齿轮表面抗点蚀能力主要与齿面硬度有关，齿面硬度越高，则抗点蚀能力越高。

题目

齿轮表面抗点蚀能力主要与齿面硬度有关，齿面硬度越高，则抗点蚀能力越高。

相似考题

1.为提高齿轮传动的抗点蚀能力,下列做法正确的是()A、采用闭式传动B、加大中心距C、提高齿面硬度D、减少齿数，加大模数

2.对齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动,主要的失效形式是()A、轮齿疲劳折断B、齿面点蚀C、齿面磨损D、齿面胶合

3.在一般工作条件下，齿面硬度HB≤350的闭式钢制齿轮传动，通常的主要失效形式为()A.轮齿疲劳折断 B.齿面疲劳点蚀 C.齿面胶合 D.齿面塑性变形

4.齿轮最常用的齿廓曲线是()。齿轮齿面抗点蚀的能力主要与齿面的()有关。A、渐开线B、回归线C、材料D、硬度

参考答案和解析
正确答案:正确
更多“齿轮表面抗点蚀能力主要与齿面硬度有关，齿面硬度越高，则抗点蚀能力”相关问题

  • 第1题：

    在一般工作条件下，齿面硬度HB≤350闭式钢制齿轮传动的主要失效形式为（）。

    A轮齿疲劳折断

    B齿面疲劳点蚀

    C齿面胶合

    D齿面塑性变形


    B
    略

  • 第2题：

    （）能够增强齿轮的抗点蚀能力，减少齿轮的磨损。

    • A、提高齿面的硬度
    • B、减少齿面粗糙度
    • C、采用粘度大的润滑油
    • D、加强润滑

    正确答案:A,C,D

  • 第3题：

    何谓齿面疲劳点蚀，它是如何形成的？齿轮齿面疲劳点蚀多发生在齿面的什么部位？为什么？ 


    正确答案:齿轮传动时，齿面承受很高的交变接触应力，在齿面上产生微小疲劳裂纹，裂缝中 渗入润滑油，再经轮齿辗压，封闭在裂缝中的油压增高，加速疲劳裂缝的扩展，使齿面表层 小片金属剥落形成小坑，称为疲劳点蚀。疲劳点蚀多发生在齿面的节圆附近。由于该处为单 齿传力，接触应力高。

  • 第4题：

    实践证明，齿面抗点蚀的能力主要和齿面的（）有关系。

    • A、精度
    • B、表面粗糙度
    • C、硬度

    正确答案:C

  • 第5题：

    对齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动，主要的失效形式是（）

    • A、轮齿疲劳折断
    • B、齿面点蚀
    • C、齿面磨损
    • D、齿面胶合
    • E、齿面塑性变形

    正确答案:B

  • 第6题：

    提高齿轮的抗点蚀能力，可以采取（）的方法

    • A、采取闭式传动
    • B、加大传动的中心距
    • C、减小齿轮的齿数，增大齿轮的模数
    • D、降低齿面的硬度

    正确答案:B

  • 第7题：

    提高齿面硬度可以有效预防（）

    • A、齿面点蚀
    • B、齿面胶合
    • C、齿面磨损
    • D、轮齿折断

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    在一般工作条件下，齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式为（）

    • A、轮齿疲劳折断
    • B、齿面疲劳点蚀
    • C、齿面胶合
    • D、齿面塑性变形

    正确答案:B

  • 第9题：

    实践证明，齿面抗点蚀的能力主要和齿面的（）有关。

    • A、硬度
    • B、精度
    • C、粗糙度
    • D、厚度

    正确答案:A

  • 第10题：

    齿轮表面的点蚀现象与齿面（）的大小有关。


    正确答案:接触应力

  • 第11题：

    单选题
    在一般工作条件下，齿面硬度HB≤350闭式钢制齿轮传动的主要失效形式为（）。
    A

    轮齿疲劳折断

    B

    齿面疲劳点蚀

    C

    齿面胶合

    D

    齿面塑性变形


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    提高齿轮的抗点蚀能力，不能采用（）的方法。
    A

    采用闭式传动

    B

    加大传动的中心距

    C

    提高齿面的硬度

    D

    减小齿轮的齿数，增大齿轮的模数


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    齿面抗点蚀的能力主要与齿面硬度有关，提高齿面硬度、减小齿面的表面粗糙度和增大润滑油的黏度有利于防止点蚀。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    简述如何提高齿轮齿面抗点蚀能力？


    正确答案:提高齿面硬度；降低齿面表面粗糙度；采用粘度高的润滑油；减小动载荷。

  • 第15题：

    齿面抗点蚀的能力主要与齿面的（）有关。


    正确答案:硬度

  • 第16题：

    如何提高齿面抗点蚀的能力？


    正确答案:可采取如下措施：
    1）提高齿面硬度和降低表面粗糙度；
    2）在许用范围内采用大的变位系数和，以增大综合曲率半径；
    3）采用粘度高的润滑油；
    4）减小动载荷。

  • 第17题：

    在齿轮传动中，提高其抗齿面胶合能力的措施是（）

    • A、提高齿面硬度
    • B、减小载荷，减少转速
    • C、改善润滑条件
    • D、减少齿数

    正确答案:A

  • 第18题：

    为防止点蚀，可以采用选择合适的材料以及提高齿面硬度、减小表面粗糙度值等方法。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    为了提高齿轮传动抗点蚀的能力，可以考虑采用降低齿面硬度的方法。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    齿面硬度HB≤350HBS的闭式钢制齿轮传动中，主要失效形式为（）

    • A、齿面磨损
    • B、齿面点蚀
    • C、齿面胶合
    • D、轮齿折断

    正确答案:B

  • 第21题：

    点蚀一般发生在轮齿的什么部位？如何提高齿面的抗点蚀能力？


    正确答案: 点蚀一般发生在节点附近靠近齿根部分的表面上。
    提高齿面抗点蚀能力的主要措施有：改善齿轮材料和热处理方法以及加工精度，以便提高许用应力；增大中心距、适当增大齿宽、采用正传动变位增大啮合角，以便降低齿面接触应力。

  • 第22题：

    问答题
    如何提高齿面抗点蚀的能力？

    正确答案： 可采取如下措施：
    1）提高齿面硬度和降低表面粗糙度；
    2）在许用范围内采用大的变 位系数和，以增大综合曲率半径；
    3）采用粘度高的润滑油；
    4）减小动载荷。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    何谓齿面疲劳点蚀，它是如何形成的？齿轮齿面疲劳点蚀多发生在齿面的什么部位？为什么？

    正确答案： 齿轮传动时，齿面承受很高的交变接触应力，在齿面上产生微小疲劳裂纹，裂缝中 渗入润滑油，再经轮齿辗压，封闭在裂缝中的油压增高，加速疲劳裂缝的扩展，使齿面表层 小片金属剥落形成小坑，称为疲劳点蚀。疲劳点蚀多发生在齿面的节圆附近。由于该处为单 齿传力，接触应力高。
    解析： 暂无解析

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