各卷扬装置卷筒绳槽磨损深度不应超过2mm,卷筒壁厚不应小于原壁厚的85%。
第1题:
堆、取料机卷筒绳槽磨损深度超过()mm时应重新车槽,但卷筒壁厚度不应小于原厚度的85%。
第2题:
塔式起重机的卷筒和滑轮(),应予报废。
第3题:
当起重机的卷筒和滑轮出现下列情况之一时应予报废()。
第4题:
卷筒出现裂纹应报废,卷筒壁厚磨损达原壁厚的()时应报废。
第5题:
卷筒绳槽磨损的排除方法之一为当卷筒壁厚磨损达原厚度的()以上时,应更换卷筒。
第6题:
塔式起重机卷筒有下列情况之一,应予报废()
第7题:
卷筒壁磨损至原壁厚的()时,卷筒应报废。
第8题:
当卷筒绳槽磨损深度超过6mm时或钢丝绳在工作中经常跳槽而不能有序排列时,卷筒应重新车槽。各种卷筒的壁厚不同,车新槽后的壁厚不应小于原壁厚的()。
第9题:
1mm
2mm
3mm
4mm
第10题:
10%;
15%;
20%;
30%。
第11题:
滑轮绳槽壁磨损量超过原壁厚的20%
卷筒壁磨损量达原壁厚的10%
裂纹或轮缘破损
滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
第12题:
更换
补焊
降格使用
重新车槽
第13题:
卷筒壁磨损至原壁厚的10%时,卷筒应报废。
第14题:
当卷扬式启闭机卷筒绳槽磨损深度超过极限值,卷筒应(),但所余壁厚不可小厚的85%时。
第15题:
起重机工作滑轮、卷筒出现下列的()情况之一时,滑轮、卷筒应当报废。
第16题:
卷筒的壁厚不应小于原厚度的()。
第17题:
卷扬机卷筒壁磨损达原壁厚的(),卷筒应报废
第18题:
因磨损使绳槽底部减少量达到钢丝绳直径的50%时或筒壁磨损达到原壁厚的20%时,卷筒应报废。
第19题:
《港口门座起重机修理技术规范》(GB/T 17496—1998)规定,卷筒绳槽磨损后的卷筒壁厚小于设计壁厚的()%,且不满足卷筒强度的要求时,必须更换。
第20题:
第21题:
10%
15%
20%
25%
第22题:
1
2
3
4
第23题:
有裂纹或轮缘破损
卷筒壁磨损量达原壁厚10%
滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚20%
滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径25%