汽轮机轴封供汽系统的组成有哪些？
题目
汽轮机轴封供汽系统的组成有哪些？
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第1题：
汽轮机的轴封自密封是指汽缸两端轴封靠自身漏汽实现自密封，而不需另供轴封用汽。
正确答案:错误 -
第2题：
凝汽式汽轮机停机时，为什么不立即停止向轴封供汽？
正确答案:停机尚有真空时，若立即关闭轴封供汽，则冷空气通过轴封吸入汽缸内，会使轴封骤冷而变形，在以后地运行中会使轴封磨损并产生振动。因此必须等真空降低到零，汽缸内压力与外界压力相等时，才关闭轴封供汽。这样，冷空气就不会从轴封处漏入汽缸，引起变形，损坏设备。 -
第3题：
轴封供汽系统有两路备用汽源分别是（）、（）。
正确答案:再热冷段；辅助蒸汽 -
第4题：
以下哪些因素可影响汽轮机胀差：（）
- A、进汽参数
- B、凝汽器真空
- C、轴封供汽温度
- D、法兰螺栓加热装置的使用
正确答案:A,B,C,D -
第5题：
什么是汽封，汽轮机的那些部位要装设汽封？什么是轴封系统，如何组成，如何工作？
正确答案:汽封是装设在汽轮机动、静部分之间，减少或防止蒸汽外泄及真空侧空气漏入的装置。汽轮机的轴端，汽阀阀杆端部，隔板和主轴之间，叶片顶部和隔板外缘之间一般都要设置汽封。
轴封系统是确保汽轮机轴端和进汽阀阀杆端部处严密性，收集利用汽轮机轴封进气阀杆漏汽，防止蒸汽向外泄露以及空气漏入低压缸内的一种装置。轴封系统根据功能可分为轴封供汽，轴封漏汽，轴封回汽三部分，设备主要包括轴封、轴封冷却器、轴封风机、轴封蒸汽压力和温度调节器、压力调节阀、减温器及相连的管道阀门等。
轴封系统工作时，先由轴封供汽系统向各个轴封装置供汽，经过轴封装置的工作蒸汽和漏汽一起由管道送往轴封冷却器在其中冷却，疏水送去凝结水收集水箱循利用，不凝结气体由轴封风机抽出。轴封蒸汽压力和温度调节器、压力调节阀、减温器调节轴封蒸汽的温度和压力，使轴封蒸汽压力和温度合适。 -
第6题：
冷态启动时汽轮机冲转前过早地向轴封供汽有什么不好？
正确答案: 汽轮机冲转前，过早地向轴封供汽，时间过长会使上、下汽缸温差增大，或胀差正值增大。 -
第7题：
对汽轮机启动前向轴封供汽下列描述正确的（）。
- A、轴封供汽前应先对送汽管道进行暖管，使疏水排尽；
- B、必须在连续盘车状态下向轴封供汽；
- C、向轴封供汽时间必须恰当；
- D、要注意轴封供汽的温度与金属温度的匹配。
正确答案:A,B,C,D -
第8题：
汽轮机轴封供汽带水是由哪些原因引起的？轴封供汽带水有什么危害？
正确答案: 引起汽轮机轴封供汽带水的原因有：
（1）启动时轴封供汽带水的原因有：
（2）用除氧器汽源供汽时，除氧器内发生汽水共腾或除氧器满水。
（3）均压箱减温水门误开。
（4）水封筒注水门未关。
（5）汽封加热器、轴封抽汽器泄漏。
轴封供汽带水在机组运行中有可能使轴端汽封损坏，严重时将使汽轮机发生水冲击而损坏设备。如果轴封供汽带水，机组产生较大的负胀差，振动增大，轴向位移增大，机组声音异常变沉，此时应立即打闸停机。 -
第9题：
汽轮机停机时，为什么不立即关闭向轴封供汽？而必须等真空降到零才停止向轴封供汽？
