负反馈调节系统，当正向环节K1和反馈环节K2乘积为（），则可以Y=X/K2。A、K1*K2》1B、K1*K2《1C、K1*K2=1D、K1*K2=0

题目

负反馈调节系统，当正向环节K1和反馈环节K2乘积为（），则可以Y=X/K2。

  • A、K1*K2》1
  • B、K1*K2《1
  • C、K1*K2=1
  • D、K1*K2=0
相似考题

1.自动调速系统,当系统负载增大后转速降增大,可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升。系统调节前后,主电路电流将()。A、增大B、不变C、减小D、不能确定

2.具有深度负反馈的调节系统,其输出量与输入量之间的关系,仅由反馈环节的特性决定,而与正向环节的特性无关。()此题为判断题(对，错)。

3.气动调节器的反馈环节的作用,是为了实现各种调节规律。反馈环节不但起信号运算作用,而且可提高调节器的精度。在反馈环节里只有负反馈。()此题为判断题(对，错)。

4.在调速系统中,电压微分负反馈及电流微分负反馈是属于( )环节。A、反馈环节B、稳定环节C、放大环节D、保护环节

更多“负反馈调节系统，当正向环节K1和反馈环节K2乘积为（），则可以Y”相关问题

  • 第1题：

    在自动调速系统中,电压微分负反馈和电流微分负反馈环节在系统动态及静态都参与调节()

    此题为判断题(对，错)。


    答案×

  • 第2题：

    具有深度负反馈系统放大系数是由决（）定。

    A.正向环节的放大系数；

    B反馈环节的放大系数；

    C正向及反向放大系数组合.


    B
    略

  • 第3题：

    负反馈调节系统，当正向环节K1和反馈环节K2乘积为（），则可以Y=X/K2。

    • A、K1*K2》1
    • B、K1*K2《1
    • C、K1*K2=1
    • D、K1*K2=0

    正确答案:A

  • 第4题：

    电压微分负反馈及电流微分负反馈是属于（）环节。

    • A、反馈环节
    • B、稳定环节
    • C、放大环节
    • D、保护环节

    正确答案:B

  • 第5题：

    在转速负反馈直流调速系统中，当负载增加以后转速下降，可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升，系统调节前后，电动机电枢电压将增大。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    具有深度负反馈的调节系统，其输出量与输入量之间的关系仅由反馈环节的特性所决定，而与正向环节的特性无关。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    在气动调节器中，为获得比例作用，应采用（）

    • A、比例环节的正反馈
    • B、比例环节的负反馈
    • C、节流盲室的正反馈
    • D、节流盲室的负反馈

    正确答案:B

  • 第8题：

    在调速系统中，既然有了电压负反馈环节，为什么还要设电流反馈环节？


    正确答案: 在电动机负载变化时，电压负反馈仅能补偿发电机内电阻上的压降变化来维持发电机端电压大致不变，使电动机转速基本不变。但是电压负反馈不能补偿由于电动机电枢绕组电压降变化而引起的转速变化，为了进一步提高机械特性的硬度来稳定电动机的转速，因此还要引入与电动机电枢电流成正比的电流正反馈。

  • 第9题：

    方块图的负反馈环节的运算方法是：具有负反馈环节总传递函数等于正向通道的传递函数除以（）传递函数的乘积。

    • A、1加正向通道
    • B、1加反馈通道
    • C、正向通道和反馈通道
    • D、1加正向通道和反馈通道

    正确答案:D

  • 第10题：

    电压负反馈及电流微分负反馈是属于（）环节。

    • A、反馈环节
    • B、稳定环节
    • C、放大环节
    • D、保护环节

    正确答案:A

  • 第11题：

    具有深度负反馈的调节系统，其输出量和输入量之间的关系仅由反馈环节的特性所决定，而与正向环节的特性无关


    正确答案:正确

  • 第12题：

    单选题
    NAKAKITA型调节器包括（）。
    A

    惯性环节的正反馈

    B

    惯性环节的负反馈

    C

    弹性气室的正反馈

    D

    比例环节的正反馈


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    调速系统中,电压微分负反馈和电流微分负反馈环节在系统动态及静态中都参与调节。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：Ⅹ

  • 第14题：

    带电流正反馈的电压负反馈直流调速系统中，电压负反馈、电流正反馈是性质完全不同的两种控制作用，具体来说（）。     

    • A、电压负反馈是补偿环节
    • B、电压负反馈不是补偿环节而是反馈环节
    • C、电压正反馈是补偿环节，也是反馈环节
    • D、电流正反馈不是补偿环节也不是反馈环节
    • E、电流正反馈是补偿环节不是反馈环节

    正确答案:B,E

  • 第15题：

    电流截止负反馈环节参与调节作用。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    在转速负反馈直流调速系统中，当负载增加以后转速下降，可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升，系统调节前后，电动机电枢电压将（）。     

    • A、增大
    • B、减小
    • C、不变
    • D、不能确定

    正确答案:A

  • 第17题：

    系统中的微分负反馈属于（）。

    • A、反馈环节
    • B、放大环节
    • C、补偿环节
    • D、稳定环节

    正确答案:D

  • 第18题：

    调速系统中，电流截止负反馈是一种只在调速系统主电路过电流情况下起负反馈调节作用的环节，用来限制主电路过电流，因此它属于保护环节。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    位置随动系统的主反馈环节通常是（）

    • A、电压负反馈
    • B、电流负反馈
    • C、转速负反馈
    • D、位置负反馈

    正确答案:A

  • 第20题：

    （）是间接调节系统中必不可少的环节。

    • A、调节汽阀
    • B、负反馈
    • C、油动机
    • D、错油门

    正确答案:B

  • 第21题：

    调速系统不属于有静差直流自动调速系统的是（）。

    • A、转速、电流双闭环直流自动调速系统
    • B、电压负反馈直流调速系统
    • C、带电流正反馈环节的电压负反馈直流调速系统
    • D、带电流截止负反馈环节的转速负反馈直流调速系统

    正确答案:A

  • 第22题：

    具有深度负反馈系统放大系数是由决（）定。

    • A、.正向环节的放大系数；
    • B、反馈环节的放大系数；
    • C、正向及反向放大系数组合.

    正确答案:B

  • 第23题：

    深度负反馈系统的输出量和输入量的关系仅有反馈环节的特性所决定，与（）正向环节的特性无关。


    正确答案:正确

  • 第24题：

    单选题
    自动调速系统中，电压微分负反馈和电流微分负反馈是属于（）.
    A

    反馈环节

    B

    稳定环节

    C

    放大环节

    D

    保护环节


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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