断路器本体无检修或试验工作，仅为检验保护系统进行的传动试验或者对长期处于备用状态的断路器进行动作试验，该断路器按“（）”填报。

第1题：

第2题：

第3题：

手车式高压开关柜，当手车在试验与工作位置之间移动时，断路器操作机构处于脱扣状态，保证断路器处于（）状态，接地开关不能闭合。

A合闸

B备用

C检修

D分闸

第4题：

真空断路器的核心部件或主体进行解体性检修之后或必要时可进行交流耐压试验试验。包括相对地（合闸状态）、断口间（分闸状态）和（）三种方式。

第5题：

长期处于备用状态的断路器应（）进行分、合闸操作检查，在低温地区还应采取防寒措施和进行（）操作试验。

第6题：

手车式断路器（）状态：当断路器断开，断开机构操作电源，拔出二次插头、手车拉至“检修”位置（无“检修”位置时拉至“试验位置”）。

• A、冷备用
• B、热备用
• C、运行
• D、检修

第7题：

断路器检修状态：是指断路器处于（）后，在断路器两侧装设了接地线（或合上了接地开关）。

• A、热备用
• B、冷备用
• C、检修
• D、运行

第8题：

断路器只有在断路器手车已正确处于（）位置时，才能合闸操作。

• A、试验
• B、工作
• C、检修
• D、摇入中

第9题：

下列属于开关柜中防止带负荷拉合手车触头的功能的是（）。

• A、断路器处于合闸状态时，手车不能推入或拉出；
• B、当断路器处于分闸位置时，手车才能从试验位置移向工作位置；
• C、当断路器处于分闸位置时，手车才能从工作位置移向试验位置；
• D、当断路器处于分闸位置时，手车才能从试验位置移向检修位置。

第10题：

长期备用或检修后的母线恢复送电，应使用具有速断保护的断路器进行充电。

第11题：

断路器检修涉及继电保护、控制回路等二次回路时，应由（）进行传动试验、确认合格后方可送电。

• A、运维人员
• B、检修人员
• C、继电保护人员
• D、试验人员

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

断路器本体无检修或试验工作，仅为检验保护系统进行的传动试验或者对长期处于备用状态的断路器进行动作试验，该断路器按“（）”填报。
试验
略

第16题：

进行断路器继电保护的传动试验时，同一设备的其他检修人员不用全部撤离。

第17题：

油断路器的交流耐压试验，应符合下列规定（）

• A、断路器的交流耐压试验应在分闸状态下进行，试验电压应符合标准规定
• B、断路器的交流耐压试验应在合闸状态下进行，试验电压应符合标准规定
• C、35kV及以下户内少油断路器应按相间及对地进行交流耐压试验
• D、对35kV及以下户内少油断路器及联络用断路器，可在分闸状态下按标准进行断口耐压

第18题：

手车式断路器当断路器断开，手车拉至“试验”位置，即为（）状态。

• A、热备用
• B、冷备用
• C、检修
• D、运行

第19题：

对于五防闭锁装置检修后的验收，应有（）等。

• A、车推入柜内后，只有断路器手车已完全咬合在试验或工作位置，断路器才能合闸
• B、断路器处于试验位置或工作位置合闸后，手车无法移动
• C、手车在工作和试验位置之间时，断路器处于分闸状态，地刀不能合闸
• D、地刀合闸后，手车处于试验位置时，手车不能移至工作位置

第20题：

对真空灭弧室进行交流耐压试验时，应使真空断路器处于跳闸状态。

第21题：

手车式断路器当断路器断开，手车拉至“试验”位置，即为（）状态。

• A、热备用
• B、试验
• C、检修
• D、冷备用

第22题：

进行断路器继电保护的传动试验时，同一设备的其他检修人员（）。

• A、可以继续工作
• B、全部撤离
• C、在工作负责人监护下继续工作
• D、可以从事操动机构的检修工作

第23题：

第24题：