齿轮常出现哪些故障？其原因是什么？
题目
齿轮常出现哪些故障？其原因是什么？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
齿轮常出现的故障有：疲劳点蚀、磨损、胶合、塑性变形、断齿等。其故障原因分别为：
（1）疲劳点蚀是由于轮齿表面的接触应力达到一定极限，加上齿轮材质和热处理等原因，使其产生一些疲劳裂纹，裂纹扩展出现小块金属剥落，形成小“麻坑”。
（2）磨损的齿根或齿顶有很深的刮道，这是因为润滑油内有杂质造成的。
（3）胶合是由于重载高速，润滑不当或散热不良等原因，在齿面沿滑动方向形成的伤痕。
（4）塑性变形是较软的齿面由于过载、线摩擦系数过大，使齿面产生塑性变形。
（5）断齿是由于齿轮工作时，齿面应力超过极限应力而造成的。此外，冲击载荷也可能引起断齿。
（1）疲劳点蚀是由于轮齿表面的接触应力达到一定极限，加上齿轮材质和热处理等原因，使其产生一些疲劳裂纹，裂纹扩展出现小块金属剥落，形成小“麻坑”。
（2）磨损的齿根或齿顶有很深的刮道，这是因为润滑油内有杂质造成的。
（3）胶合是由于重载高速，润滑不当或散热不良等原因，在齿面沿滑动方向形成的伤痕。
（4）塑性变形是较软的齿面由于过载、线摩擦系数过大，使齿面产生塑性变形。
（5）断齿是由于齿轮工作时，齿面应力超过极限应力而造成的。此外，冲击载荷也可能引起断齿。
更多“齿轮常出现哪些故障？其原因是什么？”相关问题
-
第1题：
齿轮常发生哪些故障？
正确答案: ①疲劳点蚀
②磨损
③胶合
④塑性变形
⑤折断齿。 -
第2题：
齿轮出现塑性变形的原因是什么？
正确答案: （1）较软的齿面由于过载
（2）线摩擦系数过大
（3）使齿面产生塑性变形。 -
第3题：
电器触头常见故障有哪些？故障原因是什么？
正确答案: 触头的常见故障表现为触头过热、磨损和熔焊等，故障原因分别为：
1）触头过热。是因通过动、静触头间的电流过大，或因触头压力不足和触头表面接触不良所至。
2）触头磨损。其原因之一是由于触头闭合时的撞击等造成的机械磨损，二是由于触头问电弧或电火花的高温使触头产生电磨损。
3）触头熔焊。其原因是选用规格不当、操作频率过高、触头弹簧损坏和压力减小等原因引起振动，进而产生电弧，使触头熔焊等。 -
第4题：
挤压机齿轮泵常见故障原因分析及对策有哪些？
正确答案: 挤压机齿轮泵常见故障有：（1）齿轮泵压盖泄漏过大，产生的原因有：①紧固压盖的螺栓松了，重新紧固；②未供应冷却水，检查冷却水；③润滑通路阻塞，停止操作，清理或重新安装；④轴承方向错误，停止操作，清理并正确安装。
（2）齿轮泵不能输送熔融树脂（聚合物），产生的原因有：①齿轮泵转向反，改变电气接线；②给料阀关闭，检查开启阀门；③聚合物粘度太高，检查粘度。
（3）齿轮泵压力不升高，产生的原因有：①压力表坏，检查压力表；②未喂入聚合物，检查给料阀；③聚合物未出料，检查出料速率。
（4）齿轮泵运行时有异常噪声，产生的原因是：①联轴器找正不合适，联轴器重新找正；②润滑不足，检查聚合物的通路；③减速齿轮箱发生故障，检查齿轮、润滑油和轴承；④驱动电机故障，检查轴承及其它组件。
（5）齿轮泵驱动电机电流过大，产生的原因是：①出口压力过高，可能是出料速度高或转速太高，与机器的技术条件核对；②聚合物粘度太低，检查聚合物粘度；③压盖部分粘附，拧松压盖的螺栓，并稍移压盖或者停止操作，使齿轮泵联轴器脱开，手动转动齿轮泵，检查能否转动自如。
（6）齿轮运行中突然停止运转，产生的原因可能是：①停电，检查电源；②电机故障或电机过电流，检查电机；③联轴器故障，检查联轴器；④减速齿轮箱故障，齿轮泵卡住，有外来物，连锁机构动作，手动的转动联锁器，检查齿轮泵能否转动，如不能转动，将齿轮泵拆开，修理或更换损坏的部件。 -
第5题：
变幅机构运行停止时吊杆出现明显震动，其故障原因是什么？应如何排除？
正确答案:故障原因：（1）制动器调整过紧；（2）变幅齿条压轮调整不当；（3）缓冲器橡胶垫弹性减少；（4）操作不当。
排除方法：（1）检查力矩簧或刹车是否调整正确；（2）检查上压轮调整是否正确；（3）更换缓冲器；（4）司机操作避免打“反向”。 -
第6题：
常见的汽车电路故障有哪些？其故障原因是什么？
正确答案: （1）开路（断路）：一般由导线折断、导线连接端松脱或接触不良等原因所造成；
（2）短路：导线绝缘破坏，并相互接触造成短路，开关、接线盒、灯座等外接线螺丝松脱，造成线头相碰；接线时不慎，使两线头相碰；导线头碰金属部分。
（3）搭铁：火线直接与金属机体相碰。 -
第7题：
道岔试验时，没解锁出现电机空转，其故障原因有哪些？
正确答案:1）道岔密贴力过大；
2）摩擦联结器调整过松；
3）动作齿条间有异物；
4）锁闭圆弧研磨缺油；
5）摩擦带有油等。 -
第8题：
空气净化装置常出现的故障及原因有哪些？
正确答案: 空气净化装置常出现的故障及原因有：①出入口压差高的故障；其原因有：滤网式滤芯堵塞、出口门或入口门不能全部开启、压力表表计不准确，脱附剂结块严重。②空气净化装置出口空气纯度低的故障；其原因有：脱附剂失效不能正常再生，排污门不能自动排污、净化装置污染，来气气源污染严重。 -
第9题：
油回收搅拌电机热继电器常出现误动作，其原因有哪些？
正确答案: ①整定值偏小②电动机启动时间过长③反复短时工作，操作次数过多④工作条件与继电器不合适。 -
第10题：
齿轮泵的常见故障有哪些？其原因是什么？
正确答案: 齿轮泵的常见故障有：
（1）噪音及压力波动严重。一般是油泵吸入空气，如进油管接头漏气，油管插入油池太浅，（应插入2/3油池深），回油管未插入油面，回油管与吸油管在油池中相隔太近，产生冲射涡流等。
（2）油泵吸油不畅通。原因是油液太脏，过滤器堵塞，过滤器太贴近油池底；吸油，太小及油路太高（一般不应超过500mm）；油的粘度太大，或油箱被密闭，不透气等。
（3）油泵压力提不高，不输油或流量不足。其主要原因是：油泵磨损，轴向或径向间隙太大，尤其是轴向间隙过大，压力损失严重；滤油器堵塞，压力阀失灵，使阀芯卡住或振动；油泵转向接反，油温太高；粘度太低，有漏气等。
（4）油泵旋转不灵活。原因是：油泵过载，压力过高；联轴器不同心；轴向或径向间隙过小或修装不良，螺钉紧固不均而产生变形，泵内零件未退磁等。 -
第11题：
问答题填塞塑料时，常出现支架移位，其原因是什么?正确答案： 填塞塑料时，常出现支架移位，其原因是：
(1)由于在装下层盒时，石膏表面有倒凹存在，分开上下层盒时造成支架移位或脱落。
(2)未将支架包埋牢固。
(3)包埋时所用的石膏强度不够，开盒时，发生石膏折断，从而使支架移位。
(4)填塞塑料时期过迟，造成填塞时塑料过硬，导致支架移位。
(5)在填塞塑料时，充填量过大，或者压力方向、着力部位有误，导致支架移位。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题点火线圈的常见故障有哪些？其产生原因是什么？正确答案： 点火线圈的常见故障是初级和次级圈短路，断路、搭铁、附加电阻短路、搭铁或烧断；绝缘及盖子损坏等。
点火线圈常因过热而发生上述故障，引起过热的原因是发动机熄火时点火开关接通且触点闭合；发电机调节电压高而使初级电流过大，触点断开间隙过小和发动机长期低速运转等。解析： 暂无解析 -
第13题：
止回阀容易产生哪些故障？其原因是什么？
正确答案: 止回阀容易产生的故障和原因是：
（1）汽水侧流。其原因是：阀芯与阀座接触面有伤痕或水垢，旋启式止回阀的阀碟脱落
（2）阀芯不能开启。其原因是阀芯与阀座被水垢粘住或阀碟的转轴锈死。 -
第14题：
齿轮出现胶合的原因是什么？
正确答案: （1）胶合是由于重载高速。
（2）润滑不当或
（3）散热不良等原因
（4）在齿面沿滑动方向形成的伤痕 -
第15题：
齿轮泵的故障，造成加油机不出油或供油不足的原因有哪些？
