第1题:
什么是检修后备用停运时间?
指从工作票上的“工作终结时间”开始至送电操作票“操作结束时间”为止。
略
第2题:
对于一个设备间隔的综合检修,按其中某一类设施按计划停运统计。没有进行检修作业的其他设施按“受累停运备用”统计。
A对
B错
第3题:
输变电设施运行数据根据工作内容,归为不同的事件状态,下列哪种情况属于计划停运状态():
A调度停运备用、受累停运备用。
B大修、小修、试验、清扫、改造施工。
C线路检修超时。
D备用线路进行经批准计划外工作。
第4题:
备用转为第4类非计划停运,以()时间为界。
第5题:
计划停运或1~5类非计划停运转为备用,以机组()的时间为界。
第6题:
电力系统中的设备有()四种状态。
第7题:
设备定期检修计划小时数开始停运至()或报备用期间为设备实际检修的统计时间。
第8题:
对于一个设备间隔的综合检修,按其中某一类设施按计划停运统计。没有进行检修作业的其他设施按“受累停运备用”统计。
第9题:
什么是计划检修和非计划停运?
第10题:
子站设备月可用率计算公式中子站设备月停用小时数应包括子站()、电源或其它原因造成子站设备停运的时间。
第11题:
现场备用设备应视同运行设备进行检修;备用设备投运前应进行检修。
第12题:
备用或1~4类非计划停运转为计划停运:以()为界。
第13题:
什么是检修前备用停运时间?
指从设施停电操作票“开始操作时间”至工作票上的“许可开始工作时间”为止。
略
第14题:
输变电设施在检修作业时会产生备用停运事件,包括作业前、后的()。
受累停运备用
略
第15题:
备用或计划停运或1~5类非计划停运转为第1类非计划停运:以()或调度命令的并网时间为界,并计启动失败一次。
第16题:
超出批准的计划检修工期的延长停运,为()。计划检修工期是指开工前主管公司批准的工期。
第17题:
机组非计划停运转为计划停运,机组事件填报按下述规定:自停运至电网调度批准前记作非计划停运;从电网调度批准时起至机组交付调度()止,为计划停运。
第18题:
以()审批的(检修工作票)为统计依据,开始停运至设备投运(或转入备用)的期间为设备非计划停运的实际统计时间。
第19题:
在二次设备通信远动设备改造期间,若一次设施未进行检修工作,相关设备停运记为“受累停运备用”。
第20题:
备用停运状态:调度停运备用受累停运备用。
第21题:
机组不可用状态分计划停运和()。
第22题:
输变电设备状态分为哪几种()。
第23题:
避雷器C类检修中规定,现场备用设备应视同()进行检修;备用设备投运前应进行检修。
第24题:
输变电设施()是指设施可用,但因相关设施的停运而被迫退出运行状态者。