调度绞车的两个闸能不能同时闸住？为什么？
题目
调度绞车的两个闸能不能同时闸住？为什么？
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第1题：
使用常用闸与工作闸控制的双速绞车,必要时可同时闸紧两个闸()此题为判断题(对，错)。
答案：对
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第2题：
斜巷调度绞车开动前，应检查绞车制动闸和工作闸，闸带必须完整无裂纹，磨损余厚不得小于( )mm
A.2
B.3
C.4
D.5
正确答案：B
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第3题：
绞车二级安全制动就是绞车进行保险制动时________。
A.常用闸和保险闸同时施闸
B.常用闸先施闸，保险闸后施闸
C.保险闸先施闸，常用闸后施闸
D.全部制动力矩分两次投入
正确答案：D
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第4题：
绞车长时间停车或司机离开操作台时，必须将保险闸闸住，切断电源。( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第5题：
功率在22KW以上的调度绞车及部分提升绞车常采用的制动装置是( )。
A.平移式块式制动闸
B.移式块式制动闸
C.综合闸块式制动闸
正确答案：C
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第6题：
调度绞车施闸后，闸把不得达到水平位置，应当比水平位置略有上翘。
正确答案:正确 -
第7题：
为什么开绞车时禁止两个闸柄同时压紧？
正确答案:开车时两个闸柄同时压紧，易烧坏绞车电机。 -
第8题：
小绞车使用过程中在接近停车位置时，应先慢慢刹紧制动闸，同时逐渐松开工作闸，使绞车减速。
正确答案:正确 -
第9题：
绞车进行紧急制动时，应把常用闸和保险闸同时闸紧。
正确答案:错误 -
第10题：
绞车司机开车前应对绞车进行（），施闸后，闸把位置在水平线以上即应闸住。
正确答案:检查试验 -
第11题：
填空题绞车司机开车前应对绞车进行（），施闸后，闸把位置在水平线以上即应闸住。正确答案： 检查试验解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题绞车进行紧急制动时，应把常用闸和保险闸同时闸紧。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
调度绞车电机起动后,可以将工作闸和制动闸同时闸住。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第14题：
JD—11.4型调度绞车当电动机启动后，不准将工作闸和制动闸同时闸住，那 样会烧坏电动机或发生其他事故。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第15题：
调度绞车工作中禁止两个闸把同时闸紧，以防烧坏电动机。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第16题：
下列属于( )调度绞车停车时的注意事项?
A.接近停车位置，应先慢慢闸紧制动闸，同时慢慢松开工作闸，是绞车减速，听到停车信号后，闸紧制动闸，松开工作闸，停车，停电。
B.上提矿车，车过上端变坡点后，操作工应停车准确，严禁停车不到位或过卷。
C.正常停车后，应拉灭示警红灯，操作工离开岗位时，必须将绞车停电闭锁。
正确答案：ABC
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第17题：
使用常用闸与工作闸控制的绞车，必要是可同时闸紧两个闸。( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第18题：
小绞车闸带（刹车带）与钢带连接应用铜或铝质铆钉铆接，铆钉埋住闸带深度不小于闸带厚度的（）。
- A、10%
- B、30%
- C、40%
正确答案:B -
第19题：
为什么内齿轮绞车液压安全闸必须灵活可靠？
正确答案:液压安全闸不灵活可靠，特殊情况下会因紧急制动不到位而发生事故。 -
第20题：
使用JD一11、4型调度绞车时，当电动机开动后，倒替松开或闸住工作闸或制动闸，即可实现调度绞车在不停电动机的情况下实现提升、放车和停车。（）
正确答案:错误 -
第21题：
为什么小绞车正常停车后必须用闸抱死滚筒？
正确答案:防止滚筒因惯性继续转动，造成绞车空绳。 -
第22题：
判断题使用JD一11、4型调度绞车时，当电动机开动后，倒替松开或闸住工作闸或制动闸，即可实现调度绞车在不停电动机的情况下实现提升、放车和停车。（）A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题为什么开绞车时禁止两个闸柄同时压紧？正确答案： 开车时两个闸柄同时压紧，易烧坏绞车电机。解析： 暂无解析