随着海拔高度的增加，空气密度、气压降低，这使空气间隙和瓷件绝缘放电特性下降。

第1题：

第2题：

汽车在高原行驶时，动力下降的原因主要是（）。

• A、气压降低和空气密度减少
• B、空气干燥
• C、寒冷

正确答案:A

第3题：

中冷器对进入气缸空气的影响有（）。

• A、降低空气密度
• B、增加空气密度
• C、降低空气温度
• D、增加空气量

正确答案:B,C,D

第4题：

外绝缘放电电压随着海拔高度的增加而（）

• A、增加
• B、降低
• C、不变

正确答案:B

第5题：

空气隙的击穿电压随着空气密度的增大而（）

• A、不变
• B、降低
• C、升高
• D、不确定

正确答案:C

第6题：

空气中间冷却器的作用是（）。

• A、降低增压空气温度
• B、降低空气密度
• C、提高空气压力
• D、降低空气湿度

正确答案:A

第7题：

恒定重量下的最佳爬升率（）

• A、随着气压高度增加空气密度降低导致可用推力增大，最佳爬升率减小
• B、随着气压高度增加空气密度降低导致阻力减小，最佳爬升率增大
• C、随着气压高度增加真空速增加，最佳爬升率升高
• D、和气压高度无关

正确答案:A

第8题：

随着海拔高度的增加，空气密度、气压和温度都相应地减少，这使空气间隙和瓷件外绝缘放电特性下降。。

正确答案:正确

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

计算动压时需要哪些数据？（）.

• A、大气压力和速度
• B、空气密度和阻力
• C、空气密度和速度
• D、空气密度和大气压

正确答案:C

第14题：

气温、气压和空气湿度的变化都会对飞机性能和仪表指示造成一定的影响，这种影响主要通过他们对空气密度的影响而实现，下列描述哪个正确（）

• A、空气密度与气压成正比，与气温也成正比
• B、空气密度与气压成正比，与气温成反比
• C、空气密度与气压成反比，与气温成正比

正确答案:B

第15题：

ECM利用大气压力传感器信号确定当前的大气压力，以便用于空气燃料比控制以及海拔高度（）功能。

• A、进气压力增加
• B、功率补偿
• C、功率降低
• D、进气温度降低

正确答案:C

第16题：

以下哪些因素会影响空气间隙的绝缘强度和耐压水平（）。

• A、气压；
• B、空气的湿度；
• C、电极形状；
• D、电极间距离；
• E、海拔高度；
• F、空气性质。

正确答案:A,B,C,D,E,F

第17题：

以下因素中会影响空气间隙的绝缘强度和耐压水平的有（）。

• A、大气压
• B、空气的湿度
• C、电极形状
• D、电极间距离
• E、海拔高度

正确答案:A,B,C,D,E

第18题：

气压随着高度递减会因空气密度大小而不同，空气密度大的，气压随高度递减得（），空气密度小的地方则相反。

正确答案:快些

第19题：

飞行中必须根据所在高度上的（）值来修正空速表的示度。

• A、气压
• B、空气密度
• C、温度
• D、海拔高度

正确答案:C

第20题：

随着海拔高度的提高，设备外绝缘的放电电压将（）。

• A、增加
• B、降低
• C、保持不变
• D、没有影响

正确答案:B

第21题：

第22题：

第23题：