变电设施停停运事件时间统计依据是什么？

第1题：

输变电设施计划停运的起始时间按工作票的“（）”统计，终止时间按工作票的“（）”统计。
许可开始工作时间；工作终结时间
略

第2题：

带电作业时，设施属于运行状态，应进行运行事件的填写，带电作业起止时间以带电作业票的起止时间为准，指标统计时设施停运次数及停运时间均为（）。
零
略

第3题：

没有故障而同时停运的输变电设施，按“受累停运备用”统计，统计时间为调度记录的“（）”至“（）”为准。
设备停运时间；设备恢复运行时间
略

第4题：

对于输变电设施不能延至24小时以后的强迫停运事件，停运时间按照（）上的“设备停运时间”至“（）”为准。
调度记录；向调度正式报备用时间
略

第5题：

变电回路停运判定的依据是什么？
当变电回路任一侧断开或故障时，该变电回路记为停运。变电回路只要有任一侧断开或故障，不同电压等级之间能量转换功的能已全部或部分丧失，因此属于停运状态。
略

第6题：

输变电设施计划停运的起始时间按工作票的“许可开始工作时间”统计，终止时间按工作票的“工作终结时间”统计。

A对

B错

第7题：

变电设施停运事件时间统计的依据不包括以下哪一项（）。

A运行日志

B工作票

C操作票

D检修记录

第8题：

输变电设施带电体上的带电作业属于运行状态，应列入统计范畴，此时设施停运次数及其停运时间均为零，但要记录其带电作业起止时间和事件编码。

A对

B错

第9题：

某单位利用变电站二次设备、通讯远动设备改造期间对变压器进行检修。检修虽为临时安排，但经调度批准且已列入了周工作计划，并在调度批准时间内完成，输变电设施可靠性统计中该事件应按（）停运统计。
第四类非计划
略

第10题：

输变电设施计划停运的起始时间按工作票的“许可开始工作时间”统计，终止时间按工作票的“工作终结时间”统计。

第11题：

回路停运事件的时间统计依据是操作票，而非工作票。

第12题：

重大非计划停运停电事件指：机组非计划停运时间超过300小时主要输变电设施非计划停运时间超过300小时110kV及以上电压等级变电站全站非计划停电大面积用户停电等事件。

第13题：

输变电设施可靠性统计范围是什么？
本企业产权范围的全部输变电设施以及受委托运行维护管理的输变电设施都必须纳入本单位的可靠性统计。其中应包括直供直管县和控股县的输变电设施。
略

第14题：

设施非计划停运事件的判断依据是什么？
非计划停运事件主要指日常生产中的异常停运事件，如故障跳闸故障拉停未列入计划的设施消缺或检修。可靠性统计将这些日常生产中的异常停运事件分为第一二三四类非计划停运。
略

第15题：

对于输变电设施不能延至24小时以后的强迫停运事件，起止时间如何统计。
对于输变电设施不能延至24小时以后的强迫停运事件，停运时间按照调度记录上的“设备停运时间”至“向调度正式报备用时间”为准。
“向调度正式报备用时间”是指抢修工作结束，强迫停运设施已具备运行条件，向调度汇报时间。
没有故障而同时停运的输变电设施，按“受累停运备用”统计，统计时间为调度记录的“设备停运时间”至“设备恢复运行时间”为准。
设施因其他单位原因停运但本单位无工作时，按“受累停运备用”统计，停电时间以调度记录的“设备停运时间”至“设备恢复运行时间”为准。
略

第16题：

下列哪项不属于设施停运事件时间统计的依据：（）

A运行日志

B工作票

C操作票

D检修日志

第17题：

变电设施停停运事件时间统计依据是什么？
变电设施停运事件时间统计的依据：运行日志工作票操作票。计划停运事件的时间统计：输变电设施计划停运的起始时间按工作票的“许可开始工作时间”统计，当同一设备停电同时有几张工作票时，“停电开始时间”以各工作票中许可开始工作时间最早的为准，“停电结束时间”以各工作票中工作终结时间最晚的为准。当同一设备停电同时有几张工作票时，“停电开始时间”以各工作票中许可开始工作时间最早的为准，“停电结束时间”以各工作票中工作终结时间最晚的为准。
略

第18题：

设施停运事件时间统计的依据：工作票操作票。

A对

B错

第19题：

没有故障而同时停运的输变电设施，按“（）”统计。
受累停运备用
略

第20题：

输变电设施计划停运的起始时间按（）的“许可开始工作时间”统计，终止时间按（）的“工作终结时间”统计。
工作票；工作票
略

第21题：

输变电设施带电体上的带电作业属于运行状态，应列入统计范畴，此时设施停运次数及其停运时间均为零，但要记录其带电作业起止时间和事件编码。

第22题：

带电作业时，设施属于运行状态，应进行运行事件的填写，带电作业起止时间以带电作业票的起止时间为准，指标统计时设施停运次数及停运时间均为零。

第23题：

由于其他电力设施故障引起的输变电设施停运，若设施发生损坏，计为“第一类非计划停运”统计。

第24题：

设施停运事件时间统计的依据：工作票操作票。