SS4型电力机车避雷器F接于主断路器主触头（），主要用于防止操作过电压和防护雷击过电压。A、之前B、之后C、上方D、下方

题目

SS4型电力机车避雷器F接于主断路器主触头（），主要用于防止操作过电压和防护雷击过电压。

  • A、之前
  • B、之后
  • C、上方
  • D、下方
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1.SS4型电力机车段修时,TDZ1A－200／25型主断路器总体组装中装动触头装置时()。A、测量超程应为9～12mmB、测量动静触头接触线周长>80%C、对角均匀地紧固螺栓，装上的防雨罩应不漏雨D、测量动触指压力应为78.4～132.32N

2.SS4型电力机车段修技术规程规定，锉修并打磨TCK7F型电空接触器主触头，使其保持原有（R300mm）的接触面弧度，主触头（触片）厚度不小于（）。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm

3.低压断路器是由（）等三部分组成。A、主触头、操作机构、辅助触头B、主触头、合闸机构、分闸机构C、感受元件、执行元件、传递元件

4.HXD3C型电力机车避雷器F3属于车内避雷器,型号为YH10WT－43／108BN,串联)于主断路器和高压原边电流传感器之间,它主要抑制主断路器开闭时产生的操作过电压,避免对机车内部的控制电器产生过电压侵害。()此题为判断题(对，错)。

更多“SS4型电力机车避雷器F接于主断路器主触头（），主要用于防止操作”相关问题

  • 第1题：

    低压断路器是由（）等三部分组成。

    • A、主触头、操作机构、辅助触头；
    • B、主触头、合闸机构、分闸机构；
    • C、感受元件、执行元件、传递元件；
    • D、感受元件、操作元件、保护元件。

    正确答案:C

  • 第2题：

    主触头主要用于主电路，而辅助触头则用于辅助电路或（）。


    正确答案:控制电路

  • 第3题：

    SS4型电力机车低压试验中：闭合主断路器“合”按键401SK，看：“主断”灯灭，“零压”灯灭又亮。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    SS4改型电力机车主断路器分断时（）。

    • A、主断头先分断
    • B、隔离开关先分断
    • C、主触头、隔离开关同时分断
    • D、主触头、隔离开关延时分断

    正确答案:A

  • 第5题：

    避雷器接于主断路器主触头（），主要用于防止操作过电压和防护雷击过电压。

    • A、之前
    • B、之后
    • C、上方
    • D、并联

    正确答案:B

  • 第6题：

    HXD3D型电力机车避雷器F1和F2属于车顶避雷器，分别并联于（）之间

    • A、受电弓
    • B、高压隔离开关
    • C、主断路器
    • D、高压隔离闸刀

    正确答案:A,B

  • 第7题：

    SS4改型电力机车低压试验时，闭合主断路器，“主断”灯灭，“（）”灯灭后又亮。


    正确答案:零压

  • 第8题：

    SS4改型电力机车主断路器分断时（）

    • A、主断头先分断
    • B、隔离开关先分断
    • C、主触头、隔离开关同时分断

    正确答案:A

  • 第9题：

    单选题
    避雷器接于主断路器主触头（），主要用于防止操作过电压和防护雷击过电压。
    A

    之前

    B

    之后

    C

    上方

    D

    并联


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    SS7E型电力机车的避雷器F2装在主断路器后方，主断路器断开后，不但能对大气过电压进行保护，而且对内部操作过电压也能起一定保护作用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    主断路器主触头间并联的（），可以降低主触头断开时产生的操作过电压。

    正确答案： 非线性电阻
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    SS4改型电力机车主断路器分断时（）。
    A

    主断头先分断

    B

    隔离开关先分断

    C

    主触头、隔离开关同时分断

    D

    主触头、隔离开关延时分断


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    SS4型电力机车辅机过流二级保护是跳主断路器。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    SS4型电力机车低压试验中：闭合主断路器“合"按键40lSK，听：主断路器闭合声，恢复中间继电器562KA吸合声。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    SS4型电力机车大修时，TDZlA-10/25型主断路器应符合哪些要求？


    正确答案:大修后须符合：
    （1）灭弧室动、静触头及弹簧、接触管更新，主触头预压力行程为l0～12mm；
    （2）隔离开关、动触指、刀杆、弹簧装置及钢珠更新.接触位置正确；
    （3）非线性电阻、接触片及干燥剂更新；
    （4）主阀更新，启动阀性能须符合图纸要求；
    （5）传动风缸活塞、套筒、十字头无裂纹、变形，胀圈更新；
    （6）分、合闸线圈更新；
    （7）控制轴、传动齿轮、轴承、辅助开关、导线及插座更新；
    （8）瓷瓶光洁，无裂纹、缺损及烧痕；
    （9）各密封件更新，储气缸无渗油、变形和机械损伤，其强度性能须符合试验规定；
    （10）组装后其性能和绝缘介电强度须符合试验规定。

  • 第16题：

    避雷器F接于主断路器主触头（），主要用于防止操作过电压和防护雷击过电压。

    • A、之前
    • B、之后
    • C、上方

    正确答案:B

  • 第17题：

    SS7E型电力机车采用PEV-1/4-B450KPa型风压继电器（9KF）用作主断路器气路保护。当主断路器储风缸压力超过400KPa时，压力继电器动作，触头闭合，接通主断路器合闸电路，主断路器方能合闸，避免主断路器在低气压下合闸。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    HXD3C型电力机车避雷器F3属于车内避雷器，型号为YH10WT-43/108BN，串联）于主断路器和高压原边电流传感器之间，它主要抑制主断路器开闭时产生的操作过电压，避免对机车内部的控制电器产生过电压侵害。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    主断路器主触头间并联的（），可以降低主触头断开时产生的操作过电压。


    正确答案:非线性电阻

  • 第20题：

    SS7E型电力机车的避雷器F2装在主断路器后方，主断路器断开后，不但能对大气过电压进行保护，而且对内部操作过电压也能起一定保护作用。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    单选题
    避雷器F接于主断路器主触头（），主要用于防止操作过电压和防护雷击过电压。
    A

    之前

    B

    之后

    C

    上方


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    韶山3型4000系电力机车主断路器闭合，某台辅助电机单向启动，处理正确的为（）。
    A

    立即断开主断路器，检查两端低压柜，有焊接，是因为相应辅助电机接触器主触头焊接，找出搭接点处理

    B

    立即断开主断路器，检查两端低压柜，有焊接，撬开接触器触头打磨

    C

    立即断开主断路器，检查两端低压柜，无焊接，是因为相应辅助电机接触器主触头焊接，找出搭接点处理

    D

    立即断开主断路器，检查两端低压柜，无焊接，撬开接触器触头打磨


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    SS4改型电力机车主断路器分断时（）
    A

    主断头先分断

    B

    隔离开关先分断

    C

    主触头、隔离开关同时分断


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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