带负荷进行调节器通道切换试验是为了验证发电机在并网条件下通道切换会不会引起有功功率发生波动。()
第1题:
励磁通道进行切换时注意什么?
第2题:
自动/手动以及两套独立调节通道的切换试验试验目的?
第3题:
数字微波的通道切换方式为()。
第4题:
带负荷进行通道切换试验是为了验证发电机在并网条件下通道切换不会引起有功功率发生波动。
第5题:
两套调节通道跟踪切换静态试验试验方法?
第6题:
双速风力发电机组发电机并网过程中易导致超速的是()
第7题:
速度通道故障仅使用()切换,不再自动切换。司机发现速度通道故障时进行人工切换,方法是:按压显示器上【设定】键,再按压【4主速度】(或【4备速度】)键,再按压[确认]键进行切换。
第8题:
人工切换速度通道后,取消自动切换速度通道功能。
第9题:
当下列故障发生时,励磁调节器自行切换到备用通道?
第10题:
DEH自动程序控制时,控制元件自动完成升速、暖机、阀切换、检查同期条件、并网带初负荷。
第11题:
对
错
第12题:
基带切换
群路切换
比特切换
带无损伤切换
第13题:
下列哪项不是大修试验应进行的励磁系统试验项目()。
第14题:
220kV线路保护旁路代路回路检查()
第15题:
“通道切换”()。
第16题:
自动电压调节器的各通道间应实现互相监测,自动跟踪。任一通道故障时均能发出信号。运行的自动电压调节通道任一测量环节、硬件和软件故障均应自动退出并切换到备用通道运行,不应造成发电机停机,稳定运行时通道的切换不应造成发电机无功功率的明显波动。
第17题:
励磁调节器如何保证双通道无扰动切换?
第18题:
励磁调节器欠励保护是在欠励限制失去作用时将调节器切换到备用通道以维持运行,这个备用通道必须是另一个自动通道。
第19题:
LKJ具备自动切换和人工切换速度通道功能,如人工切换速度通道后,LKJ取消自动切换速度通道功能,恢复自动切换功能的条件是()。
第20题:
EXC9000静态励磁调节器在A或B通道运行时切换到备用通道的原因有()。
第21题:
调节器运行过程中,如要人工切换运行通道,应将通道跟踪功能投入,并检查人机界面显示的当前运行通道和要切换的通道的控制信号基本一致时,()才不会引起波动。
第22题:
第23题: