对线路某耐张段导线进行停电调整弧垂的检修工作应为()检修。
第1题:
依据Q/GDW174—2008《架空输电线路状态检修导则》,线路状态检修工作内容包括()。
第2题:
线路状态检修工作内容包括()。
第3题:
某耐张段架空线的百米弧垂f100=1.5m,该耐张段中300m档距的弧垂为()m。
第4题:
两级耐张杆之间的线路为一耐张段,其间距离称为()。
第5题:
运行中的架空输电线路耐张段较长,进行带电调整弧垂时,可在两侧耐张杆(塔)上分别调整。
第6题:
计算题:已知某线路耐张段,导线型号为1GJ-185,悬挂点等高,代表档距为50m。计算弧垂为0.8m,采用减少弧垂法补偿导线的塑性伸长。现在档距为60m的距内进行弧垂观测。求弧垂为多少应停止紧线?
第7题:
在正常运行时,引起线路耐张段中直线杆承受不平衡张力的原因主要有()。
第8题:
架空线路耐张段内交叉跨越档邻档断线对被交叉跨越物的影响有()。
第9题:
在交叉档内放落导线工作,只有停电检修线路在带电线路下面时才可进行,但必须采取防止导线产生跳动与带电导线接近至危险范围以内的措施。
第10题:
对线路某档导线进行带电修补的检修工作应为()检修。
第11题:
下面哪个检修项目不属于输电线路A类检修()?
第12题:
第13题:
对某线路全线铁塔进行防腐的检修工作应为()检修。
第14题:
评价结果为注意状态的架空线路,其导线弧垂异常,应采取什么检修原则?()
第15题:
某220kV输电线路,按照经济电流密度选择导线为2×LGJ-300/40,双分裂导线水平排列,线路跨越京沪高速铁路,跨越档距315m,由于跨越高度的需要,拟采用两基等高猫头型直线塔跨越,已知导线弧垂发生在最高气温+40℃时,跨越上述高速铁路时,下列哪些设计原则是正确的?()
第16题:
以下检修项目,哪些属于架空线路的A类检修?()
第17题:
为了防止()的故障,在冬季应加强对新建线和检修变动过弧垂的线段,仔细观察弧垂,重点测量。
第18题:
调整导线弧垂的工作,主要应针对夏季时新建的线路和检修时变动过导线弧垂的线段。
第19题:
调整导线弧垂的方法是()。
第20题:
停电检修的线路若在另一回线路的上面,而又必须在该线路不停电情况下进行放松或架设导线、更换绝缘等工作时,应采取什么措施?
第21题:
调整停电线路导线弧垂应()。
第22题:
对某线路全线导线连接线夹进行红外测温的检修工作应为()检修。
第23题:
下面哪些检修项目属于输电线路A类检修()