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  • 第1题:

    叉车传动系统的结构原理是什么?


    正确答案:叉车传动系统的传动过程是将发动机输出的动力,由变矩器通过中间的传动轴传递给变速箱,再通过传动轴传递给驱动桥。

  • 第2题:

    液压泥炮的工作原理是什么?


    正确答案: 由油缸、机座、曲臂等组成的复合杆机构可把油缸的直线运动变成曲臂的摆动,并把曲臂较小角度的摆动转化为摇臂的大角度摆动,也就完成了炮身的回转。在炮嘴对准铁口后,此油缸的推力可通过这组机构传给炮身,把炮嘴牢固地压紧在铁口上。打泥时的压炮力应大于堵铁口时打泥机构所受的打泥反作用力。也就是说这一回转机构不但可以转炮,而且可以压紧炮嘴并使炮嘴沿近似直线的轨迹进出铁口。

  • 第3题:

    液压挺柱工作原理是什么?


    正确答案:液压挺柱的工作原理:液压挺柱的工作主要依靠机油压力、挺柱体与座孔间隙、气门杆与挺柱间隙及挺柱内止回球阀。液压挺柱刚开始工作时,由于腔内无油压,故挺柱柱塞处在最底部,挺柱与气门间隙较大,气门产生短时异响。随着发动机的运转,在机油压力的作用下,挺柱内柱塞腔内充注油液,柱塞下行,挺柱有效工作长度增加,气门间隙减小。由于挺柱内柱塞所产生的力较小,不能产生压缩气门弹簧的力量,所以当挺柱与气门间隙达到很小时,挺柱不再运动。同时又因挺柱内止回球阀的作用,挺柱柱塞腔内的油压不能迅速排出,使得柱塞保持在原位不动并维持原有长度形成刚性,从而推动气门打开。随着发动机的运转,气门间隙保持一定间隙,消除了气门异响。

  • 第4题:

    轮式工程机械液压动力转向系的工作原理是什么?


    正确答案: 液压动力转向是以动力装置(发动机等)输出动力为能源,通过液压系统将操纵转向盘上的操纵力增大,以液压动力的形式实现车轮或车架的相对偏转,从而达到轮式工程机械转向的目的。

  • 第5题:

    外啮合齿轮液压马达的工作原理是什么?


    正确答案: 当高压液体输入液压马达的上腔时,处于上腔内的所有轮齿均受到压力液体的作用,利用高压油液作用在齿廓面上产生的总扭矩之和,推动两啮合齿轮反向旋转,靠齿谷将工作液带到回液腔排出。

  • 第6题:

    CRH1住牵引传动系统的工作原理是什么?


    正确答案: CRH1型动车组整个牵引系统采用的是交一直交传动方式。首先,受电弓从接触网25kV,50Hz单相交流受电流,通过网侧线路断路器连接至牵引变压器原变绕组上。牵引变压器变压次边输出的前因绕组分两组进入牵引变流器。经牵引变流器的两侧变流器,变流成为1650V直流电,然后再通过电动机侧逆变器将DC1650V转换化为牵引电动机所需的频率与变压均可调节的交流电驱动牵引电动机。

  • 第7题:

    液压传动的工作原理是什么?


    正确答案: (1)液压传动是依靠液体作为工作介质来传动的
    (2)依靠密封容积的变化来传递运动
    (3)依靠液体内部的压力来传递动力
    (4)液压传动装置本质上是一种能量转化装置,传递过程必须经过两次能量转换,即机械能转换为液压能再转换为机械能

  • 第8题:

    液压传动系统的基本参数是什么?


    正确答案:压力、流量和功率

  • 第9题:

    喷水式柱塞泥浆泵的传动系统主要包括哪些结构?其工作原理是什么?


    正确答案: 传动系统主要由齿轮轴、曲轴连杆、十字头和机架等组成。曲轴系统为偏心结构的组合式轴,传动系统通过皮带传动和齿轮传动两级减速后,将电动机的回运动变为柱塞的往复运动。

  • 第10题:

    液压传动系统的工作原理是什么?


