东风8B型内燃机车只有在转换开关WZK置“励磁一”时,即()。由微机控制系统EXP实施时方可施行电阻制动。
第1题:
东风8B型内燃机车使用的LW5型万能转换开关额定电压为()。
第2题:
东风8B型内燃机车在“励磁二”工况,主手柄置9位,()吸合。
第3题:
东风4型内燃机车采用一台TQL一45型同步牵引励磁机,它的励磁绕组每极匝数时为()。
第4题:
东风11型内燃机车在微机励磁工况下,当接地电流大于()时,微机限制主发输出功率为零。
第5题:
东风8B型内燃机车励磁电路中设置二极管D2主要起()作用,保证励磁机L励磁电流连续。
第6题:
在励磁一位提主手柄卸载灯灭机车无流无压时应将励磁转换开关置()维持运行。
第7题:
提主手柄卸载灯灭机车无流无压的处理,在励磁一位时,首先将励磁转换开关()。
第8题:
第9题:
恒速
恒励磁线性
恒电流
第10题:
置励磁二位
可维持运行
短接LLC
第11题:
第12题:
恒电流
恒励磁
恒速
第13题:
东风8B型内燃机车牵引工况时,1~6D励磁方式为()。
第14题:
东风4型内燃机车采用一台TQL-45型同步牵引励磁机,它的励磁绕组电阻在145℃时为()。
第15题:
装有ZY2000(E)型微机控制系统的内燃机车,如遇微机励磁各级组织系统无功率输出,可暂将“牵引转换开关”置()位。
第16题:
东风11型内燃机车1-6GK置0位,提手柄22DZ不跳时,再将1-6GK全置故障位、提手柄、励磁二位灯亮、22DZ跳开,为LC线圈短路。
第17题:
东风11型内燃机车的()控制方式是由油马达功调电阻控制主发电机励磁。
第18题:
东风11型内燃机车使用励磁一时,微机检测到总电流超过()时,将主发电机输出功率限制为零。
第19题:
在微机控制柜正常工作时,万能转换开关WZK(1/B2)处于“励磁一”位,此时()。
第20题:
对
错
第21题:
第22题:
0位
故障位
励磁二位
第23题: