参考答案和解析
正确答案: 为了避免脉动电流分量对电机换向的影响,在串励绕组旁并联一个固定分路电阻,使励磁绕组中流过的励磁电流的交流分量相应减小,从而改善电机换向。
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  • 第1题:

    SS3B型电力机车牵引电机主极绕组并联固定分路电阻后,其固定磁场削弱系数为()


    正确答案:95%

  • 第2题:

    SS8机车磁场削弱采用()分路来实现从满磁场到最深磁场的连续平滑控制。

    • A、固定电阻
    • B、稳压二极管
    • C、晶闸管

    正确答案:C

  • 第3题:

    韶山8型电力机车采用()磁场削弱。

    • A、电阻分路二级
    • B、电阻分路三级
    • C、晶闸管分路二级
    • D、晶闸管分路无级

    正确答案:D

  • 第4题:

    固定分路电阻的作用是什么?


    正确答案:固定分路电阻的作用是减小流过牵引电机励磁绕组电流的交流分量,改善牵引电动机的整流换向性能,在牵引电动机主极绕组并联一固定分路电阻,阻值0.42Ω ,对主极形成0.96的固定磁削系数,使流过励磁绕组的电流交流分量小于25%。

  • 第5题:

    SS4离改型电力机车固定分路电阻的磁场削弱系数为()


    正确答案:0.96

  • 第6题:

    问答题
    牵引电动机主极绕组并联固定分路电阻J-6CXR的作用是什么?其磁场削弱系数是多少?

    正确答案: 为降低牵引电机主陂绕组的电流交流分量,改善整流换衙陆能,在主圾绕组并联一组固定分路电阻1-6CXR,阻△o.42n,对主傲形成。蝤的削弱系数,而主肢的交流分量将小于25%。
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    问答题
    在牵引电动机主极绕组并联固定分路电阻1-6CXR的作用是什么?其磁场削弱数是多少?

    正确答案: 为降低牵引电机主极绕组的电流交流分量, 改善整流换向性能, 在主极绕组并1一组固定分路电阻 1-6CXR ,阻值 0.42fl ,对主极形成 0.95 的削弱系数,而主极的交流:量将小于 25%。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    固定分路电阻的作用是什么?

    正确答案: 固定分路电阻的作用是减小流过牵引电机励磁绕组电流的交流分量,改善牵引电动机的整流换向性能,在牵引电动机主极绕组并联一固定分路电阻,阻值0.42Ω ,对主极形成0.96的固定磁削系数,使流过励磁绕组的电流交流分量小于25%。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    SS4离改型电力机车固定分路电阻的磁场削弱系数为()

    正确答案: 0.96
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    简述固定磁场分路电阻的作用。

    正确答案: 为了避免脉动电流分量对电机换向的影响,在串励绕组旁并联一个固定分路电阻,使励磁绕组中流过的励磁电流的交流分量相应减小,从而改善电机换向。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    固定磁场分路电阻器的冷却方式是()。
    A

    强迫通风

    B

    自然通风

    C

    诱导通风

    D

    循环通风


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    SS3B型电力机车牵引电机主极绕组并联固定分路电阻后,其固定磁场削弱系数为()

    正确答案: 95%
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    SS4改型电力机车采用的是()磁场削弱。

    • A、电阻分路法
    • B、磁感应分路法
    • C、无级磁场削弱法

    正确答案:A

  • 第14题:

    磁场分路法是在励磁绕组旁并联电阻。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    牵引电动机主极绕组并联固定分路电阻J-6CXR的作用是什么?其磁场削弱系数是多少?


    正确答案:为降低牵引电机主陂绕组的电流交流分量,改善整流换衙陆能,在主圾绕组并联一组固定分路电阻1-6CXR,阻△o.42n,对主傲形成。蝤的削弱系数,而主肢的交流分量将小于25%。

  • 第16题:

    SS3电力机车两高压电器柜顶上均安装有两层电阻器,其中:()电阻。

    • A、上层为固定分路
    • B、上层为磁场削弱
    • C、上下两层均为磁场削弱电阻
    • D、下层为磁场削弱

    正确答案:A

  • 第17题:

    在牵引电动机主极绕组并联固定分路电阻1-6CXR的作用是什么?其磁场削弱数是多少?


    正确答案:为降低牵引电机主极绕组的电流交流分量, 改善整流换向性能, 在主极绕组并1一组固定分路电阻 1-6CXR ,阻值 0.42fl ,对主极形成 0.95 的削弱系数,而主极的交流:量将小于 25%。

  • 第18题:

    单选题
    韶山8型电力机车采用()磁场削弱。
    A

    电阻分路二级

    B

    电阻分路三级

    C

    晶闸管分路二级

    D

    晶闸管分路无级


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    SS8机车磁场削弱采用()分路来实现从满磁场到最深磁场的连续平滑控制。
    A

    固定电阻

    B

    稳压二极管

    C

    晶闸管


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    SS4改型电力机车采用的是()磁场削弱。
    A

    电阻分路法

    B

    磁感应分路法

    C

    无级磁场削弱法


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    SS3电力机车两高压电器柜顶上均安装有两层电阻器,其中:()电阻。
    A

    上层为固定分路

    B

    上层为磁场削弱

    C

    上下两层均为磁场削弱电阻

    D

    下层为磁场削弱


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    一台固定磁场分路电阻器包括()组电阻元件。
    A

    2

    B

    3

    C

    6


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    固定磁场分路电阻器的冷却方式是:()。
    A

    强迫通风

    B

    自然通风

    C

    诱导通风


    正确答案: B
    解析: 暂无解析