正确答案: 停机尚有真空时，若立即关闭轴封供汽，则冷空气通过轴封吸入汽缸内，会使轴封骤冷却而变形，在以后的运行中会使轴封磨损并产生振动，因此必须等真空到零，汽缸内压力与外界压力相等时，才关闭轴封供汽。 -
第10题：
汽轮机轴封压力自动调节的任务是，保持（）压力在规定范围内。
- A、轴封供汽联箱；
- B、汽封进汽管内；
- C、汽封排汽管内。
正确答案:A -
第11题：
问答题汽轮机冷态滑参数启动时何时向轴封供汽？向轴封供汽时应注意哪些问题？正确答案： 汽轮机冷态滑参数启动时在冲转前15分钟向轴封供汽。
向轴封供汽时应注意的问题有：
（1）严禁在转子静止状态下向轴封供汽，并尽量缩短冲转前向轴封送汽时间；
（2）在送轴封供汽前应对轴封供汽联箱及轴封供汽压力调节阀前的管道进行充分暖管，并充分疏水，以防止水通过轴封系统进入汽轮机。
（3）启动一台轴抽风机运行，正常后开启其入口门，将另一台投入备用。
（4）向各轴封供汽并保持调整门后汽压，轴抽真空调整到正常值。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题什么是汽封，汽轮机的哪些部位要装设汽封？什么是轴封系统，如何组成，如何工作？正确答案： 汽封是装设在汽轮机动、静部分之间，减少或防止蒸汽外泄及真空侧空气漏入的装置。汽轮机的轴端，汽阀阀杆端部，隔板和主轴之间，叶片顶部和隔板外缘之间一般都要设置汽封。
轴封系统是确保汽轮机轴端和进汽阀阀杆端部处严密性，收集利用汽轮机轴封进气阀杆漏汽，防止蒸汽向外泄露以及空气漏入低压缸内的一种装置。轴封系统根据功能可分为轴封供汽，轴封漏汽，轴封回汽三部分，设备主要包括轴封、轴封冷却器、轴封风机、轴封蒸汽压力和温度调节器、压力调节阀、减温器及相连的管道阀门等。
轴封系统工作时，先由轴封供汽系统向各个轴封装置供汽，经过轴封装置的工作蒸汽和漏汽一起由管道送往轴封冷却器在其中冷却，疏水送去凝结水收集水箱循利用，不凝结气体由轴封风机抽出。轴封蒸汽压力和温度调节器、压力调节阀、减温器调节轴封蒸汽的温度和压力，使轴封蒸汽压力和温度合适。解析： 暂无解析 -
第13题：
什么是汽封，汽轮机的哪些部位要装设汽封？什么是轴封系统，如何组成，如何工作？
正确答案: 汽封是装设在汽轮机动、静部分之间，减少或防止蒸汽外泄及真空侧空气漏入的装置。汽轮机的轴端，汽阀阀杆端部，隔板和主轴之间，叶片顶部和隔板外缘之间一般都要设置汽封。
轴封系统是确保汽轮机轴端和进汽阀阀杆端部处严密性，收集利用汽轮机轴封进气阀杆漏汽，防止蒸汽向外泄露以及空气漏入低压缸内的一种装置。轴封系统根据功能可分为轴封供汽，轴封漏汽，轴封回汽三部分，设备主要包括轴封、轴封冷却器、轴封风机、轴封蒸汽压力和温度调节器、压力调节阀、减温器及相连的管道阀门等。
轴封系统工作时，先由轴封供汽系统向各个轴封装置供汽，经过轴封装置的工作蒸汽和漏汽一起由管道送往轴封冷却器在其中冷却，疏水送去凝结水收集水箱循利用，不凝结气体由轴封风机抽出。轴封蒸汽压力和温度调节器、压力调节阀、减温器调节轴封蒸汽的温度和压力，使轴封蒸汽压力和温度合适。 -
第14题：
汽轮机启动过程时，何时向轴封供汽？为什么？
正确答案:汽轮机冷态启动时，当锅炉点火时，汽轮机开始抽真空，在冲动前投入轴封供汽。在不向轴封供汽的情况下，凝汽器真空一般能过到50KPa左右，如真空较此值低，则说明真空系统有漏汽的地方，应进行详细检查并加以消除.
