牵引电机换向器表面薄膜的不正常状态主要有黑痕、（）、电刷轨痕和表面磨光。

题目

牵引电机换向器表面薄膜的不正常状态主要有黑痕、（）、电刷轨痕和表面磨光。

相似考题

1.关于电磁火花和机械火花,正确的是()。A、机械火花一般呈蓝白色连续而较细B、电磁火花一般呈红黄色，断续而较粗C、机械火花一般沿切线飞出，换向器表面产生的黑痕常无规律D、电磁火花一般沿切线飞出，换向器表面产生的黑痕常无规律

2.（）是指换向器表面被抛光发亮，原氧化膜在工作中被摩擦掉，使铜裸露出来。A、条纹B、电刷轨痕C、表面磨光D、黑炭

3.（）是指平行对称的电刷轨道之间色调上的不同。A、条纹B、电刷轨痕C、表面磨光D、黑炭

4.ZQ800－1型牵引电机电刷与换向器表面的接触面积,不应小于电刷全面积的()。A、70%B、75%C、80%D、85%

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  • 第1题：

    牵引电动机换向器表面存在有害火花的反映是（）。

    • A、换向器表面出现有规律和无规律的黑痕
    • B、沿换向器圆周出现条纹
    • C、电刷下的圆周出现轨痕
    • D、换向器薄膜完全消失

    正确答案:A

  • 第2题：

    电刷边缘及小部分有微弱的火花点或者非放电性红色小火花。换向器上没有黑痕，电刷上没有灼痕。这样的火花等级为（）

    • A、11/4
    • B、11/2
    • C、2级

    正确答案:A

  • 第3题：

    电机工作时，在电刷下面仅有小部分发生微弱的火花点。在换向器上无黑痕，电刷上无灼痕时电机火花等级为（）级。

    • A、1
    • B、1.25
    • C、1.5

    正确答案:B

  • 第4题：

    牵引电机换向器表面薄膜的不正常状态主要有：（）（）（）和（）。


    正确答案:黑痕、条纹、电刷轨迹、表面磨光

  • 第5题：

    电刷边缘全部或大部分有强烈的火花。换向器上有黑痕，用汽油不能擦除，同时电刷上有灼痕。此种火花等级为（）。


    正确答案:2级

  • 第6题：

    牵引电机换向器表面薄膜不正常有哪几种主要表现？


    正确答案: 牵引电机换向器表面薄膜的不正常状态主要有：黑痕、条纹、电刷轨痕和表面磨光。
    黑痕是换向器接触层出现有害火花的标志。当火花的热效应达到一定程度时，局部接触面将产生高温，引起铜和炭的汽化，使铜表面变粗糙，并出现无光泽的黑膜。与正常薄膜相比，黑膜部分的摩擦增加，接触电阻增加。
    条纹是指沿换向器圆周，在所有换向器表面出现的有亮暗色调变化的平行圆环，其宽度是随意的。条纹是由于接触面局部电流较集中或电刷的机械摩擦作用，使局部薄膜变薄或消失的结果，它是换向器的不均匀磨损形成沟槽的初始阶段。
    电刷轨痕是指平行对称的电刷轨道之间色调上的不同，其主要原因是由于各并联工作的电刷负荷不均匀。
    表面磨光是指换向器表面被抛光发亮，原氧化膜在工作中被摩擦掉，使铜裸露出来，它意味着电刷与换向器之间的摩擦显著增大。

  • 第7题：

    直流电机换向器表面出现有规律的灼痕时，其原因是什么？


    正确答案: 电刷位置不合适，电刷沿换向器圆周分布不均匀，换向极气隙不合适，主磁极或换向极分布不均匀等。

  • 第8题：

    问答题
    章引电机换向器表面薄膜不正常有哪几种主要表现？

    正确答案： 牵引电机换向器表面薄膜的不正常状态主要有：黑痕、条纹、电刷轨痕和表面磨光。
    黑痕是换向器接触层出现有害火花的标志。当火花的热效应达到一定程度时，局部接触面将产生高温，引起铜和炭的汽化，使铜表面变粗糙，并出现无光泽的黑膜。与正常薄膜相比，黑膜部分的摩擦增加，接触电阻增加。
    条纹是指沿换向器圆周，在所有换向器表面出现的有亮暗色调变化的平行圆环，其宽度是随意的。条纹是由于接触面局部电流较集中或电刷的机械摩擦作用，使局部薄膜变薄或消失的结果，它是换向器的不均匀磨损形成沟槽的初始阶段。
    电刷轨痕是指平行对称的电刷轨道之间色调上的不同，其主要原因是由于各并联工作的电刷负荷不均匀。
    表面磨光是指换向器表面被抛光发亮，原氧化膜在工作中被摩擦掉，使铜裸露出来，它意味着电刷与换向器之间的摩擦显著增大。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    电刷边缘及小部分有微弱的火花点或者非放电性红色小火花。换向器上没有黑痕，电刷上没有灼痕。这样的火花等级为（）
    A

