()情况下应加强变压器巡视检查次数。
第1题:
第2题:
新投运的变压器的巡视检查,周期应相对缩短,投运()小时以后转入正常巡视。
A24
B36
C48
D72
第3题:
新装或经过检修、改造的变压器应在投运()小时内进行特巡检查。
A24
B36
C48
D72
第4题:
根据专业巡视周期要求,新投运的设备、对核心部件或主体进行解体检修后重新投运的设备,宜加强巡视。
第5题:
新设备或经过检修、改造的变压器在投运72h内,应进行特殊巡视检查()
第6题:
()应对配变进行特殊巡视检查,增加巡视检查次数。
第7题:
()应对配变进行特殊巡视检查,增加巡视检查次数。
第8题:
在下列情况下()应对变压器进行特殊巡视检查,增加巡视检查次数。
第9题:
在雷雨季节前,大风、降雨(雪、冰雹)、沙尘暴之后,应对相关设备加强巡检;新投运的设备、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的设备,宜加强巡检;日最高气温35℃以上或大负荷期间,宜加强()。
第10题:
新投运的变压器的巡视检查,周期应相对缩短,投运()小时以后转入正常巡视。
第11题:
在()应增加变压器巡视检查次数.
第12题:
有严重缺陷时的巡视
气象突变(如大风、大雾、冰雹等)时的巡视
雷雨季节特别是雷雨后的巡视
正常运行方式下的巡视
第13题:
对于下列情况()应对变压器进行特殊巡视检查,增加巡视检查次数。
A气象突变(如大风、大雾、冰雹、寒潮等)时;
B高温季节、高峰负载期间;
C雷雨季节特别是雷雨后;
D新设备或经过检修、改造的变压器在投运72h内。
第14题:
特殊巡视检查的内容,按本单位《变电运行规程》规定执行。遇有以下情况,应进行特殊巡视有()设备新投入运行后的巡视。设备经过检修、改造或长期停运后重新投入系统运行后的巡视。
A大风前后的巡视
B雷雨后的巡视
C冰雪、冰雹、雾天的巡视
D设备变动后的巡视积尘
第15题:
雷雨季节雷电活动时,应加强电气设备巡视检查。
第16题:
新装或经过检修、改造的变压器,应在投运()小时内进行特殊巡视检查
第17题:
在()时,应对变压器进行特殊巡视检查,增加巡视次数。
第18题:
()配变在投运72h内应对配变进行特殊巡视检查,增加巡视检查次数。
第19题:
新装或经过检修、改造的变压器应在投运()小时内进行特巡检查。
第20题:
下列情况中,不属于对架空线路进行特殊巡视检查的是()
第21题:
以下哪些情况宜加强专业巡视()。
第22题:
为加强已投运充电桩的非周期性巡视管理,在下列()情况下应开展充电桩的特殊巡视工作。
第23题:
24
36
48
72