进行传动轴检修时，除宏观检查外，还可用超声波或磁粉探伤，当发现轴上有裂纹时，应更换（）。

题目

进行传动轴检修时，除宏观检查外，还可用超声波或磁粉探伤，当发现轴上有裂纹时，应更换（）。

相似考题

1.辅修时包板式转向架构架焊缝裂纹时清除裂纹焊修,焊后须进行()检查。A.不需要探伤B.磁粉探伤C.超声波探伤D.电磁探伤

2.钢材切割面或剪切面应无裂纹、夹渣、分层和大于1mm的缺棱，当有疑义时，可采取的检查方式有()。A、渗透探伤 B、磁粉探伤 C、超声波探伤 D、射线探伤 E、小锤敲击

3.进行传动轴检修时，除宏观检查外，还可用超声波或磁粉探伤，当发现轴上有裂纹时，应更换新轴。

4.塔架制作的钢材进行检查时，对厚度大于14ram的钢板的检查方法为（ ）。A．按张数的l0%进行磁粉探伤检查B．应l00%进行磁粉探伤检查C．应按张数的l0%进行超声波检查，表面用磁粉探伤检查D．应l00%进行超声波检查，表面用磁粉探伤检查

参考答案和解析
正确答案:新轴
更多“进行传动轴检修时，除宏观检查外，还可用超声波或磁粉探伤，当发现轴上有裂纹时，应更换（）。”相关问题

  • 第1题：

    摇枕吊轴检修时，其表面须进行（）探伤。

    • A、超声波
    • B、磁悬液
    • C、磁粉
    • D、湿法

    正确答案:D

  • 第2题：

    车辆颠覆或脱轨时，须对全车轮对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查和荧光磁粉探伤检查。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    超声波人工探伤时，发现卸荷槽部位有裂纹波，波高达到80%时须退卸轴承，对该轮对卸荷槽部位进行磁粉探伤检查。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    检修车轴（轴身除外）各部位纵向裂纹须（），经荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，其直径符合规定限度者可使用。

    • A、铲除
    • B、磨除
    • C、旋除
    • D、清除

    正确答案:C

  • 第5题：

    车轴（轴身除外）各部位纵向裂纹须旋除，经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，其直径符合规定限度者可使用。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    铁路货车检修车轴（轴身除外）各部位纵向裂纹须旋除，经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认（）时，其直径符合规定限度者可使用。

    • A、有小裂纹
    • B、无小裂纹
    • C、无大裂纹
    • D、无裂纹

    正确答案:D

  • 第7题：

    泵轴检修仔细清理检查，若有裂纹，毛刺或伤痕，应用细纱布或油石涂油磨光，必要时轴应进行超声波和磁性探伤。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    单选题
    辅修时包板式转向架构架焊缝裂纹时清除裂纹焊修，焊后须进行（）检查。
    A

    不需要探伤

    B

    磁粉探伤

    C

    超声波探伤

    D

    电磁探伤


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    船轴表面裂纹可采用（）进行无损检测。Ⅰ.着色探伤；Ⅱ.煤油-白粉；Ⅲ.磁粉探伤；Ⅳ.超声波探伤；Ⅴ.X射线探伤。
    A

    Ⅱ＋Ⅲ

    B

    Ⅰ＋Ⅲ

    C

    Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ

    D

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    钢材切割面或剪切面应无裂纹、夹渣、分层和大于1mm的缺棱，当有疑义时，可采取的检查方式有（）。
    A

    渗透探伤

    B

    磁粉探伤

    C

    超声波探伤

    D

    射线探伤

    E

    小锤敲击


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    泵轴检修仔细清理检查，若有裂纹，毛刺或伤痕，应用细纱布或油石涂油磨光，必要时轴应进行超声波和磁性探伤。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    塔架制作的钢材进行检查时，对厚度大于14mm的钢板的检查方法为（）。
    A

    按张数的10%进行磁粉探伤检查

    B

    应100%进行磁粉探伤检查

    C

    应按张数的10%进行超声波检查，表面用磁粉探伤检查

    D

    应100%进行超声波检查、表面用磁粉探伤检查


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    牵引梁接长部分的对接焊缝裂纹时重新焊接，焊后对焊缝进行（）检查。

    • A、清渣外观
    • B、磁粉探伤
    • C、超声波探伤

    正确答案:B

  • 第14题：

    轮对经磁粉或超声波探伤检查确认，轮座、盘座上有裂纹或车轴上的裂纹延伸进轮座镶入部者需退轮检查。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    辅修时包板式转向架构架焊缝裂纹时清除裂纹焊修，焊后须进行（）检查。

    • A、不需要探伤
    • B、磁粉探伤
    • C、超声波探伤
    • D、电磁探伤

    正确答案:B

  • 第16题：

    铁路货车对车轴卸荷槽或轴颈根部超声波探伤发现疑似裂纹波显示的轮对，以及受杂波干扰无法判断的轮对，必须退卸轴承，进行（）探伤检查。

    • A、超声波
    • B、超声波和磁粉
    • C、外观
    • D、磁粉

    正确答案:D

  • 第17题：

    焊缝表面裂纹探伤可选（）。

    • A、射线或超声波探伤
    • B、射线或磁粉探伤
    • C、磁粉或渗透探伤
    • D、超声波或渗透探伤

    正确答案:C

  • 第18题：

    铁路货车检修车轴（轴身除外）各部位纵向裂纹须（），经荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，其直径符合规定限度者可使用。

    • A、铲除
    • B、磨除
    • C、旋除
    • D、清除

    正确答案:C

  • 第19题：

    《太原铁路局全面提高货车轮轴造修及运用质量措施》规定：对车轴卸荷槽或轴颈根部超声波探伤发现疑似裂纹波显示的轮对，以及受杂波干扰无法判断的轮对，必须退卸轴承，进行（）检查。

    • A、超声波探伤
    • B、超声波和磁粉探伤
    • C、外观
    • D、磁粉探伤

    正确答案:D

  • 第20题：

    单选题
    铁路货车对车轴卸荷槽或轴颈根部超声波探伤发现疑似裂纹波显示的轮对，以及受杂波干扰无法判断的轮对，必须退卸轴承，进行（）探伤检查。
    A

    超声波

    B

    超声波和磁粉

    C

    外观

    D

    磁粉


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    焊缝表面裂纹探伤可选（）。
    A

    射线或超声波探伤

    B

    射线或磁粉探伤

    C

    磁粉或渗透探伤

    D

    超声波或渗透探伤


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    铁路货车检修车轴（轴身除外）各部位纵向裂纹须（），经荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，其直径符合规定限度者可使用。
    A

    铲除

    B

    磨除

    C

    旋除

    D

    清除


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    进行局部超声波探伤的焊缝，当发现裂纹或较多其他缺陷时，应（）该条焊缝探伤范围，必要时可延至全长；进行射线探伤的焊缝，当发现超标缺陷时应（）。

    正确答案： 扩大,加倍检验
    解析： 暂无解析

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