阀位变送器的作用是什么？
题目
阀位变送器的作用是什么？
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第1题：
液动节流管汇还配有（）、气动压力变送器等。
- A、液控箱
- B、阀位变送器
- C、单流阀
- D、储能器
正确答案:A,B -
第2题：
简述分配阀主阀在制动位时的通路及作用是什么？
正确答案:制动管降压，空心阀杆上移，供气阀开启，总风缸压力空气由供气阀口至空心杆外侧周围后，一路至供气阀上部弹簧室，为关闭供气阀做准备；另一路经常用限压阀向作用风缸充气，使作用风缸增压。 -
第3题：
120阀减速充气及缓解位作用原理是什么？
正确答案: 120型控制阀减速充气及缓解位作用原理如下：（1）制动管压力→主阀滑阀限制孔→副风缸。
（2）制动缸压力排出大气、加速缓解风缸到制动管压力空气通路与前项再充气的作用原理相同。 -
第4题：
变送器、显示表、调节器、薄膜调节阀之间的关系是什么？
正确答案: 变送器将测量的信号转换成电信号或气信号送到显示仪表和调节器，调节器将送来的信号与规定的信号进行比较，得出偏差值后，对偏差值进行比例、积分、微分等运算，把结果送到执行单元即薄膜调节阀，调节阀根据调节器送来的信号使阀杆移动，将阀门关小或开大，直到偏差消除为止，达到调节的目的。 -
第5题：
以下属于执行器的器件是（）
- A、压力调节阀
- B、压力变送器
- C、温度传感器
- D、液位变送器
正确答案:A -
第6题：
自阀在保持位的作用是什么？
正确答案: 当列车施行制动后，为使车辆缓慢的缓解，保持机车的制动力时，所使用的位置。 -
第7题：
空气制动阀空气位操作时缓解位的作用是什么？
正确答案: 手柄放缓解位，作用柱塞得到升程沟通了均衡风缸风管与调压阀管的通路（调压阀调到制动主管规定压力）。
调压阀把调整后的规定压力送入均衡风缸，使中继阀向制动主管充风，车辆全部得到缓解。 -
第8题：
自动制动阀运转位的作用是什么？
正确答案: 当列车在运行中或调节列车速度后同时缓解机车、车辆制动时所使用的位置。 -
第9题：
地温变送器的主要作用是什么？
正确答案: 地温变送器是基于电子开关的多路分配器，作为地温传感器与自动气象站的接口，自动站采集器发出的控制信号触发，分别选通地温变送器的CH1-CH12接口，使采集器可以对连接在12路接口上地温传感器依次进行数据采集。 -
第10题：
气动保位阀的作用是什么？
正确答案: 气动保位阀用于重要的气动控制系统中作为安全保护装置。当仪表气源系统发生故障时，它能自动切断调节器与阀门的通路，使阀门保持在原来的位置上。 -
第11题：
问答题空气制动阀空气位操作时制动位的作用是什么？正确答案： 手柄放制动位，作用柱塞得到一个降程，切断调压阀至均衡风缸的通路，使均衡风缸与大气沟通，由于均衡风缸的压力排向大气，造成中继阀将制动主管压力空气排向大气，机车和车辆产生制动，此时，若司机需要进行机车单独缓解时，可将手柄下压，使作用管的风由打开的排风阀排出大气，形成单独制动作用。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题自动制动阀运转位的作用是什么？正确答案： 当列车在运行中或调节列车速度后同时缓解机车、车辆制动时所使用的位置。解析： 暂无解析 -
第13题：
简述阀位变送器的调节方法。
正确答案: ①液动节流阀处于全关位置时，阀位开启度表的指针应指在关位上，如果指针偏离关位则需调零，指针偏离较大时进行粗调零点，指针偏离较小时进行微调零点；
②粗调零点的方法：松开阀位变送器的固定螺栓，稍微移动阀位变送器，改变顶杆与液动节流阀活塞杆的初始位置，使阀位开启度表指示关位，最后再将阀位变送器用螺栓固紧；
③微调零点的方法：松开阀位变送器套筒上的锁紧螺母，旋动套筒，改变套筒内的弹簧张力，使阀位开启度表指示关位，最后再将阀位变送器用螺栓固紧。 -
第14题：
变送器的作用是什么？
正确答案: 变送器的作用是将TA、TV输入的交流模拟信号（0～5A，0～100V）转换成相应的直流模拟信号（0～5V，－5～＋5V）。 -
第15题：
120阀常用制动位作用原理是什么？
