柴油机活塞、缸套及活塞环磨损时出现（）。A、上排气B、下排气C、正常排气D、上下排气

题目

柴油机活塞、缸套及活塞环磨损时出现（）。

  • A、上排气
  • B、下排气
  • C、正常排气
  • D、上下排气
相似考题

1.柴油机运转初期产生的磨合拉缸,其损伤部位一般在气缸套与()工作表面。A、活塞B、活塞裙C、活塞环D、活塞环及活塞裙

2.要求活塞环的硬度HB比______10~20,以减缓缸套磨损。A.缸套低B.缸套高C.活塞低D.活塞高

3.柴油机工作时,活塞及活塞环沿着缸套内壁做往复直线运动,它们之间产生一定的摩擦力,从而引起汽缸套内壁表面、活塞及活塞环的正常磨损。()此题为判断题(对，错)。

4.对于活塞环工作面与气缸套内表面材料匹配不合适的是______。A.镀铬活塞环与铸铁缸套B.镀铬活塞环与镀铬缸套C.喷铜活塞环与铸铁缸套D.喷钼活塞环与镀铬缸套

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  • 第1题：

    活塞环与气缸套相比,通常磨损率较大的是()。

    A、两者一样

    B、活塞环

    C、不一定

    D、缸套


    参考答案：B

  • 第2题：

    V型柴油机在拆装活塞时，最容易出现的损伤是________。

    A.活塞环断裂

    B.连杆大端碰伤缸套

    C.活塞卡在缸套内

    D.连杆大端碰伤曲轴


    正确答案：B

  • 第3题：

    活塞环使用后如外表面出现纵向均匀划痕且无光泽，其原因是活塞环与缸套发生了______。

    A.熔着磨损

    B.颗粒划伤

    C.腐蚀磨损

    D.直接接触划伤


    正确答案：B

  • 第4题：

    二冲程柴油机中若活塞环开口处弹力过大易发生（）

    • A、磨损
    • B、划伤缸套
    • C、密封不良
    • D、挂住气口而折断

    正确答案:D

  • 第5题：

    柴油机工作时，活塞及活塞环沿着缸套内壁做往复直线运动，它们之间产一定的摩擦力，从而引起汽缸套内壁表面、活塞及活塞环的（）。

    • A、活塞断裂
    • B、拉缸或咬缸
    • C、异常磨损
    • D、正常磨损

    正确答案:D

  • 第6题：

    活塞环漏光检查的目的是（）

    • A、活塞环的弹性
    • B、活塞环外圆的圆度
    • C、活塞环外圆与缸套壁的贴合度
    • D、活塞环外圆的不均匀磨损度

    正确答案:C

  • 第7题：

    柴油机冒黑烟是因为：（）。

    • A、活塞、活塞环、缸套磨耗超限
    • B、活塞环失去弹性或折损，使机油机窜入燃烧室
    • C、机油稀释

    正确答案:A

  • 第8题：

    单选题
    柴油机拉缸常见的部位是（）。
    A

    活塞环或活塞裙与缸套的拉缸

    B

    活塞头与缸套的拉缸

    C

    活塞销与缸套的拉缸


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    柴油机运转初期产生的磨合拉缸，其损伤部位一般在气缸套与（）工作表面。
    A

    活塞

    B

    活塞裙

    C

    活塞环

    D

    活塞环及活塞裙


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    柴油机气缸套与活塞环相对运动时，气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和撕裂现象称为（）。
    A

    故障

    B

    损坏

    C

    咬缸

    D

    拉缸


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    要求活塞环的硬度HB比（）10-20，以减缓缸套磨损。
    A

    缸套低

    B

    缸套高

    C

    活塞低


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    四冲程柴油机活塞与气缸壁之间的间隙增大的原因主要是（）。
    A

    活塞环在缸壁上运动而磨损

    B

    被活塞头部磨损

    C

    被活塞裙部磨损

    D

    被活塞头部及裙部磨损


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    柴油机发生拉缸,通常使()外表面擦伤,异常磨损和在气缸套内上止点附近严重磨损及气口筋部裂纹。

    A、活塞

    B、活塞裙

    C、活塞环

    D、活塞环或活塞裙


    参考答案：D

  • 第14题：

    承磨环磨损后，需在_______时更换

    A.更换活塞环

    B.更换缸套

    C.缸套有严重磨损

    D.修理活塞时


    正确答案：B

  • 第15题：

    柴油机活塞、缸套及活塞环磨损时出现（）。

    • A、上排气
    • B、下排气
    • C、正常排气
    • D、上下排气

    正确答案:B

  • 第16题：

    柴油机活塞销孔位于活塞中部，用来安装（）。

    • A、缸套
    • B、缸盖
    • C、活塞环
    • D、活塞销

    正确答案:D

  • 第17题：

    对活塞环进行测量时发现天地间隙增大，说明（）

    • A、活塞环搭口磨损
    • B、缸套磨损
    • C、活塞环槽平面磨损
    • D、以上全部

    正确答案:C

  • 第18题：

    活塞环过度磨损，或活塞缸套偏磨造成（），在排气管出口处可看到（）。


    正确答案:窜机油；蓝烟

  • 第19题：

    柴油机活塞与缸套间漏气严重是由于（）。

    • A、活塞环严重磨损
    • B、活塞环没有卡住
    • C、活塞五位置没有重合
    • D、活塞与汽缸套间隙过小

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    承磨环磨损后，需在（）时更换。
    A

    更换活塞环

    B

    更换缸套

    C

    缸套有严重磨损

    D

    修理活塞时


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    V形柴油机在拆装活塞时，最容易出现的损伤是（）。
    A

    活塞环断裂

    B

    连杆大端碰伤缸套

    C

    活塞卡在缸套内

    D

    连杆大端碰伤曲轴


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    柴油机气缸套与活塞环相对运动时，气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和撕裂现象，称为拉缸，是属于（）磨损。
    A

    正常

    B

    磨粒

    C

    粘着

    D

    微动


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在主机吊缸组装过程中，（）柴油机活塞装入气缸时活塞杆要用两半式锥形体，其作用是（）
    A

    SULZER/方便活塞环进入缸套

    B

    SULZER/方便活塞杆进入活塞杆填料函

    C

    B&W/方便活塞环进入缸套

    D

    B&W/方便活塞杆进入活塞杆填料函


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    对活塞环进行测量时发现天地间隙增大，说明（）
    A

    活塞环搭口磨损

    B

    缸套磨损

    C

    活塞环槽平面磨损

    D

    以上全部


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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