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  • 第1题:

    采用涡流探头监测转子在垂直方向上相对于轴承的位移,同时采用速度传感器探头监测()在垂直方向的振动,称为()振动监测系统。

    • A、轴承;绝对
    • B、轴承壳;复合式
    • C、轴承座;相对
    • D、转子;复合式

    正确答案:B

  • 第2题:

    采用复合式探头系统监测Y向振动时,一方面采用涡流探头监测转子在垂直方向上相对于轴承的位移,同时采用速度传感器探头监测轴承壳在垂直方向的振动。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    本特利旋转机械状态监测系统中,传感器系统部分由()组成。

    • A、探头、延伸电缆、前置器
    • B、探头、监测系统
    • C、探头、延伸电缆
    • D、前置器、延伸电缆

    正确答案:A

  • 第4题:

    速度传感器是由()和速度传感器探头以及电缆线所组成。


    正确答案:测速齿轮

  • 第5题:

    试简述加速度传感器的测量原理。


    正确答案: 工作原理都是利用惯性质量受加速度所产生的惯性力而造成的各种物理效应,进一步转化成电量,间接度量被测加速度。最常用的有应变式、压电式、电磁感应式等。

  • 第6题:

    试说明强度调制型光纤传感器的工作原理、应用及特点。


    正确答案: 这是一种利用被测对象的变化引起敏感元件的折射、吸收或反射等参数的变化,而导致光强度变化来实现敏感测量的传感器。常见的有利用光纤的微弯损耗;各物质的吸收特性:振动膜或液晶的反射光强度的变化;物质因各种粒子射线或化学、机械的激励而发光的现象,以及物质的荧光辐射或光路的遮断等来构成压力、振动、温度、位移、气体等各种强度调制型光纤传感器。这类光纤传感器的优点是结构简单、容易实现、成本低。其缺点是受光源强度的波动和连接器损耗变化等的影响较大。

  • 第7题:

    试说明偏振调制光纤传感器的工作原理、应用及特点。


    正确答案: 这是一种利用光的偏振态的变化来传递被测对象信息的传感器。常见的有利用光在磁场中媒质内传播的法拉第效应做成的电流、磁场传感器;利用光在电场中的压电晶体内传播的泡尔效应做成的电场、电压传感器;利用物质的光弹效应构成的压力、振动或声传感器;以及利用光纤的双折射性构成温度、压力、振动等传感器。这类传感器可以避免光源强度变化的影响,因此灵敏度高。

  • 第8题:

    试叙述直流线性差动变压器式传感器的工作原理?


    正确答案:直流线性差动变压器式传感器(LVDT)的基本工作原理就是将汽缸膨胀(芯杆位移)转换成线性直流电压输出,转换过程如下:外供的24VDC电源通过振荡器产生一个交流电流,并将此交流电流加到差动变压器的初级绕组L1。变压器的两组次级绕组L2.L3反向串接,并通过动铁芯与初级绕组相耦合。次级绕组L2.L3的输出电压之差作为次级输出电压供给介调器,用以产生一个直流电压信号。因此动铁芯位置决定了次级绕组L2.L3的输出电压幅值和介调器输出信号的极性,当芯杆向着LVDT方向移动,此信号幅值和极性从负→零→正变化,否则信号幅值和极性从正→零→负变化。当铁芯零位和外壳零位重合时,输出电压为零。

  • 第9题:

    采用复合式探头系统监测Y向振动时:一方面采用涡流探头监测()在垂直方向上相对于轴承的位移,同时采用速度传感器探头监测()在垂直方向的振动。


    正确答案:转子;轴承壳

  • 第10题:

    试叙述电涡流传感器系统的组成及其工作原理。


    正确答案:电涡流传感器是汽机监测系统(TSI)中应用最为广泛的监测设备,它包括前置器、探头和延伸电缆三部分。工作原理如下:前置器产生的低功率频率(RF)信号由延伸电缆送到探头端部里面的线圈上,在探头端部的周围就都有了RF信号。如果在这些RF信号的范围之内,没有导体材料,则释放到这一范围内的能量,都会回到探头。如果有导体材料的表面接近于探头顶部,则RF信号在导体表面会形成小的电涡流,这一电涡流使得RF信号有一定的能量损失。该损失大小是可以测量的:导体表面距离探头顶部越近,其能量损失越大,传感器系统就可以根据这一能量损失,产生一个正比于间隙距离的直流负电压输出。

  • 第11题:

    问答题
    试述综合式液力变矩器的组成及工作原理。

    正确答案: (1)组成:在单相液力变矩器安装导轮的位置布置单向离合器(或超越离合器)。
    (2)工作原理:当i〈iA时,单向离合器楔紧,导轮固定不动,综合式液力变矩器以变矩器工况工作;当i>iA时,单向离合器松开,导轮可自由转动,综合式液力变矩器以偶合器工况工作,效率大大提高。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    简述超声波传感器的系统组成及工作原理?

    正确答案: 系统组成:发送传感器,接收传感器,控制部分与电源部分。
    工作原理:超声波是一种在弹性介质中的机械振荡,有两种形式:横向振荡(横波)及纵向振荡(纵波)。超声波可以在气体、液体及固体中传播,其传播速度不同。另外,它也有折射和反射现象,并且在传播过程中有衰减。在空气中衰减较快,而在液体及固体中传播,衰减较小,传播较远。利用超声波的特性,可做成各种超声传感器,配上不同的电路,制成各种超声测量仪器及装置,并在通迅,医疗家电等各方面得到广泛应用。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    简述车轮转速传感器的组成及工作原理?


    正确答案: 主要由永磁性磁心和感应线圈组成。
    电磁感应式车轮转速传感器的工作原理:汽车行驶时,齿圈随车轮转动,磁心对应的齿圈部分在齿顶与齿根之间变化,从而使通过感应线圈的磁通量发生变化,产生交变电压,交变电压的频率及大小与齿圈的转速成正比;ECU通过感应线圈送来的电压信号的频率来确定车轮的转速,通过电压信号的频率变化率来判断车速的圆周加减速度。

  • 第14题:

    本特利传感器系统由()部分组成?

    • A、探头、延伸电缆、前置器
    • B、探头、监测系统
    • C、探头、延伸电缆
    • D、延伸电缆、前置器

    正确答案:A

  • 第15题:

    试述综合式液力变矩器的组成及工作原理。


    正确答案: (1)组成:在单相液力变矩器安装导轮的位置布置单向离合器(或超越离合器)。
    (2)工作原理:当i〈iA时,单向离合器楔紧,导轮固定不动,综合式液力变矩器以变矩器工况工作;当i>iA时,单向离合器松开,导轮可自由转动,综合式液力变矩器以偶合器工况工作,效率大大提高。

  • 第16题:

    超声波探头的工作原理是什么,电压式超声波传感器由哪些部分组成。


    正确答案: 电压式,磁致伸缩式,电磁式。由压电晶片,吸收块,保护膜,引线等组成。

  • 第17题:

    试说明相位调制传感器的工作原理、应用及特点。


    正确答案: 其基本原理是利用被测对象对敏感元件的作用,使敏感元件的折射率或变化,而导致光的相位变化,然后用干涉仪来检测这种相位变化而得到被测对象的信息。通常有:利用光弹效应的声、压力或振动传感器;利用磁致伸缩效应的电流、磁场传感器;利用电致伸缩的电场、电压传感器以及利用Sagnac效应的旋转角速度传感器(光纤陀螺)等。这类传感器的灵敏度很高,但由于需用特殊光纤及高精度检测系统,因此成本高。

  • 第18题:

    简述几种湿敏传感器的组成、工作原理及特性。


    正确答案:氯化锂湿敏电阻是利用吸湿性盐类潮解,离子导电率发生变化而制成的测湿元件。典型的氯化锂湿度传感器有登莫(Dunmore)式和浸渍式两种。登莫式传感器是在聚苯乙烯圆管上做出两条相互平行的钯引线做电极,在该聚苯乙烯管上涂覆一层经过碱化处理的聚乙烯醋酸盐和氯化锂水溶液的混合液,以形成均匀薄膜。

  • 第19题:

    叙述氧传感器的作用及工作原理。


    正确答案:为了获得高的经济性和低的排放污染,在发动机排气管内安装氧传感器。氧传感器根据废气中含氧量的多少,在氧传感器两侧你生电压差,当混合气稀时,废气中含氧多,两侧氧浓度差小,产生的电压低,当混合气浓时,废气中含氧少,两侧浓度差大,产生的电压高,ECV根据氧传传感器输入信号电压的高低即可确定混合气的空燃比是否最佳,并发出指令控制喷旧器的喷油,从而进行修正。

  • 第20题:

    应用于复合式探头系统的探头包括()。

    • A、重力探头
    • B、LVDT探头
    • C、电涡流探头
    • D、速度传感器探头

    正确答案:C,D

  • 第21题:

    根据各参数就地信号的测量原理,TSI系统的工作原理包括()。

    • A、电涡流传感器系统
    • B、直流线性差动变压器式传感器
    • C、复合式探头监测系统
    • D、其他

    正确答案:A,B,C

  • 第22题:

    试叙述电涡流传感器系统的组成及器工作原理?


    正确答案: 电涡流传感器是汽轮机监测系统(TSI)中应用最为广泛的监测设备,它包括前置器、探头和延伸电缆三部分。
    工作原理如下:前置器产生的低功率频率(RF)信号有延伸电缆送到探头端部里面的线圈上,在探头端部的周围就都有了RF信号。如果在这些RF信号的范围之内没有导体材料,则释放到这一范围内的能量都会回到探头。如果有导体材料的表面接近于探头顶部,则RF信号在导体表面会形成电涡流,这一电涡流使得RF信号有一定的能力损失。该损失的大小是可以测量的:导体表面距离探头顶部越近,其能力损失越大,传感器系统就可以根据这一能力损失产生一个正比于间隙距离的直流负电压输出。

  • 第23题:

    问答题
    叙述电控液压动力转向系统的基本组成及工作原理。

    正确答案: 电控液压式动力转向系统主要由机械转向器、转向操纵机构、转向传动机构、转向油泵、转向储油罐、转向控制阀、转向动力缸、转向油管、转向盘转角传感器、车速传感器、转向ECU、转向电磁阀等组成。
    电控液压式动力转向系统的工作原理是:
    转向盘转角传感器及车速传感器的信号输送给转向ECU,转向ECU计算出所需提供的转向助力的大小及为产生此助力所需要的油压,然后ECU对转向电磁阀通电控制,以调节出所需的油压,最终产生出合适大小的助力。
    解析: 暂无解析