    正确答案: 用液压泵把原动机的机械能转变为液压能,然后通过控制调节和液压热门器,把液压能转变为直线或回转运动的机械能,以驱动工作机构完成所要求的各种动作。

  • 第11题:

    问答题
    液压机的工作原理是什么?具有哪些特点?

    正确答案: 工作原理:液压机是根据静态下密闭容器中液体压力等值传递的帕斯卡原理制成的,是一种利用液体的压力来传递能量以完成各种成形加工工艺的机器。
    特点:
    (1)易获得最大压力;
    (2)易获得大的工作行程,并能在行程的任意位置发挥全压;
    (3)易获得大的工作空间;
    (4)压力与速度可在大范围内方便地进行无级调节;
    (5)液压元件已标准化、通用化、系列化,设计、制造和维修方便。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    一号线地铁列车齿轮传动系统的工作原理是什么?

    正确答案: 本齿轮传动系统工作原理是:
    1.电动机输出的扭矩通过联轴节传递给齿轮传动系统的主动齿轮,主动齿轮再通过齿轮的啮合传动将扭矩传递给与车轴过盈连接的从动齿轮,最终把动力传递到轮对上,从而驱动列车的运行。
    2.电机转速通过联轴节传送到齿轮传动系统的主动齿轮,主动齿轮再通过与从动齿轮的啮合传动将转速传送到车轴上,由于主.从动齿轮的齿数不同,从而实现变速功能。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    液压传动系统对液压油的要求是什么?


    正确答案: (1)具有适宜的粘度,且粘度随温度变化要小。
    (2)具有良好的润滑性。
    (3)具有良好的化学稳定性。
    (4)具有良好的抗乳化性,工作过程中不易起泡。
    (5)对机件和密封装置的腐蚀性要小。

  • 第14题:

    一号线地铁列车齿轮传动系统的工作原理是什么?


    正确答案: 本齿轮传动系统工作原理是:
    1.电动机输出的扭矩通过联轴节传递给齿轮传动系统的主动齿轮,主动齿轮再通过齿轮的啮合传动将扭矩传递给与车轴过盈连接的从动齿轮,最终把动力传递到轮对上,从而驱动列车的运行。
    2.电机转速通过联轴节传送到齿轮传动系统的主动齿轮,主动齿轮再通过与从动齿轮的啮合传动将转速传送到车轴上,由于主.从动齿轮的齿数不同,从而实现变速功能。

  • 第15题:

    分配泵液压喷油提前器工作原理是什么?


    正确答案: 作用:在普通机械泵式的柴油机中,提前器的作用是改变油泵柱塞的压缩时间,使得柴油机能在汽缸活塞到达上止点之前一点点喷出柴油。这样的目的主要是为了在柴油机转速升高(超过1500rpm)后,为了使活塞依然能获得足够的下推力,所以让喷油提前,使得柴油机在较高转速下借助进排气的惯性继续保持高输出。
    原理:液压式喷油提前器。柴油机稳定运转时,作用在活塞左右端的力相等,活塞处于某一平衡位置。转速升高,出口压力增大,活塞右端的力增加,推动活塞左移,使滚轮架转动一定角度,达到新的平衡。滚轮架与凸轮盘旋转方向相反,使平面凸轮提前一定角度与滚轮接触,供油提前,供油提前角增大。

  • 第16题:

    容积式液压泵的共同工作原理是什么?


    正确答案: 容积式液压泵的共同工作原理是:
    ⑴形成密闭工作容腔;
    ⑵密封容积交替变化;
    ⑶吸、压油腔隔开。

  • 第17题:

    液压捣固机的工作原理是什么?


    正确答案: 液压捣固机是以电动机或内燃机为动力,驱动振捣机构,以及升降和夹实机构启动工作,将道砟振捣密实。

  • 第18题:

    液压传动系统的工作特性是什么?


