并联管路总特性总阻力数等于（）。A、各管段特性阻力数平方根之和B、各管段特性阻力数平方根倒数之和C、各管段特性阻力数平方根倒数之和的二次方D、各管段特性阻力数平方根倒数之和的倒数的二次方

第1题：

答案：A

解析：

对于并联环路，总的阻抗与各支管阻抗之间的关系为：

即总阻抗的倒数等于各支管阻抗平方根倒数之和。

第2题：

并联电阻的总电阻的倒数，等于并联电阻的倒数（）当电压不变时，电路中电阻并联得越多，总电流（）

第3题：

下列对电池串、并联使用时，叙述正确的有（）。

• A、电池串联使用时，总容量等于单个电池的容量；
• B、电池串联使用时，总容量等于单个电池的容量相加；
• C、电池并联使用时，总容量等于并联电池容量相加；
• D、电池并联使用时，总容量等于单个电池的容量。

第4题：

在除尘系统中，管路总的压力损失包括（）

• A、局部阻力和设备阻力
• B、管道总阻力和设备阻力
• C、管道总阻力和水提升高度
• D、沿程阻力和设备阻力

第5题：

通风空调系统中，当采用两台相同型号的风机并联运行时，下列叙述错误的是（）

• A、并联运行时总流量等于每台风机单独运行时的流量之和
• B、并联运行时总扬程不等于每台风机单独运行时的扬程
• C、并联运行时总流量等于每台风机联合运行时的流量之和
• D、并联运行比较适合管路阻力特性曲线平坦的系统

第6题：

以下（）构成了并联管路流动规律。

• A、并联节点上的总流量为各支管中流量之和
• B、并联各支管上的阻力损失相等
• C、并联各支管上的流量相等
• D、总阻力数平方根倒数等于各支管S的倒数之和

第7题：

并联电路的总电阻等于各并联电阻之和。

第8题：

当数个无耦合电感并联时，其总电感量与其它并联电感的关系为（）.

• A、总电感量大于最大的并联电感
• B、总电感量小于最小的并联电感
• C、总电感量等于最大的并联电感
• D、总电感量等于各分电感量之和

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

若并联管路在设计时未能视线阻力平衡，则在运行中会出现：（）

• A、各并联管路的阻力相同，流量达不到设计要求
• B、各并联管路的阻力不相同，流量达不到设计要求
• C、各并联管路的阻力不相同，流量达到设计要求
• D、各并联管路的阻力和流量会与设计计算情况相同

第14题：

电池并联使用时，以下说法正确的是（）。

• A、总容量等于单个电池的容量；
• B、总电压等于单个电池电压相加；
• C、总容量等于并联电池容量相加；
• D、总电压等于单个电池电压。

第15题：

串联管路总特性总阻力数等于（）。

• A、各管段特性阻力数倒数之和
• B、各管段特性阻力数倒数之差
• C、各管段特性阻力数之和
• D、各管段特性阻力数之差

第16题：

并联电路的总电流等于各并联支路电流之（）。

第17题：

电阻并联后，（）等于各支路电阻的倒数之和。

• A、总电阻
• B、总电阻的倒数
• C、总电阻的相反数
• D、电阻

第18题：

对于并联电路，下列论述正确的是（）。

• A、在并联电路中，流过各并联电阻的电流是相同的
• B、并联电路的总电阻等于各并联分电阻之和
• C、并联电路的总电压等于各并联分电阻的端电压之和
• D、并联电路的总电流等于并联电路分电阻流过的电流之和

第19题：

在一定流量下，流体在并联管路中作稳定连续流动，当并联管路数目愈多，则（）。

• A、流体阻力损失越大
• B、流体阻力损失越小
• C、流体阻力损失与并联管数无关

第20题：

关于管路特性阻力，以下说法正确的是（）。

• A、串联管路的总特性阻力系数大于任何一段分管段的特性阻力系数
• B、并联管路的总特性阻力系数小于任何一段分管段的特性阻力系数
• C、管路特性阻力系数与管径和管长无关
• D、管路特性阻力系数与流体种类无关

第21题：

第22题：

第23题：