怎样确定火车顶部应采的子样数目?
第1题:
在火车顶部采取煤样时,要先将采点表面煤层去掉()。
A01米
B02米
C04米
第2题:
怎样确定火车顶部应采的子样数目?
在火车上采煤样时,300t至一列火车装载量应采取的子样数目应根据煤炭品种确定,对于洗中煤及粒度大于:100mm的块煤,不论车皮容量大小,按斜线方向的5点循环法,每车采取1个子样;对于原煤、筛选煤,不论车皮容量大小,按斜线三点法,每车采取3个子样。煤量不足300t时,原煤、筛选煤应采取的最少子样数目为18个;对于炼焦用精煤、其他洗煤和粒度大于。100mm的块煤,应采取的最少子样数目为6个。
略
第3题:
火车顶部采样时,子样点布置有哪几种方式?
(1)斜线3点布置方式
(2)斜线5点布置方式
(3)交叉斜线3点布置方式
(4)交叉斜线5点布置方式
(5)车皮平行线布置方式
略
第4题:
在火车顶部采取煤样时,要先将采点表面煤层去掉04~05米。
第5题:
在火车顶部采取商品样时,不论车皮容量大小,沿对角线方向,按5点循环法采取子样。
第6题:
在火车顶部采样,已知品种为筛选煤,Ad=12.56%,车皮数目为5节,则应采取的最少子样数目为()个。
第7题:
在火车顶部采取原煤和筛选煤,进行商品煤质量抽查时,抽查煤样和非抽查煤样的子样应分布在相同的对角线或垂直平分线上。
第8题:
火车运来一批原煤数量少于300t,按照国标规定最少应采子样数为()个。
第9题:
自输送状态的固体物料流中采样,应首先确定一个分析化验单位要采取的()。
第10题:
要采到符合精密度要求的煤样,应符合()原则。
第11题:
火车运来一批原煤数量小于300吨,按照国标规定最少应采子样数为()。
第12题:
第13题:
按国标规定怎样由人工在火车顶部采取煤样?
在火车顶部采样时,应按下列规定进行:
(1)根据不同品种的煤确定采样点和子样数目,对于洗煤和粒度大于100mm的块煤,不论车皮容量大小,沿斜线方向按5点循环,每车采取1个子样;对于原煤、筛选煤,不论车皮容量大小,沿斜线方向每车皮采3个子样。
(2)采样时,先挖到表层煤下0.4m后再采取。
(3)采取粒度不超过150mm入厂煤时,使用尖铲宽度约250mm,长度约300mm的采样工具。
(4)子样质量要符合GB475-1996中的要求。
(5)采样过程中不能将应采的煤块、矿石和黄铁矿漏掉或舍弃。
(6)所采的煤样要立刻放入密闭的不受污染的容器中,一旦采样结束,应拴好标签。
(7)将附有标签的煤样迅速送往化验室,办好移交手续。
略
第14题:
某电厂火车运来原煤45车皮,煤的最大粒度小于50mm,简述如何采样(内容包括安全问题,应采子样数目,子样布点,应采子样总量,采样记录等)。
(1)上车采样前应带好安全帽,准备好采样铲、采样桶,夜间采样要有照明措施。
(2)确定应采的子样数目。原煤每车采3个子样,3×45=135个子样。
(3)子样点布置。同一斜线方向每车采3点,1、3子样距车角1m,采样时挖0.4m以下,采样时应将滚落的煤块和煤矸石清除。
(4)确定每个子样量。煤的最大粒度小于50mm,每个子样量大于2kg,应采的总子样量大于2×135=270kg。
(5)制样前应填写采样记录,内容包括:用磅秤称总的子样质量、车号、车数、子样数目、矿别、煤的品种、采样时间、采样人和制样人等。
略
第15题:
在火车顶部采取煤样时,要先将采点表面煤层去掉()。
第16题:
一列900吨筛选火车煤,标称最大粒度50mm,采取子样数目为60个,每个子样3kg。
第17题:
根据国家标准,火车顶部人工采样时每车不论车皮容量大小至少应采取1个子样。
第18题:
在火车上采样,当煤量为1000t时,所采最少子样数目只与()有关。
第19题:
数量相同的两批煤各200t,原煤应采的子样数目与洗中煤应采的子样数目一样多。
第20题:
国标中规定,在火车顶部采样,子样的最小质量主要取决于煤的品种。
第21题:
在火车顶部采煤样时,设首末个子样点时应各距开车角0.5米处。
第22题:
在火车上采样,当煤样量为1000吨时,所采最少子样数目只与()有关。
第23题:
第24题:
对
错