    正确答案: 任何一个液压传动系统,都反映了液体的流动过程。这个过程就是能量的转化和传递过程,也是运动的传递过程。它的工作特性是:
    (1)液压传动系统的压力是受到负载阻力和液压阻力的阻止而形成的。
    (2)力或力矩的传递是按照静压传递定律进行的,是通过工作介质的压力来实现的,与流量无关。
    (3)运动速度或转速,是按“密封容积变化相等”的原则进行传递的,取决于流量,而与压力无关。

  • 第19题:

    用液体作为(),主要以液压压力来进行能量传递的传动系统称为液压传动系统。

    • A、液压能
    • B、工作性质
    • C、工作介质
    • D、机械能

    正确答案:C

  • 第20题:

    液压传动系统的特点是什么?


    正确答案:1、在输出相同功率的条件下,液压传动系统的质量和体积较小,动作灵敏,反映快。
    2、可以实现无级调速,调速范围较大,并可以在系统运行中调速,还可以获得很低的速度。
    3、液压传动系统操作简单,调速控制方便,易于实现自动化。4、液压传动系统可很容易地实现系列化、标准化、通用化和过载保护,且使用安全可靠。
    5、液压传动系统可输出的推力和转矩较大,传动平稳。液压传动系统能够自润滑,所以液压元件使用寿命长。
    6、液压传动系统对元件制作的精度要求较高,并且系统要求封闭、不漏液,所以元件加工和系统装配的难度较大,使用和维护的要求较高。
    7、液压传动系统的实现定比传动困难,因此,不适用于传动比要求严格的场合。
    8、系统出现故障不易查出原因,平时维护要求高。

  • 第21题:

    液压机的工作原理是什么?具有哪些特点?


    正确答案:工作原理:液压机是根据静态下密闭容器中液体压力等值传递的帕斯卡原理制成的,是一种利用液体的压力来传递能量以完成各种成形加工工艺的机器。
    特点:
    (1)易获得最大压力;
    (2)易获得大的工作行程,并能在行程的任意位置发挥全压;
    (3)易获得大的工作空间;
    (4)压力与速度可在大范围内方便地进行无级调节;
    (5)液压元件已标准化、通用化、系列化,设计、制造和维修方便。

  • 第22题:

    问答题
    简述重庆一号线地铁列车列车齿轮传动系统的工作原理是什么?

    正确答案: 齿轮传动系统工作原理是:
    a、电动机输出的扭矩通过联轴节传递给齿轮传动系统的主动齿轮,主动齿轮再通过齿轮的啮合传动将扭矩传递给与车轴过盈连接的从动齿轮,最终把动力传递到轮对上,从而驱动列车的运行;
    b、电机转速通过联轴节传送到齿轮传动系统的主动齿轮,主动齿轮再通过与从动齿轮的啮合传动将转速传送到车轴上,由于主、从动齿轮的齿数不同,从而实现变速功能。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    CRH1住牵引传动系统的工作原理是什么?

    正确答案: CRH1型动车组整个牵引系统采用的是交一直交传动方式。首先,受电弓从接触网25kV,50Hz单相交流受电流,通过网侧线路断路器连接至牵引变压器原变绕组上。牵引变压器变压次边输出的前因绕组分两组进入牵引变流器。经牵引变流器的两侧变流器,变流成为1650V直流电,然后再通过电动机侧逆变器将DC1650V转换化为牵引电动机所需的频率与变压均可调节的交流电驱动牵引电动机。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    液压挺柱工作原理是什么?

    正确答案: 液压挺柱的工作原理:液压挺柱的工作主要依靠机油压力、挺柱体与座孔间隙、气门杆与挺柱间隙及挺柱内止回球阀。液压挺柱刚开始工作时,由于腔内无油压,故挺柱柱塞处在最底部,挺柱与气门间隙较大,气门产生短时异响。随着发动机的运转,在机油压力的作用下,挺柱内柱塞腔内充注油液,柱塞下行,挺柱有效工作长度增加,气门间隙减小。由于挺柱内柱塞所产生的力较小,不能产生压缩气门弹簧的力量,所以当挺柱与气门间隙达到很小时,挺柱不再运动。同时又因挺柱内止回球阀的作用,挺柱柱塞腔内的油压不能迅速排出,使得柱塞保持在原位不动并维持原有长度形成刚性,从而推动气门打开。随着发动机的运转,气门间隙保持一定间隙,消除了气门异响。
    解析: 暂无解析