机车实现再生制动必须有全控桥。
第1题:
采用再生制动的电力机车,整流电路必须选择()控桥。
第2题:
SS8型电力机车ll0V电源柜主电路采用()电路。
第3题:
SS7E型电力机车整流调压电路电压调节采用()相控整流无级调压。
第4题:
再生制动机车()采用全控桥。
第5题:
SS7型电力机车采用全控+半控二段桥和他励控制,实现电力机车()调速和无级磁场削弱。
第6题:
再生制动的交直型电力机车,要求主电路必须有()。
第7题:
三段全控桥
三段半控桥
两段全控桥
两段半控桥
第8题:
对
错
第9题:
对
错
第10题:
不可控桥
半控桥
全控桥
第11题:
单相半控桥
单相全控桥
三相全控桥
四象限变流器
第12题:
全控
半控
不控
第13题:
机车的无级调压一般采用晶闸管()或全控桥。
第14题:
只有全控电路才有可能实现再生制动。
第15题:
如电力机车没有再生制动,则采用()相控调压。
第16题:
电力机车需要进行再生制动时,就必须采用半控桥式整流电路。
第17题:
交流机车采用交-直-交方案,下列不是交-直转换一般采用()。
第18题:
SS4改型机车采用的是三段不等分半控桥整流电路,故不能进行再生制动。
第19题:
有级
无级
变频
变极
第20题:
全控
半控
不控
多段桥
第21题:
不一定
不用
必须
第22题:
对
错
第23题:
对
错