    11/4

    B

    11/2

    C

    2级


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    牵引电机换向器表面薄膜的不正常状态主要有：（）（）（）和（）。

    正确答案： 黑痕、条纹、电刷轨迹、表面磨光
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    电机火花等级达到（）时，电刷边缘全部或大部分有轻微的火花。换向器上有黑痕，用汽油可擦去，同时在电刷上有轻微的灼痕。
    A

    1级

    B

    1/2级

    C

    2级

    D

    3级


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    电机火花等级达到（）时，电刷边缘全部或大部分有强烈的火花。换向器上有黑痕，用汽油不能擦除，同时电刷上有灼痕。电机不允许在这种情况下长期运行。
    A

    1级

    B

    1/2级

    C

    2级

    D

    3级


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    牵引电机电刷与换向器表面的接触面积不应小于全面积的（）。

    • A、95%
    • B、80%
    • C、70%
    • D、50%

    正确答案:B

  • 第14题：

    牵引电机电刷与换向器表面的接触面积不应小于电刷全面积的（）。

    • A、95%
    • B、80%
    • C、70%
    • D、50%

    正确答案:B

  • 第15题：

    章引电机换向器表面薄膜不正常有哪几种主要表现？


    正确答案: 牵引电机换向器表面薄膜的不正常状态主要有：黑痕、条纹、电刷轨痕和表面磨光。
    黑痕是换向器接触层出现有害火花的标志。当火花的热效应达到一定程度时，局部接触面将产生高温，引起铜和炭的汽化，使铜表面变粗糙，并出现无光泽的黑膜。与正常薄膜相比，黑膜部分的摩擦增加，接触电阻增加。
    条纹是指沿换向器圆周，在所有换向器表面出现的有亮暗色调变化的平行圆环，其宽度是随意的。条纹是由于接触面局部电流较集中或电刷的机械摩擦作用，使局部薄膜变薄或消失的结果，它是换向器的不均匀磨损形成沟槽的初始阶段。
    电刷轨痕是指平行对称的电刷轨道之间色调上的不同，其主要原因是由于各并联工作的电刷负荷不均匀。
    表面磨光是指换向器表面被抛光发亮，原氧化膜在工作中被摩擦掉，使铜裸露出来，它意味着电刷与换向器之间的摩擦显著增大。

  • 第16题：

    电机火花等级达到（）时，电刷边缘全部或大部分有轻微的火花。换向器上有黑痕，用汽油可擦去，同时在电刷上有轻微的灼痕。

    • A、1级
    • B、1/2级
    • C、2级
    • D、3级

    正确答案:B

  • 第17题：

    机车长途无动力回送时，如果拔掉牵引电机电刷，会将换向器表面的棕褐色的薄膜破坏，使机车再运用时，容易造成换向恶化。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    电机火花等级达到（）时，电刷边缘全部或大部分有强烈的火花。换向器上有黑痕，用汽油不能擦除，同时电刷上有灼痕。电机不允许在这种情况下长期运行。

    • A、1级
    • B、1/2级
    • C、2级
    • D、3级

    正确答案:C

  • 第19题：

    电刷边缘全部或大部分有强烈的火花。换向器上有黑痕，用汽油不能擦除，同时电刷上有灼痕。电机不允许在这种情况下长期运行。这样的火化等级为（）级。


    正确答案:2

  • 第20题：

    判断题
    机车长途无动力回送时，如果拔掉牵引电机电刷，会将换向器表面的棕褐色的薄膜破坏，使机车再运用时，容易造成换向恶化。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    电机工作时，在电刷下面仅有小部分发生微弱的火花点。在换向器上无黑痕，电刷上无灼痕时电机火花等级为（）级。
    A

    1

    B

    1.25

    C

    1.5


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    电刷边缘全部或大部分有强烈的火花。换向器上有黑痕，用汽油不能擦除，同时电刷上有灼痕。此种火花等级为（）。

    正确答案： 2级
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    牵引电机换向器表面薄膜不正常有哪几种主要表现？

    正确答案： 牵引电机换向器表面薄膜的不正常状态主要有：黑痕、条纹、电刷轨痕和表面磨光。
    黑痕是换向器接触层出现有害火花的标志。当火花的热效应达到一定程度时，局部接触面将产生高温，引起铜和炭的汽化，使铜表面变粗糙，并出现无光泽的黑膜。与正常薄膜相比，黑膜部分的摩擦增加，接触电阻增加。
    条纹是指沿换向器圆周，在所有换向器表面出现的有亮暗色调变化的平行圆环，其宽度是随意的。条纹是由于接触面局部电流较集中或电刷的机械摩擦作用，使局部薄膜变薄或消失的结果，它是换向器的不均匀磨损形成沟槽的初始阶段。
    电刷轨痕是指平行对称的电刷轨道之间色调上的不同，其主要原因是由于各并联工作的电刷负荷不均匀。
    表面磨光是指换向器表面被抛光发亮，原氧化膜在工作中被摩擦掉，使铜裸露出来，它意味着电刷与换向器之间的摩擦显著增大。
    解析： 暂无解析

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