构特点？
正确答案: MT-2型缓冲器是为适应我国铁路在大秦线开行6000t～10000t重载单元列车，在主要干线开行5000t级重载列车而研制和开发的，它具有性能稳定、阻抗低、容量大、使用寿命长、检修方便等特点，是新一代大容量通用货车缓冲器。适用于总重为84t的主型通用货车车辆以及其他货车车辆，可在±50℃的环境温度范围内正常工作。
MT-2型缓冲器主要由箱体、摩擦机构和弹性元件等组成，两楔块带动板的摩擦机构和圆柱型螺旋弹簧组成减振系统，箱体不直接承受摩擦作用。具有性能稳定、阻抗低、容量大、使用寿命长、检修方便等特点。 -
第20题：
问答题ZD105型牵引电机的结构有哪些？正确答案： ZD105型牵引电机是由定子、电枢、刷架、前后端盖、封环及油箱等部件组装而成的。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题MT-2型缓冲器有何主要用途和结构特点？正确答案： MT-2型缓冲器是为适应我国铁路在大秦线开行6000t～10000t重载单元列车，在主要干线开行5000t级重载列车而研制和开发的，它具有性能稳定、阻抗低、容量大、使用寿命长、检修方便等特点，是新一代大容量通用货车缓冲器。适用于总重为84t的主型通用货车车辆以及其他货车车辆，可在±50℃的环境温度范围内正常工作。
MT-2型缓冲器主要由箱体、摩擦机构和弹性元件等组成，两楔块带动板的摩擦机构和圆柱型螺旋弹簧组成减振系统，箱体不直接承受摩擦作用。具有性能稳定、阻抗低、容量大、使用寿命长、检修方便等特点。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题X2H型车有何主要用途和结构特点？正确答案： X2H型双层集装箱车是为了适应铁路跨越式发展、满足我国铁路开展双层集装箱叠装运输的需要而研制开发的一种专用车辆，集装箱双层装载，下层可装载2个20ft或1个40ft集装箱，上层可装载2个20ft或1个40～53ft吨集装箱。该车结构特点主要有以下6项：
⑴该车车体为全钢焊接结构，主要由端部底架、中部底架及侧墙等组成凹底结构形式。主要型钢及板材均采用屈服强度为450Mpa的高强度耐候钢。
⑵端部底架由牵引梁、枕梁、前端梁、后端梁等组成。牵引梁采用310乙字钢，后从板座与枕中隔板采用整体B级钢铸件结构，并与牵引梁组焊在一起。上心盘、冲击座与牵引梁铆接。
⑶中部底架由下边梁、横梁等组成。下边梁采用冷弯乙型钢加冷弯槽型钢封底的形式，承载集装箱角件处设置锻钢弯角。
⑷侧墙由上边梁、侧柱、侧墙板等组成。上边梁有250×150×80的冷弯矩形管，侧墙顶上安装有集装箱导向止挡装置。
⑸该车集装箱锁闭装置，下层集装箱与车体间采用固定式锁头定位，锁头设置在车体凹底端部。上层箱锁为双头旋锁式锁闭装置。
⑹该车采用25吨轴重的转K5或转K6型转向架、E级钢17号连锁式车钩、MT—2型缓冲器、NSW人力制动机；空气制动装置装用1个120型控制阀、2套ST2—250型闸瓦间隙自动调整器、2个254x254旋压密封式制动缸、K7W-4G型空重车自动调整装置，新型高摩闸瓦、与17号车钩配套的长度为665mm的编织制动软管总成、球芯折角塞门、组合式集尘器、不锈钢制动管系及配件。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题AY一1型氧气检测仪使用前做哪些准备？正确答案： 1）仪器出厂时氧气扩散孔处于被密封状态，电表指示值在21％O2以内。使用前应先旋下密封，电表指示值如迅速回升到接近21％O2，仪器工作正常。
2）电表机械零位的调整。为了消除仪器在运输过程中因振动而引起的电表机械零位的变化，在第一次使用前应对机械零位。进行检验。
3）标准值（21％02）的调整
为保证仪器的测量精度，使用前应进行标准值的调准，即以新鲜空气为标准，通过调节仪器指示值的调准电位器旋钮可将指示值调准在21％O2。由于该仪器的使用受气压的影响，标准值最好在井下接近使用深度、温度的条件下的新鲜空气中调准。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题ZD106型直流牵引电机刷握的维护和保养方法有哪些？正确答案： （1）应经常清除刷杆表面的碳粉、油污，保持其清洁。
（2）检查刷握压指是否转动灵活，弹簧压力是否在30.4±3N范围内。
（3）电刷在刷盒内应上下活动自如，电刷与刷盒方孔的间隙应符合规定值，发现电刷与换向器接触面处产生偏磨呈U形状，说明毛刷与刷盒的配合太松，应查找原因予以处理。
（4）电刷与换向器接触表面的接触面积应不小于电刷截面积的80％，否则电刷应予研磨。研磨时最好采用专用研磨工具，如采用玻璃砂纸手工研磨时，应注意将砂纸紧贴换向器表。解析： 暂无解析