如何进行汽温调整？
题目
如何进行汽温调整？
相似考题
更多“如何进行汽温调整？”相关问题
-
第1题：
锅炉汽温的调整有哪些？
正确答案: 1、锅炉正常运行时，主蒸汽温度应控制在571±5℃以内，再热蒸汽温度应控制在569±5℃，两侧偏差小于10℃。
2、主汽温超过581℃或再热汽温超过579℃及时停运上层磨，机侧汽温超过594℃立即手动MFT。主蒸汽温度的调整是通过调节燃料与给水的比例，控制中间点焓值为基本调节，并以减温水作为辅助调节来完成的。在锅炉直流工况以后启动分离器要保持20-30℃左右的过热度，当中间点焓值变化较大时，应适当调整煤水比例，以减小焓值的偏差，控制主蒸汽温度正常。
3、锅炉正常运行中启动分离器内蒸汽温度达到饱和值是煤/水比严重失调的现象，要立即针对形成异常的根源进行果断处理（增加热负荷或减水），如果是制粉系统运行方式或炉膛热负荷工况不正常引起，要对煤/水比进行修正。如炉膛工况暂时难以更正，煤/水比修正不能将分离器过热度调整至正常要解除给水自动进行手动调整。
4、主蒸汽一、二级减温水是主汽温度调节的辅助手段，一级减温水用于保证屏式过热器不超温，二级减温水用于对主蒸汽温度的精确调整。正常运行时，一级、二级减温水应保持有一定的调节余量。在一、二级减温水手动调节时要考虑到受热面系统存在较大的热容量，汽温调节存在一定的惯性和延迟，在调整减温水时要注意监视减温器前后的介质温度变化，注意不要猛增、猛减，要根据汽温偏离的大小及减温器后温度变化情况平稳地对蒸汽温度进行调节；锅炉低负荷运行时调节减温水要注意，减温后的温度必须保持20℃以上过热度，防止过热器积水。
5、再热蒸汽温度主要通过尾部烟道挡进行调整，再热蒸汽温度主要通过调节尾部烟道烟气挡板开度控制。再热汽温降低时，再热器烟道烟气挡板开启；再热汽温升高时，过热器烟道烟气挡板开启。过热器烟道挡板开度低于72％时，再热器烟道挡板维持85%开度。过热器烟道挡板开度超过72％时，两套挡板同时动作，过热器烟道挡板开启，再热器挡板向关闭方向动作。负荷低于85%时再热器烟道烟气挡板全开。当再热器出口温度超过574℃，再热器事故减温水投入参与汽温控制。正常运行中要尽量避免采用事故水进行汽温调整，以免降低机组循环效率。
6、在再热蒸汽温度手动调节时，要考虑到受热面系统存在较大的热容量，汽温调节存在一定的惯性和延迟，在调整再热蒸汽温度时注意不要猛开、猛关烟气挡板，事故减温水的调节要注意减温器后蒸汽温度的变化，防止再热蒸汽温度振荡过调。锅炉低负荷运行时要尽量避免使用减温水，防止减温水不能及时蒸发造成受热面积水，事故减温水调节时要注意减温后的温度必须保持20℃以上过热度，防止再热器积水。
7、锅炉运行中在进行负荷调整、启、停制粉系统、投停油枪、炉膛或烟道吹灰等操作以及煤质发生变化时都将对汽温产生扰动，在上述情况下要特别注意蒸汽温度的监视和调整。 高加投停时，沿程受热面工质温度随着给水温度变化逐渐变化，要严密监视给水、省煤器出口、螺旋管出口工质温度的变化情况。待启动分离器出口蒸汽温度开始变化，通过在协调模式下修正煤/水比或手动调整的情况下维持燃料量不变调整给水量，参照启动分离器出口蒸汽温度和一、二级减温水门开度控制沿程蒸汽温度在正常范围内。高加投、停后由于机组效率变化，在汽温调整稳定后应注意适当减、增燃料来维持机组要求的负荷。
8、在蒸汽温度调整过程中要加强受热面金属温度监视，蒸汽温度的调整要以金属温度不超限为前提进行调整，金属温度超限要适当降低蒸汽温度或降低机组负荷并积极查找原因进行处理。 -
第2题：
定性画出并分析辐射式过热器的汽温特性。汽温超温如何调节？
正确答案: （1）画图略。锅炉负荷增大时，蒸汽流量增大超过炉内平均温度的增加量，此时辐射传热量的增加少于蒸汽流量的增加，故工质焓升降低。所以随锅炉负荷增大，出口汽温下降。
（2）分隔烟道挡板；降低火焰中心高度 -
第3题：
汽－汽热交换器如何调节汽温？它适用于那种锅炉？
正确答案: 1.热交换器是用过热蒸汽做加热介质进行再热气温调节的装置。过热蒸汽在管内流再热蒸汽在壳侧流动，当负荷降低时，再热气温降低，辐射过热器气温升高，正好用来加热再热气温。
2.汽-汽热交换器适用于具有辐射式过热器的锅炉。 -
第4题：
当主汽温度高时，如何调整？
正确答案: 1）开大减温水门，注意减温水量与减温器后温度变化，适当提高减温水压力，注意减温水电动门及调门的运行情况；
2）整燃烧，降低火焰中心，减上排燃烧器的煤量和增加上排燃烧器风量；3）必要时降低锅炉负荷，停上排磨运行，燃烧不稳时可投油助燃；
4）必要时增加锅炉负荷，
5）停上排磨运行；
6）加强水冷壁和尾部烟道的吹灰。 -
第5题：
用调整烟气侧的方法调节汽温有何缺点？
正确答案: ⑴改变一次风和二次风配比会直接影响负荷，打破物料及热量的平衡，甚至破坏床层的流化状态；
⑵调整引风机和一、二次风机出力的大小，会使烟气量增大，排烟热损失增加，锅炉热效率下降；
⑶增加一次和二次风机的电能消耗，电厂经济性下降；
⑷烟气量增大，烟气流速升高，锅炉对流受热面及炉膛内水冷壁、旋风分离器各部分磨损加剧；
⑸过量空气系数增大，使烟气露点升高，烟气中水分结露与其中的SO2反应生成硫酸，尾部烟道发生低温腐蚀。 -
第6题：
主汽温偏低时调整应采取哪些措施？
正确答案: 1.减少甚至关闭减温水
2.提高火焰中心或增加上层燃烧器喷口粉量和风量
3.增加负荷
4.加强过热器区域吹灰 -
第7题：
如何调整汽轴封块径向间隙？
正确答案: ①目前大型机组汽封块没有调整块，若汽封间隙过大，主要通过车床车削汽封块后部配合凸肩来进行调整。
②若汽封间隙大小不均匀，可采用车床偏心车削的方法来解决。进行偏心车削时，应仔细测量间隙不均匀的状况，并详细记录。同时在每块要车削的汽封块两端标明车削量及外圆直径尺寸。
③若汽封间隙小，通常采用游标卡尺测量汽封两凸肩厚度后，用平头凿子在靠近端面20～30mm的凸肩侧面，在承力面敲出两点凸肩，再测量捻出两点凸肩厚度。厚度的增加量应为间隙所需的放大量，若捻出的凸肩过高，可用小锉刀修锉到要求尺寸。汽封间隙少量偏小也可通过修刮梳齿的方法增大间隙。采用小锉刀、刮刀、砂布等工具均匀修刮，并且反复测量，直到汽封间隙符合要求。 -
第8题：
再热蒸汽用喷水减温调整汽温有什么缺点？
正确答案: 使用喷水减温将使机组的热效率降低，这是因为，使用喷水减温，将使中、低压缸工质流量增加，这些蒸汽仅在中压、低压缸内做功，就整个回热系统而言，限制了高压缸的做功能力。而且在原来热循环效率越高的情况下，如增加喷水减温量，则循环效率降低就越多。 -
第9题：
如何利用减温水对汽温进行调整？
正确答案: 目前汽包锅炉过热汽温调整一般以喷水减温为主，大容量锅炉通常设置两级以上的减温器。一般用一级喷水减温器对汽温进行粗调，其喷水量的多少取决于减温器前汽温的高低，应能保证屏过管壁温度不超过允许值。二级减温器用来对汽温进行细调，以保证过热蒸汽温度的稳定。 -
第10题：
问答题锅炉汽温的调整。正确答案： （1）锅炉负荷超过50%BMCR，过、再热汽温控制在541（+5，3.-10）℃，当负荷＜50%BMCR时，过、再热汽温按曲线控制。
（2）正常情况下控制低过出口汽温≯415°C，屏过出口汽温≯461℃。
（3）减温水量控制不应大起大落，两侧喷水量应尽量接近，两侧汽温偏差≯15℃。若喷水量过大或两侧喷水量、汽温偏差过大，应采取吹灰、燃烧调整等手段进行调整。
（4）再热汽温依靠烟气挡板调节，当再热器出口汽温＞541℃而再热器侧挡板已关至60%时，方可投入事故喷水，低负荷尽量不用事故喷水。
（5）用烟气挡板调节再热器汽温时，应保证再热器侧和过热器侧挡板开度之和应＞100％。
（6）锅炉负荷≤10%BMCR时，不得投用喷水减温器。初投喷水时，应特别注意喷水后汽温变化，防止汽温骤降或蒸汽带水进入过热器或再热器。
