调速系统的作用是保持汽轮机在额定转速下稳定运行，调整进汽量，以适应电力负荷变化的需要。

第1题：

何在额定蒸汽参数下，调节系统应能维持汽轮机在额定转速下稳定运行，甩负荷后能将机组转速控制在危急保安器动作转速以下？

第2题：

汽轮机启动时正差胀大应（）

• A、联系锅炉运行人员提高主蒸汽温度
• B、机组在稳定转速和稳定负荷下暖机
• C、提高凝汽器真空
• D、增加汽缸和法兰蒸汽进汽量，使汽缸迅速胀出

第3题：

调速系统的静态特性曲线是指汽轮机在并列运行条件下，其负荷与转速间的关系。（）

第4题：

发电机与系统并列运行，有功负荷的调整，就是改变汽轮机的（）。

• A、进汽量
• B、进汽压力
• C、进汽温度

第5题：

调速系统的作用是保持汽轮机在额定转速下稳定运行，调整进汽量，以适应电力负荷变化的需要。

第6题：

单独运行的汽轮机，当电负荷增加时，如果汽轮机的进汽量不变，则汽轮机的转速就要降低。（）

第7题：

发电机与系统并列运行时，有功负荷的调整是改变汽机（）。

• A、进汽压力；
• B、进汽温度；
• C、进汽量；
• D、转速。

第8题：

根据运行要求调速系统的静态特性曲线在满负荷附近应平坦些，以保证机组在额定负荷区域稳定运行。（）

第9题：

发电机与系统并列运行时，有功负荷的调整，就是改变汽轮机的（）。

• A、进汽量
• B、进汽压力
• C、进汽温度

第10题：

在额定蒸汽参数和额定转速下运行，当甩额定负荷时，调节系统能控制汽轮机转速不会引起危急遮断器动作。（）

第11题：

滑参数起动时，金属温差可按额定参数起动时间的指标加以控制。起动中有可能出现差胀过大的情况，这时应用（）方法加以调整金属温差。

• A、通知锅炉停止新蒸汽升温、升压，使机组在稳定转速下或稳定负荷下停留暖机。
• B、降低汽轮机转速。
• C、增大汽缸法兰加热进汽量的。
• D、调整机组凝汽器的真空。

第12题：

汽轮机并入电网运行，当电网周波发生变化时，由（）调整汽轮机负荷，使之保持在规定范围内

• A、调速系统
• B、保安系统
• C、主蒸汽系统
• D、润滑油系统

第13题：

调速器起到的主要的功用是根据柴油机负荷的变化，自动增减喷油泵的供应链，从而使柴油机能够在各种工况下以稳定的转速运行。

第14题：

与系统并列运行汽轮发电机组调节汽轮机的进汽量，可改变汽轮机的转速。（）

第15题：

以下可认为燃气轮机调速和燃料调节系统是稳定的情况是（）。

• A、机组在持续负荷指令下运行，有转速调节系统和燃料控制系统所引起的燃气轮机转速的持续波动幅度不超过额定转速的±0.12%；
• B、多台机组并列运行在额定转速和持续负荷下，有转速调节系统和燃料控制系统所引起的燃料输入量持续波动导致的功率输出的变化不超过额定输出功率的±5%；
• C、对于大功率燃气轮机，通常允许的波动值可以更高些。

第16题：

当汽轮机负荷增加，转速降低时，由于调节机构作用的结果增加了进汽量，使机组又重新恢复等转速运转，但此时稳定运转的速度比负荷变化前（）。

• A、要低
• B、要高
• C、不变
• D、相等

第17题：

调速系统的静态特性是指汽轮机在并网运行条件下，其转速与负荷间的关系。（）

第18题：

配汽机构的任务是（）。

• A、控制汽轮机进汽量使之与负荷相适应；
• B、控制自动主汽门开或关；
• C、改变汽轮机转速或功率；
• D、保护汽轮机安全运行。

第19题：

当汽轮机负荷增加，转速降低时，由于调节机构的作用增加了进汽量，使机组又重新恢复等速运转，此时稳定运行的转速与负荷变化前转速相等。（）

第20题：

同步器在调速系统中的作用是（）。

• A、机组单独运行时，调整转速；
• B、机组并列运行时，调整负荷；
• C、机组单独运行时，调整负荷；
• D、机组并列运行时，调整转速

第21题：

汽轮机突然甩掉电负荷后，调节系统应能将汽轮机维持在额定转速下运行。

第22题：

当汽轮机负荷增加，转速降低时，由于调节机构作用的结果增加了进汽量，使机组又重新恢复等速运行，但此时稳定运行的速度比负荷变化前（）。

• A、要低
• B、要高
• C、不变

第23题：

当汽轮机调速系统不能维持空负荷运行或甩负荷时保持不住额定转速，汽轮机禁止启动。

第24题：

在稳定状态下，汽轮机空负荷时与满负荷时的转速之差与额定转速的比值，称为汽轮机调节系统的（）。