机车的牵引制动工况是通过两位置转换开关改变牵引电动机（）绕组接线方式来实现的。

第1题：

两位置转换开关的（）鼓用于实现机车牵引与电阻制动工况之间的转换。

第2题：

两位置转换开关的（）鼓用于改变机车牵引与电阻制动工况这间的转换。

第3题：

通过两位置转换开关改变牵引电动机的（）接线方向可改变机车的转向。

• A、调压绕组
• B、固定绕组
• C、主极绕组
• D、电枢绕组

第4题：

两位置转换开关的工况鼓用于实现机车牵引工况与制动工况的转换。

第5题：

机车的牵引与制动工况转换是通过改变牵引电动机（ ）接线方式来实现的。

第6题：

电力机车上的两位置转换开关作用之一是转换牵引电动机中（）向，以改变电力机车的运行方向。

• A、励磁绕组
• B、换向绕组
• C、电枢绕组

第7题：

两位置转换开关的作用是控制（）。

• A、电机的转动方向
• B、牵引制动转换
• C、牵引电机励磁绕组电流方向及实现牵引制动工况的转换
• D、电枢绕组电流方向

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

机车的（）工况是通过转换开关改变牵引电动机励磁绕组接线方式来实现的。

第14题：

电力机车上的两位置转换开关作用是转换牵引电动机励磁绕组中的电流方向（改变牵引电动机的转向），以改变电力机车的运行方向。

第15题：

两位置转换开关的作用是实现机车的（）转换和牵引与制动工况转换的功能。

第16题：

电力机车上的两位置转换开关作用是用来实现机车牵引工况同制动工况间的转换。

第17题：

两位置转换开关的作用，一是改变机车的（）方向（牵引电动机励磁绕组中电流的方向）；二是机车牵引工况与制动工况的转换。

第18题：

转换开关是用来实现机车方向的转换，通过改变牵引电动机磁场绕组电流的方向，可以实现机车前进和后退的转换。

第19题：

电力机车两位置转换开关，用于实现机车（）间的转换。

• A、牵引同向前工况
• B、向后同制动工况
• C、牵、制和前、后工况
• D、前、后工况

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：