正确答案: ①首先排除外部原因，是否有渗漏，过滤装置是否堵塞，电机是否反转，皮带是否打滑；
②齿轮副卡死，打开泵腔，清理异物；
③溢流阀封闭不严，打开溢流阀，清理异物；
④齿轮副或轴承过度磨损，更换齿轮副或轴承套。 -
第16题：
齿轮泵流量不足或输出压力不足的故障原因有哪些？
正确答案: （1）吸入高度不够；（2）泵体或入口管线漏气；（3）入口管线或过滤器堵塞；（4）介质粘度大；（5）齿轮轴向间隙过大；（6）齿轮径向间隙过大。 -
第17题：
STAR2型电梯经常出现DDP故障，其原因是什么？
正确答案: 1、平层感应板位置不对。
2、感应器断线。
3、门区继电器。 -
第18题：
齿轮油泵常见故障有哪些？什么原因？
正确答案:齿轮油泵常见故障及其原因分析如下。
a）噪声及压力波动严重。一般是油泵吸入空气，如进管接头漏气，油管插入油池太浅（应插入2/3油深），回油管未插入油面；回油管与吸油管在池中相隔太近，产生冲射涡流等。
b）油泵吸油不通畅。原因是油液太脏，过滤器堵塞，吸油管太接近池底；吸油管管径太小或油箱被密封，不透气等。
c）油泵压力提不高，不输油或流量不足。其主要原因是：油泵磨损，轴向或径向间隙太大，尤其是轴向间隙过大，压力损失严重；滤油器堵塞；压力阀失灵，使阀芯卡住或振动；油泵转向接反，油温太高；粘度太低，有漏气等。
d）油泵转向不灵活。原因是：油泵过载，压力过高；联轴器不同心；轴向或径向间隙过小或修装不良，螺钉固紧不均而产生变形，泵内零件未退磁等。 -
第19题：
逆止阀容易产生哪些故障？其原因是什么？
正确答案: 1）汽水倒流，其原因是阀芯与阀座接触面有伤痕或水垢，旋启式逆止阀的活门脱落。
2）阀芯不能开启，其原因是阀芯和阀座被水垢粘住或活门的转轴锈死。 -
第20题：
汽车传动齿轮的磨损规律如何？其原因是什么？
正确答案: （1）凡属于正常工作条件下造成的磨损，齿面呈现出光洁表面；
（2）一般来说，齿面最大磨损位于节圆附近；
（3）节圆以上的齿面，磨损较小，齿根及过度到节圆区域之间部分的磨损较齿顶部大，有时也会产也垫粘附磨损。
汽车传动齿轮磨损的原因和齿轮的啮合特点工作载荷速度和使用情况有关。
在节圆区域基本上是滚动摩擦，磨损往往表观为疲劳剥落，由于表面存在一定的微观不平度，加上啮合时会产生很大的接触应力，当压力大到一定程度时，齿面便产生塑塑性变形，在交变载荷的多次重复作用下而疲劳，于是在薄弱部分产生微现裂纹。在裂纹处产生应力集中，使裂纹进一步发展，最后导致表面金属剥落，形成凹坑。 -
第21题：
变孔隙滤池常出现的故障有哪些？造成故障的原因有哪些？
正确答案: 变孔隙滤池常出现的故障有：
①反洗出现偏流现象；造成的原因有：反洗装置或空气擦洗装置局部出现堵塞或断裂；反洗流量不足，空气擦洗装置或反洗装置出现歪斜现象。
②进水或出水不畅通现象；造成的原因有：进水阀不能全部开启或来水流量不足；出水阀没能全部开启；出水管堵塞；滤料反洗不彻底，造成水的渗透能力下降。
③空气擦洗流量小的现象；造成的原因有：空气管道或滤帽堵塞；来气管不畅通；来气阀不能全部开启；来气气源压力不足。
④滤料层降低现象；造成的原因是：滤池内的管道或滤帽破裂，造成漏砂，反洗流量过大，造成跑砂；检修后装砂高度未增加滤料间的空隙，而造成冲洗后滤料层的降低。 -
第22题：
问答题STAR2型电梯经常出现DDP故障，其原因是什么？正确答案： 1、平层感应板位置不对。
2、感应器断线。
3、门区继电器。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题常见的汽车电路故障有哪些？其故障原因是什么？正确答案： （1）开路（断路）：一般由导线折断、导线连接端松脱或接触不良等原因所造成；
（2）短路：导线绝缘破坏，并相互接触造成短路，开关、接线盒、灯座等外接线螺丝松脱，造成线头相碰；接线时不慎，使两线头相碰；导线头碰金属部分。
（3）搭铁：火线直接与金属机体相碰。解析： 暂无解析