汽轮机热态启动时，轴封供汽必须在抽真空前投入.机组热态时缸体具有一定的温度，如在不投轴封供汽情况下抽真空，在真空作用下外界的冷空气就会进入汽缸内，从而使转子及汽缸上下部分受热不均匀，可能产生热变形.另外需要说明的是在轴封供汽投入时，汽轮机盘车必须投入连续运行，以防止转子弯曲. -
第15题：
凝汽式汽轮机启动前向轴封供汽要注意什么？
正确答案:汽轮机启动前，由于汽缸内处于真空状态，向轴封供给的蒸汽一部分就要被吸入汽缸内部。如果汽封蒸汽压力过高就会有有大量蒸汽进入汽缸内。由于热气上升，就会使汽缸及转子的上部比下部温度高。转子就会渐渐地向上弯曲变形。因此在向轴封供汽时应特别注意蒸汽压力不要过大，使汽封冒汽管微微冒汽即可。另外也要注意盘车，使转子受热均匀。 -
第16题：
汽轮机冷态滑参数启动时何时向轴封供汽？向轴封供汽时应注意哪些问题？
正确答案:汽轮机冷态滑参数启动时在冲转前15分钟向轴封供汽。
向轴封供汽时应注意的问题有：
（1）严禁在转子静止状态下向轴封供汽，并尽量缩短冲转前向轴封送汽时间；
（2）在送轴封供汽前应对轴封供汽联箱及轴封供汽压力调节阀前的管道进行充分暖管，并充分疏水，以防止水通过轴封系统进入汽轮机。
（3）启动一台轴抽风机运行，正常后开启其入口门，将另一台投入备用。
（4）向各轴封供汽并保持调整门后汽压，轴抽真空调整到正常值。 -
第17题：
汽轮机运行中严禁轴封供汽带水。
正确答案:正确 -
第18题：
汽轮机转速、真空到零后才停止轴封供汽。
正确答案:正确 -
第19题：
汽轮机启动前向轴封供汽主要考虑供汽温度与金属温度的匹配。
正确答案:正确 -
第20题：
汽轮机起动时，采用均压箱往轴封供汽时，汽压保持（），汽温保持（）.
正确答案:0.003-0.029MPA；110-200度 -
第21题：
轴封供汽温度有哪些要求？
正确答案:1.汽封供汽必须具有不小于14℃的过热度。
2.低压轴封蒸汽温度维持在121～177℃，任何时候不得低于120℃，不得高于180℃。
3.冷态启动，高中压轴封蒸汽温度控制在150～200℃，任何时候不得低于150℃。
4.温态启动，高中压轴封蒸汽温度控制在280～300℃，轴封蒸汽温度与调端高压缸金属温度差≯85℃。
5.热态启动，高中压轴封蒸汽温度控制在330～350℃，轴封蒸汽温度与调端高压缸金属温度差≯85℃。
6.轴封蒸汽温度与转子表面间的温差最大不应超过110℃。 -
第22题：
汽轮机轴封压力自动调节的任务是保持（）的压力在规定的范围内。
- A、轴封供汽联箱
- B、汽封供汽管
- C、汽封排汽管
- D、汽封压力
正确答案:A -
第23题：
问答题汽轮机有哪些汽封装置？轴封结构有几种？正确答案： 汽轮机的转动与静止部件之间必须有一定间隙，以防止相互摩擦。为了减少漏气损失，汽轮机都装有如下汽封装置：轴端汽封（简称轴封）隔板汽封和围带汽封。
轴封有曲径式、碳精环式及水封式三种。目前汽轮机所采用的一般都是曲径式汽封，又称迷宫密封。较广泛采用的式疏齿形曲径汽封。有高低齿和平齿两种，平齿结构简单，但效果不及高低齿，因此在高压段用高低齿，低压段用平齿。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题什么是汽封，汽轮机的那些部位要装设汽封？什么是轴封系统，如何组成，如何工作？正确答案： 汽封是装设在汽轮机动、静部分之间，减少或防止蒸汽外泄及真空侧空气漏入的装置。汽轮机的轴端，汽阀阀杆端部，隔板和主轴之间，叶片顶部和隔板外缘之间一般都要设置汽封。
轴封系统是确保汽轮机轴端和进汽阀阀杆端部处严密性，收集利用汽轮机轴封进气阀杆漏汽，防止蒸汽向外泄露以及空气漏入低压缸内的一种装置。轴封系统根据功能可分为轴封供汽，轴封漏汽，轴封回汽三部分，设备主要包括轴封、轴封冷却器、轴封风机、轴封蒸汽压力和温度调节器、压力调节阀、减温器及相连的管道阀门等。
轴封系统工作时，先由轴封供汽系统向各个轴封装置供汽，经过轴封装置的工作蒸汽和漏汽一起由管道送往轴封冷却器在其中冷却，疏水送去凝结水收集水箱循利用，不凝结气体由轴封风机抽出。轴封蒸汽压力和温度调节器、压力调节阀、减温器调节轴封蒸汽的温度和压力，使轴封蒸汽压力和温度合适。解析： 暂无解析