正确答案: 120型控制阀常用制动位作用原理是：
（1）第一阶段时因制动管减压，主活塞带动节制阀上移，节制阀切断制动管与副风缸通路，制动管压力经滑阀座、节制阀、局减室至大气孔，实行局部减压。
（2）第二阶段时，因主活塞继续上移，制动管压力经滑阀座孔、局减阀至制动缸实现第二次局减作用，当制动缸压力升至50-70 kPa时局减阀关闭。
（3）副风缸内压力空气经滑阀座及紧急二段阀周围进入制动缸。
（4）紧急阀的紧急活塞两侧压差小，故紧急室压力向制动管逆流，保持常用制动的安定。 -
第16题：
自动调节系统中，有作用方向的是（）。
- A、调节器
- B、变送器、调节器
- C、变送器、调节器、调节阀
- D、变送器、调节器、调节阀、对象
正确答案:D -
第17题：
叙述三阀组的起动、停运顺序？对于蒸汽流量变送器和带负迁的液位变送器在操作中需注意什么？
正确答案: 起动顺序：
（1）打开正向阀。
（2）关闭平衡阀。
（3）打开负压阀。
停运的顺序：
（1）关闭负向阀。
（2）打开平衡阀。
（3）关闭正向阀。
对于蒸汽流量计和带负向迁移的液位计来说，在起动或停运三阀组的操作过程中，不可有正、负压阀和平衡阀同时打开的状态，即使开着的时间很短也是不允许的。在三个阀都开着的情况下，负压侧冷凝器里的凝结液或隔离罐里的隔离液将会流失，导致仪表指示不准，甚至被迫停运。 -
第18题：
在直流采样中采用变送器进行的采样称，变送器的作用是什么？
正确答案: （1）将强信号（一般为交流100V，5A）转化为适合于计算机和仪表使用的弱信号（一般为直流±5V，1mA）。
（2）将交流信号转化为直流信号。
（3）从瞬时信号获得有效值。
（4）确保输出直流量与输入测量量之间满足线性关系。
（5）实现输入与输出隔离。 -
第19题：
JZ-7型空气制动机自阀运转位的作用和各阀通路是什么？
正确答案:制动管初充气或再充气时，为使制动管恢复并保持规定压力，以利列车全部缓解以及列车运行中均使用自阀运转位。此时各阀通路与过充位基本相同，只有缓解柱塞切断过充管与总风缸的连通，只保留一条通路：通路8a→大气。 -
第20题：
120阀紧急制动位作用原理是什么？
正确答案: 120型控制阀紧急制动位作用原理如下：（1）紧急活塞两侧形成很大反差，紧急活塞下移顶开先导阀，继而打开紧急放风阀使制动管压力迅速排出大气。（2）紧急制动时，副风缸压力空气经滑阀座及滑阀孔进入紧急二段阀及制动缸，当制动缸压力达120－150kpa时，紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经限制孔进入制动缸，使其压力上升，先快后慢，成为2个阶段。 -
第21题：
变送器柜的作用是什么？
正确答案: 将皮带机、概率筛等设备电机的电流信号引入PLC后，系统对这些设备的电流进行实时监视，变送器将现场输入的0∽5A的电流转换成4∽20mA的电流送入PLC。 -
第22题：
问答题自阀在保持位的作用是什么？正确答案： 当列车施行制动后，为使车辆缓慢的缓解，保持机车的制动力时，所使用的位置。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题120阀常用制动位作用原理是什么？正确答案： 120型控制阀常用制动位作用原理是：（1）第一阶段时因制动管减压，主活塞带动节制阀上移，节制阀切断制动管与副风缸通路，制动管压力滑阀座、节制阀、局减室至大气孔，实行局部减压。（2）第二阶段时，因主活塞继续上移，制动管压力经滑阀座孔、局减阀至制动缸实现第二次局减作用，当制动缸压力升至50－70kpa时局减阀关闭。（3）副风缸内压力空气经滑阀座及紧急二段阀周围进入制动缸。（4）紧急阀的紧急活塞两侧压差小，故紧急室压力向制动管逆流，保持常用制动的安定。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题简述分配阀主阀在制动位时的通路及作用是什么？正确答案： 制动管降压，空心阀杆上移，供气阀开启，总风缸压力空气由供气阀口至空心杆外侧周围后，一路至供气阀上部弹簧室，为关闭供气阀做准备；另一路经常用限压阀向作用风缸充气，使作用风缸增压。解析： 暂无解析