更多“SS3型电力机车TSGl—600/25型受电弓额定电压25kV,”相关问题
  • 第1题:

    SS型电力机车段修技术规程要求,TSGl.600/25型受电弓支持瓷瓶表面缺损面积大于()时,必须进行75kV耐压试验。

    • A、2cm
    • B、3cm
    • C、4cm
    • D、5cm

    正确答案:B

  • 第2题:

    TSGl—600/25型受电弓在最大气压下,滑板应能顺利上升至最大高度而无呆滞现象,且传动风缸杆不得有抖动。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    SS4型电力机车段修技术规程要求,TSGl—600/25型受电弓在工作高度及额定气压()下,受电弓的升降时间应符合限度规定。

    • A、400kPa
    • B、450kPa
    • C、500kPa
    • D、550kPa

    正确答案:C

  • 第4题:

    8S4型电力机车段修技术规程要求,TSGl—600/25型受电弓支持瓷瓶表面缺损面积大于()时应更新。

    • A、20cm2
    • B、30cm2
    • C、40cm2
    • D、50cm2

    正确答案:B

  • 第5题:

    TSGl-600/25型受电弓的额定工作气压是()。

    • A、440kPa
    • B、500kPa
    • C、600kPa
    • D、700kPa

    正确答案:B

  • 第6题:

    调整TSGl—600/25型受电弓的静态接触压力,若弓头在工作高度的下限段不能停留,则调整调整螺栓,改变弧形调整板的倾角。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    TSG1-600/25型受电弓的额定电流是()A。


    正确答案:600

  • 第8题:

    国家标准规定:电力机车,动车组受电弓和()的额定电压为25kV。


    正确答案:接触网

  • 第9题:

    TSGl—600/25型受电弓主要由()、()和()三部分组成。


    正确答案:滑板机构;框架;气缸传动机构

  • 第10题:

    填空题
    TSGl-600/25型受电弓主要由()、()和()三部分组成。

    正确答案: 滑板机构,框架,气功传动
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    TSGl—600/25型受电弓主要由()、()和()三部分组成。

    正确答案: 滑板机构,框架,气缸传动机构
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    TSG1-600/25型受电弓的额定电流是()A。

    正确答案: 600
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    SS3型电力机车TSGI.一600/25型受电弓额定电压25kV,额定电流为()

    • A、400A
    • B、600A
    • C、800A
    • D、1000A

    正确答案:B

  • 第14题:

    SS4型电力机车小修时,TSGl-600/25型受电弓滑板厚度不小于()mm。


    正确答案:3

  • 第15题:

    TSGl-600/25型受电弓在机车小修时,弓头部分要求弓头横向摆动幅度不大于()mm。


    正确答案:30

  • 第16题:

    TSGl—600/25型受电弓在升降弓试验中,降弓时间不大于()。

    • A、3S
    • B、4S
    • C、5S
    • D、6s

    正确答案:D

  • 第17题:

    SS型电力机车段修技术规程要求,TSGl—600/25型受电弓支持瓷瓶表面缺损面积大于()时应更新。

    • A、20cm
    • B、30cm
    • C、40cm
    • D、50cm

    正确答案:B

  • 第18题:

    SS4型电力机车段修技术规程要求,TSGl一600/25型受电弓支持瓷瓶表面缺损面积大于()时,必须进行75kV耐压试验。

    • A、2cm2
    • B、3cm2
    • C、4cm2
    • D、5cm2

    正确答案:B

  • 第19题:

    简述TSGl型受电弓的基本组成。


    正确答案:TSGl型受电弓主要由滑板机构、框架和气缸传动机构三部分所组成。

  • 第20题:

    说明TSGl型受电弓的升、降弓原理。


    正确答案: (1)升弓过程;升弓时,司机操纵受电弓按键开关,控制受电弓的电空阀使气路导通。压缩空气通过缓冲阀进入传动风缸,活塞克服降弓弹簧的压力向右移动,通过气缸盖上的杠杆支点,使拉杆绝缘子向左移动,同样通过杠杆支点的作用,使滑环右移,此时拐臂不受滑环的约束,下臂杆便在升弓弹簧的作用下,作顺时针转动。此时,中间铰链座在推杆的推动下,作逆时针转动,也即上框架作逆时针转动,整个受电弓弓头随即升起。
    (2)降弓过程;降弓时,司机操纵受电弓按键开关,使受电弓的电空阀将缓冲阀的气路与大气接通,于是传动风缸内的压缩空气经缓冲阀排向大气。活塞在降弓弹簧作用下向左移动,使滑环也向左移动,当滑环与拐臂接触后,迫使拐臂跟随着滑环继续左移,强制下臂杆作逆时针转动,最终使弓头降到落弓位。

  • 第21题:

    填空题
    国家标准规定:电力机车,动车组受电弓和()的额定电压为25kV。

    正确答案: 接触网
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    SS9型电力机车的额定电压为25kV,最高电压为29kV,最低电压不应低于()kV。

    正确答案: 19
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    国家标准规定:电力机车,动车组受电弓和接触网的额定电压为25kV。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析