（7）正常运行中，减温水控制投入“自动”运行，任何人不得随便解除，当减温水自动失灵或事故情况下，减温自动不能满足运行要求时，方可解除自动，34改手动调节。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题定性画出并分析辐射式过热器的汽温特性。汽温超温如何调节？正确答案： （1）画图略。锅炉负荷增大时，蒸汽流量增大超过炉内平均温度的增加量，此时辐射传热量的增加少于蒸汽流量的增加，故工质焓升降低。所以随锅炉负荷增大，出口汽温下降。
（2）分隔烟道挡板；降低火焰中心高度解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题如何进行汽封轴向间隙的调整？正确答案： 当检修中发现汽封轴向间隙不合格时，应予以调整。轴向汽封间隙的调整，可采用轴向移动汽封套或汽封环的方法，也可以采用局部补焊或加销钉的方法，但对于隔板汽封，不允许用改变隔板轴向位置的方法来调整，以保持隔板与叶轮的轴向相对位置。可采取将汽封块的一侧车去所需的移动量，另一侧补焊的方法来调整其轴向位置。当为调整汽封间隙而将汽封套向进汽侧移动时，不能采用加销钉或局部补焊的方法，必须加装与凸缘宽度相同的环垫，用沉头螺钉固定，以保证进汽侧端面的严密性。解析： 暂无解析 -
第13题：
机组滑停时，应根据汽温及时调整汽压，保证高压缸排汽不进入（）。
正确答案:饱和区 -
第14题：
如何进行汽封轴向间隙的调整？
正确答案: 当检修中发现汽封轴向间隙不合格时，应予以调整。轴向汽封间隙的调整，可采用轴向移动汽封套或汽封环的方法，也可以采用局部补焊或加销钉的方法，但对于隔板汽封，不允许用改变隔板轴向位置的方法来调整，以保持隔板与叶轮的轴向相对位置。可采取将汽封块的一侧车去所需的移动量，另一侧补焊的方法来调整其轴向位置。当为调整汽封间隙而将汽封套向进汽侧移动时，不能采用加销钉或局部补焊的方法，必须加装与凸缘宽度相同的环垫，用沉头螺钉固定，以保证进汽侧端面的严密性。 -
第15题：
锅炉汽温变化如何调整，应注意哪些问题？
正确答案: 汽温的调节方法可以归结为两大类：烟气侧的调节和蒸汽侧的调节。所谓蒸汽侧的调节，是指通过改变蒸汽的热焓调节汽温（如：喷水式减温器）；：烟气侧的调节是通过改变锅炉内辐射受热面和对流受热面的吸热量分配比例的方法（如：摆动式燃烧器、烟气再循环）或改变流经过热器的烟气量的方法来调节过热蒸汽温度（如：烟气档板）。
1.过热汽温调节：
目前汽包锅炉过热汽温调整一般以喷水减温为主，大容量锅炉通常设置两极以上的减温器。直流锅炉主要是通过燃料量与给水量比例进行调节，维持中间点温度，喷水减温作修正。
指导：汽包锅炉汽温调节以一级喷水减温作为粗调，其喷水量取决于减温器前汽温的高低，应保证屏过壁温不超过允许值；二级喷水减温作为细调，以保证过热蒸汽温度的稳定。直流锅炉汽温调节主要以确保合理的燃料与给水之比作为粗调，在此基础上以减温水作为细调，对过热汽温进行最后的修正。
2.再热汽温调节：
再热汽温常用的调节方法有烟气档板、烟气再循环、摆动式燃烧器以及事故喷水减温等。
指导：事故喷水在运行中尽量不用，影响机组热效率。尽量使用烟气侧调节，作为调节再热汽温调节的主要手段。
应注意的是在低负荷时，尽量少用或不用喷水减温，调整燃烧方法和烟气侧调节相结合，来控制汽温。如果低负荷使用喷水减温，使用不当，容易造成低汽温，对安全不利。在投汽温自动调节器时，应保持汽温稳定。 -
第16题：
汽温调整方法？
正确答案: 1）正常运行时主汽温度的调整，可用调整一、二级减温水量的方法，一级减温水作为粗调整，二级减温水为细调，并投入自动，再热蒸汽温度调整用调整再热蒸汽减温水量的方式。
2）改变燃烧器的运行方式。
3）调整火焰中心。
4）调整一、二次风的配比。
5）受热面吹灰。
6）必要时改变过剩空气系数。 -
第17题：
汽温变化如何调整？
正确答案:目前汽包锅炉过热汽温调整一般以喷水减温为主，大容量锅炉通常设置两级以上的减温器。一般用一级喷水减温器对汽温进行粗调，其喷水量的多少取决于减温器前汽温的高低，应保证屏过管辟温度不超过允许值。二级减温器用来对汽温进行细调，以保证过热蒸汽温度的稳定。 -
第18题：
过热器总体汽温特性如何？
正确答案: 我厂过热器当中三种过热器，辐射式过热器、对流式过热器和半辐射式过热器是串联在一起工作的。对整体过热器来讲，汽温特性呈现半辐射的特征，即随着锅炉负荷的增加，汽温略有升高。司炉和助手在调整负荷时，要注意汽温的变化趋势，调整好汽温。但要注意，再热器的汽温特性呈现对流式的特征，再热汽温的变化幅度比过热器要大，调整当中，决不可忽视对再热汽温的监视和调整。 -
第19题：
锅炉汽温的调整。
正确答案: （1）锅炉负荷超过50%BMCR，过、再热汽温控制在541（+5，3.-10）℃，当负荷＜50%BMCR时，过、再热汽温按曲线控制。
（2）正常情况下控制低过出口汽温≯415°C，屏过出口汽温≯461℃。
（3）减温水量控制不应大起大落，两侧喷水量应尽量接近，两侧汽温偏差≯15℃。若喷水量过大或两侧喷水量、汽温偏差过大，应采取吹灰、燃烧调整等手段进行调整。
（4）再热汽温依*烟气挡板调节，当再热器出口汽温＞541℃而再热器侧挡板已关至60%时，方可投入事故喷水，低负荷尽量不用事故喷水。
（5）用烟气挡板调节再热器汽温时，应保证再热器侧和过热器侧挡板开度之和应＞100％。
（6）锅炉负荷≤10%BMCR时，不得投用喷水减温器。初投喷水时，应特别注意喷水后汽温变化，防止汽温骤降或蒸汽带水进入过热器或再热器。
（7）正常运行中，减温水控制投入“自动”运行，任何人不得随便解除，当减温水自动失灵或事故情况下，减温自动不能满足运行要求时，方可解除自动，34改手动调节。 -
第20题：
汽温调整过程中应注意哪些问题？
正确答案: （1）汽压的波动对汽温影响很大，尤其是对那些蓄热能力较小的锅炉，汽温对汽压的波动更为敏感，所以减小汽压的波动是调整汽温的一大前提；
（2）用增减烟气量的方法调节汽温，要防止出现燃烧恶化；
（3）不能采用增减炉膛负压的方法调节汽温；
（4）受热面的清灰除焦工作要经常进行；
（5）低负荷运行时，尽可能少用减温水，防止受热面出现水塞；
（6）防止出现过热汽温热偏差，左右两侧汽温偏差不得大于20℃。 -
第21题：
如何通过改变火焰的中心位置调节汽温？
正确答案: 改变火焰中心沿炉膛高度的位置，从而改变炉膛出口烟气温度，调节锅炉辐射和对流受热面吸热量的比例。可用来调节过热及再热汽温。改变火焰中心高度的方法是改变燃烧器倾角或投入不同高度的燃烧器。国产大型锅炉常采用摆动式燃烧器作为调节再热汽温的主要手段，其摆动角度一般为±30℃。当锅炉在高负荷时，燃烧器向下倾斜某一角度，火焰中心下移，炉内吸热量增多，炉膛出口烟温下降。再热器吸热量减少，再热汽温降低。 -
第22题：
问答题汽－汽热交换器如何调节汽温？它适用于哪种锅炉？正确答案： 汽－汽热交换器是用过热蒸汽做加热介质进行再热气温调节的装置。过热蒸汽在管内流动，再热蒸汽在壳侧流动，当负荷降低时，再热气温降低，辐射过热器气温升高，正好用来加热再热气温。汽－汽热交换器适用于具有辐射式过热器的锅炉。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题汽温变化如何调整？正确答案： 目前汽包锅炉过热汽温调整一般以喷水减温为主，大容量锅炉通常设置两级以上的减温器。一般用一级喷水减温器对汽温进行粗调，其喷水量的多少取决于减温器前汽温的高低，应保证屏过管辟温度不超过允许值。二级减温器用来对汽温进行细调，以保证过热蒸汽温度的稳定。解析： 暂无解析