滚动轴承检修时检查表面颜色变暗有退火现象，主要原因是（）。A、润滑不足B、疲劳破坏C、配合过松

题目

滚动轴承检修时检查表面颜色变暗有退火现象，主要原因是（）。

  • A、润滑不足
  • B、疲劳破坏
  • C、配合过松
相似考题

1.滚动轴承检修时检查表面颜色变暗有退火现象，主要原因是（）。A润滑不足B疲劳破坏C配合过松

2.轮、轴外侧端结合面产生夹锈的主要原因是（）。A、配合过盈量太小B、车轴刚度不足C、车轴材质硬度偏小D、轮、轴配合面加工之表面粗糙

3.水泵上滚动轴承的疲劳破坏的重要原因是（）A、负荷过大B、润滑不当C、气蚀现象D、水击现象

4.导致滚动轴承早期磨损的原因是（）。A、润滑不良B、装配过紧C、装配过松D、装配在椭圆变形的轴颈上

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  • 第1题：

    关于轴承的下列说法中，不正确的是（）

    • A、轴承可分为两类，滚动轴承和滑动轴承
    • B、在任何条件下，滚动轴承的效率均为98%~99%
    • C、滚动轴承内圈与轴的配合采用基孔制，外圈与轴承座的配合采用基轴制
    • D、常用的润滑方法有滴油润滑，油环润滑，飞溅润滑以及压力润滑

    正确答案:B

  • 第2题：

    罩式炉松卷退火时，带钢表面质量比紧卷退火时（）。

    • A、好
    • B、差
    • C、一样
    • D、无明显差别

    正确答案:A

  • 第3题：

    主轴在强力切削时停转，故障的主要原因是（）。

    • A、主轴润滑不足
    • B、轴承损伤
    • C、皮带过松打滑
    • D、摩擦离合器过松
    • E、主轴编码器故障

    正确答案:C,D

  • 第4题：

    滚动轴承配合当负荷方向不变时，转动圈应比固定圈的配合松一些。（）


    正确答案:错误

  • 第5题：

    片剂生产中出现松片现象主要原因是压力不够，粘合剂用量不足。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    正常生产中，如炉管结焦，则会出现的现象是（）。

    • A、炉管进口压力降低，炉管颜色不变
    • B、炉管进口压力降低，炉管颜色变暗红
    • C、炉管进口压力升高，炉管颜色变暗红
    • D、炉管进口压力不变，炉管颜色变暗红

    正确答案:C

  • 第7题：

    连杆轴承响主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    滚动轴承出现疲劳点蚀的原因是材料的静强度不足。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    轴向滚动轴承的配合种类是（）。

    • A、过盈配合
    • B、间隙配合
    • C、过渡配合

    正确答案:C

  • 第10题：

    单选题
    加热炉炉管结焦时，会出现（）的现象。
    A

    炉管进口压力降低，炉管颜色不变

    B

    炉管进口压力降低，炉管颜色变暗红

    C

    炉管进口压力升高，炉管颜色变暗红

    D

    炉管进口压力升高，炉管颜色不变


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    水泵上滚动轴承的疲劳破坏的重要原因是（）
    A

    负荷过大

    B

    润滑不当

    C

    气蚀现象

    D

    水击现象


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    连杆轴承响主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    滚动轴承内外滚道或滚子滚动面在运转使用中呈现麻点、碾皮或剥离现象，其基本原因是材料产生表面疲劳。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    链式传动的失效形式有：疲劳破坏由疲劳强度不足引起；无法正确啮台和脱链现象。因铰链销轴磨损使链节距伸长造成；摩擦表面的胶合破坏，由润滑不当或转速过高引起：过载冲击波坏，经常发生于（）的链传动。而静强度破坏则多发生在低速重载的链传动中。

    • A、高速重载
    • B、强度极限较低
    • C、传动功率过大
    • D、频繁启动、制动

    正确答案:C

  • 第15题：

    滚动轴承外圈与壳体孔一般为（）。

    • A、过盈配合
    • B、过渡配合
    • C、松配合

    正确答案:A

  • 第16题：

    钻井绞车的温升超标，可能的原因是（）。

    • A、润滑系统压力低
    • B、润滑油变质
    • C、油位过低
    • D、链条过松

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    加热炉炉管结焦时，会出现（）的现象。

    • A、炉管进口压力降低，炉管颜色不变
    • B、炉管进口压力降低，炉管颜色变暗红
    • C、炉管进口压力升高，炉管颜色变暗红
    • D、炉管进口压力升高，炉管颜色不变

    正确答案:C

  • 第18题：

    （）主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良。

    • A、曲轴轴承响
    • B、活塞敲缸响
    • C、气门响
    • D、正时齿轮响

    正确答案:A

  • 第19题：

    在正常条件下，滚动轴承的主要失效形式是（）。

    • A、滚动体碎裂
    • B、滚动体与滚道的工作表面产生疲劳点蚀
    • C、保持架破坏
    • D、滚道磨损

    正确答案:B

  • 第20题：

    轴承过热的原因是（）。

    • A、轴承损坏。
    • B、轴与轴承配合过紧或过松。
    • C、轴承与端盖配合过紧或过松。
    • D、润滑油脂过多或过少或油质不好。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题：

    轴承轴颈部件润滑失效时，可发生擦伤或咬死现象，这属于（）。

    • A、粘着磨损
    • B、磨料磨损
    • C、表面疲劳磨损
    • D、腐蚀磨损

    正确答案:A

  • 第22题：

    单选题
    （）主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良。
    A

    曲轴轴承响

    B

    活塞敲缸响

    C

    气门响

    D

    正时齿轮响


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    正常生产中，如炉管结焦，则会出现的现象是（）。
    A

    炉管进口压力降低，炉管颜色不变

    B

    炉管进口压力降低，炉管颜色变暗红

    C

    炉管进口压力升高，炉管颜色变暗红

    D

    炉管进口压力不变，炉管颜色变暗红


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    关于轴承的下列说法中，不正确的是（）
    A

    轴承可分为两类，滚动轴承和滑动轴承

    B

    在任何条件下，滚动轴承的效率均为98%~99%

    C

    滚动轴承内圈与轴的配合采用基孔制，外圈与轴承座的配合采用基轴制

    D

    常用的润滑方法有滴油润滑，油环润滑，飞溅润滑以及压力润滑


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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