弹性滞后即加在弹性元件上的负荷在弹性极限范围内进行缓慢变化时,负荷特性曲线与卸载特性,曲线不重合现象。
第1题:
第2题:
在相同的工作条件下,传感器由零负荷逐渐加载到额定负荷,然后再逐级卸载到零时,传感器输出特性曲线并不重合的特性被称为()。
第3题:
电力系统的负荷曲线是指系统中负荷数值随时间而变化的特性曲线,包括()。
第4题:
弹性元件压力表,在弹性极限范围内,受压力作用后,所得到的负载曲线与卸载曲线,其()称之弹性迟滞。
第5题:
在弹性形变范围内,加载特性与卸载特性不重合的现象称为()。
第6题:
弹性元件压力表是根据()定律,即弹性元件受外力的作用,在弹性极限范围内,弹性元件所受的力与()成正比.
第7题:
当锅炉负荷变化时汽温特性曲线变化比较平稳的受热面是()。
第8题:
传感器中弹性元件的弹性特性是指作用在弹性元件上的()与相应()之间的关系,通常用()或()表示。
第9题:
第10题:
第11题:
曲线
直线
都不是
第12题:
静态特性曲线应连续平滑,不应有跳跃或突变点,以防止机组负荷在该处突然变动
静态特性曲线还应连续向功率增加的方向向下倾斜,不允许有水平段
静态特性曲线在零负荷、低负荷及满负荷处较陡
第13题:
弹性元件压力仪表,是根据()定律,即弹性元件受外力作用,在弹性极限的范围内,弹性元件所受的作用力与()成正比。
第14题:
汽轮机静态特性曲线的形状有何特点()
第15题:
当锅炉负荷变化时汽温特性曲线变化比较平稳的受热面是()式。
第16题:
在弹性极限σe范围内,应变滞后于外加应力,并和时间有关的现象称为()
第17题:
当外力保持恒定时,弹性元件在一个较长时间范围内仍然继续缓慢变形的现象称为()。
第18题:
在调节系统动态过程中的被调量随时间的变化曲线称()
第19题:
在转速保持一定的情况下,燃油消耗率随负荷而变化的关系称为柴油机的()。
第20题:
弹性元件上加负荷停止或完全卸荷后,弹性元件不是立即完成相应的变形,而是在一段时间内仍在继续变形,这种现象叫做弹性元件的弹性后效。
第21题:
滞后
非线性误差
不重复性
输出灵敏度
第22题:
第23题: