燃料机械检修时，油密封用的橡胶密封圈无论是否损坏均应更换新的。

第1题：

第2题：

段修时，（）橡胶件更换新品。

• A、下旁承橡胶件
• B、缓冲器胶泥
• C、闸调器密封圈
• D、集尘器下体垫

正确答案:D

第3题：

当离心泵的口环密封圈磨损严重时，应当更换新密封圈。

正确答案:正确

第4题：

“O”形密封圈的装配，密封圈不得有扭曲和损伤，并应正确选择预压量；当橡胶密封圈用于固定密封和法兰密封时，其预压量宜为橡胶圈直径的多少？当用于动密封时，其预压量宜为橡胶圈直径的多少？

正确答案: “O”形密封圈的装配，密封圈不得有扭曲和损伤，并应正确选择预压量；当橡胶密封圈用于固定密封和法兰密封时，其预压量宜为橡胶圈直径的20～25%；当用于动密封时，其预压量宜为橡胶圈直径的10～15%。

第5题：

如果一个飞机上液压系统适用MIL-H-5606液压油，却加入MIL-H-8446（SKYDROL500A/B）液压油，导致的后果是（）。

• A、没有影响
• B、系统被污染，密封圈损坏
• C、系统被污染，密封圈不会损坏
• D、系统不会受污染，密封圈会损坏

正确答案:B

第6题：

组装前，柱塞上橡胶密封圈、塞门内的橡胶密封座、尼龙密封圈须涂适量GP-9硅脂或（），组装时不得损伤密封件。

• A、7057硅脂
• B、硅油
• C、润滑油
• D、改性甲基硅油

正确答案:A

第7题：

机泵密封圈损坏水流进油杯时，要更换（）和油箱的润滑油。

• A、 密封
• B、 垫片
• C、 填料
• D、 密封圈

正确答案:D

第8题：

手机用听筒密封圈(橡胶制)

正确答案:85177030

第9题：

磷酸酯基液压油的特点是（）

• A、蓝色、合成液压油、耐燃、适用合成橡胶密封圈
• B、浅紫色、合成液压油、耐燃、适用异于橡胶密封圈
• C、红色、石油基液压油、可燃、适用天然橡胶密封圈
• D、黄色、台成液压油、耐燃、适用氯丁橡胶密封圈

正确答案:B

第10题：

导致支重轮、引导轮、托带轮漏油的原因有？（）

• A、各橡胶密封圈硬化、变形或损坏
• B、油封压紧弹簧折断
• C、各橡胶密封圈硬化、变形或损坏
• D、有泥沙进入内、外端盖内，油封被损坏

正确答案:A,B,C,D

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

国产航空液压油（如YH－10）或牌号为MIL－H－5606的液压油的特性为（）

• A、浅紫色，合成液压油，耐燃，适用异丁橡胶密封圈
• B、兰色，植物基液压油，可燃，适用天然橡胶密封圈
• C、红色，石油基液压油，可燃，适用合成橡胶密封圈
• D、兰色，石油基液压油，可燃，适用合成橡胶密封圈

正确答案:C

第15题：

O形橡胶密封圈用Ⅰ—3组胶料特性为耐油、（）。

正确答案:耐低温

第16题：

国产航空液压油（如YH-10）或牌号为MIL-H-5606的液压油它的特性为：（）.

• A、浅紫色、合成液压油、耐燃、适用异丁橡胶密封圈。
• B、兰色、植物基类、可燃、适用天然橡胶密封圈。
• C、红色、石油基类、可燃、适用合成橡胶密封圈。
• D、兰色、石油基类、可燃、适用合成橡胶密封圈。

正确答案:C

第17题：

在拆卸离心泵的机械密封时，不得损坏动环，静环和密封圈。

正确答案:正确

第18题：

法兰接头漏泄时应分解检查法兰，出现变形、锈蚀、损坏等问题时更换，同时更换新品密封圈，应装用E型密封圈，新品密封圈应标记清晰、工作面光洁平整无缺陷、自生产之日起不超过（）个月。

• A、8
• B、5
• C、6
• D、7

正确答案:C

第19题：

分解检修空气制动装置时，橡胶密封件须更换新品。管系橡胶密封圈须使用（）密封圈。

• A、E型
• B、O型
• C、Y型
• D、F型

正确答案:A

第20题：

分解检修空气制动装置时，管系橡胶密封圈须使用（）。

• A、O型密封圈
• B、Y型密封圈
• C、V型密封圈
• D、E型密封圈

正确答案:D

第21题：

制动主缸的检修有（）

• A、检查储液灌
• B、检查密封圈是否老化
• C、检查制动主缸皮碗是否损坏
• D、检查制动轮缸

正确答案:A,B,C

第22题：

液压油可改善活塞上氮气侧密封圈与筒壁之间的润滑效果，使密封圈在油中滑动而不易损坏

正确答案:正确

第23题：