皮带有载时不跑偏、无载时跑偏的原因是什么？怎样消除？
题目
皮带有载时不跑偏、无载时跑偏的原因是什么？怎样消除？
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第1题：
衡器偏载误差产生的原因是什么？
正确答案: （1）每只称重传感器参数有差异；
（2）装配位置；
（3）衡器的承载器机械结构存在差异；
（4）基础板有高度差。 -
第2题：
皮带无载时不跑偏，有载时跑偏的原因不包括（）。
- A、皮带过紧
- B、皮带过松
- C、落煤点不正
- D、导料槽偏斜
正确答案:A -
第3题：
制动时汽车制动跑偏的原因是什么？
正确答案: （1）汽车左、右车轮，特别是前轴左、右车轮（转向轮）制动器的制动力不相等。
（2）制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调（互不干涉）。 -
第4题：
调查重车燃轴时需要调查货物是否（）。
- A、偏载、超载、超宽
- B、偏载、超载、集重
- C、偏载、超载、超长
- D、超长、集重、超载
正确答案:B -
第5题：
皮带有载时不跑偏，无载时跑偏的原因是（）。
- A、皮带过松
- B、落煤点不正
- C、皮带过紧
- D、导料槽歪斜
正确答案:C -
第6题：
当（）前轮气压不等或偏载时，容易发生方向盘自动跑偏。
正确答案:左、右 -
第7题：
胶带有载时跑偏，无载时不跑偏，是何原因？
正确答案: 原因是落煤点不正。消防方法是加挡板，调正落煤点。 -
第8题：
带式输送机的胶带接头不正，运行中胶带跑偏现象是（）。
- A、整条胶带向一侧跑偏，最大跑偏在接头处；
- B、接头跑偏，其余不跑偏；
- C、两头跑偏，其余不跑偏；
- D、在滚筒处跑偏，其余不严重。
正确答案:A -
第9题：
由于物料偏载，导料槽偏移造成胶带跑偏，处理办法是改进导料槽位置。（）
正确答案:正确 -
第10题：
皮带有载时不跑偏，无载时跑偏，是何原因？怎样消除？
正确答案: 原因是：皮带过紧。
处理方法是：适当减轻拉装置重锤的重量，或适当旋松螺旋拉紧装置的螺杆。 -
第11题：
单选题发生车轴折断事故时，需要调查货物有无（）等情况。A偏载、超载、超宽
B偏载、超载、集重
C偏载、超载、超长
D超高、集重、偏载
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题调查重车燃轴时需要调查货物是否（）。A偏载、超载、超宽
B偏载、超载、集重
C偏载、超载、超长
D超长、集重、超载
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
调整皮带跑偏的原则是"跑紧不跑松"。
正确答案:正确 -
第14题：
皮带空转时不跑偏，上煤时跑偏可能是由于皮带过松造成的。
正确答案:正确 -
第15题：
发生车轴折断事故时，需要调查货物有无（）等情况。
- A、偏载、超载、超宽
- B、偏载、超载、集重
- C、偏载、超载、超长
- D、超高、集重、偏载
正确答案:B -
第16题：
货物堆码无超限、超重、偏载，堆码整齐，通道（），无超限、超重、集重、偏载。
- A、宽敞
- B、通畅
- C、畅通
正确答案:C -
第17题：
落煤点不正会造成（）。
- A、上煤量降低
- B、皮带过载
- C、皮带打滑
- D、皮带有载时跑偏，无载时不跑偏
正确答案:D -
第18题：
皮带空转时不跑偏，上煤时跑偏，原因是什么。
正确答案: 1）皮带过松；
2）落煤点不正；
3）导料槽偏斜；
4）滚筒粘煤。 -
第19题：
皮带无载时不跑偏，有载时跑偏的处理方法（）。
- A、调整皮带紧度；
- B、调整落煤管位置或在落料口处加装可调挡板；
- C、调整皮带支架；
- D、调整导料槽位置。
正确答案:A,B,D -
第20题：
由于物料偏载，导料槽偏移造成胶带跑偏，处理办法是改进（）位置。
正确答案:导料槽 -
第21题：
从皮带的破损部分发生跑偏，其原因是什么？怎样解决？
正确答案: 原因是：皮带边缘破损，水分浸入，使带心发生缩曲，造成皮带中心线不正，且两侧摩擦阻力不同。
处理方法是：更换皮带的破损段。 -
第22题：
问答题衡器偏载误差产生的原因是什么？正确答案： （1）每只称重传感器参数有差异；
（2）装配位置；
（3）衡器的承载器机械结构存在差异；
（4）基础板有高度差。解析： 暂无解析 -
第23题：
多选题皮带空转时不跑偏，上煤时跑偏，原因是（）。A皮带过松；
B落煤点不正；
C导料槽偏斜；
D滚筒粘煤。
正确答案： A,B解析： 暂无解析