汽轮机叶片的水蚀损伤是由蒸汽中分离出的水滴对叶片造成的一种机械损伤，一般发生在（）末级叶片上A、高压B、中压C、低压D、中间
题目
汽轮机叶片的水蚀损伤是由蒸汽中分离出的水滴对叶片造成的一种机械损伤，一般发生在（）末级叶片上
- A、高压
- B、中压
- C、低压
- D、中间
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第1题：
叶片损伤的原因有：（）。
- A、机械损伤
- B、冲击损伤
- C、水击损伤
- D、水蚀损伤
正确答案:A,B,D -
第2题：
大修时应重点检查以下级的动叶片（）
- A、同型机组或同型叶片已经出现过缺陷的级
- B、本机已发生过断裂叶片的级
- C、动叶片未安装围带的级
- D、调速级和末级叶片以及湿蒸汽区工作叶片水蚀部分
- E、轴向间隙最小的级
正确答案:A,B,D -
第3题：
汽轮机长期低负荷运行，会加速（）叶片水蚀的发展。
- A、末几级
- B、中间级
- C、调节级
- D、所有级
正确答案:A -
第4题：
主蒸汽压力升高，造成汽轮机末级蒸汽湿度增大，末级叶片受水滴侵蚀加重。（）
正确答案:正确 -
第5题：
蒸汽中分离出来的水滴对叶片所造成的一种机械性损伤叫（）、一般发生在（）。
正确答案:湿汽磨损；汽轮机末级叶片 -
第6题：
汽轮机叶片损伤的原因有（）
- A、机械损伤
- B、水击损伤
- C、腐蚀和锈蚀损伤
- D、水蚀损伤
正确答案:A,B,C,D -
第7题：
叶片机械损伤发生在：（）。
- A、末级叶片
- B、开始进入湿蒸汽的各级叶片
- C、复速级叶片
- D、中间叶片损伤
正确答案:B -
第8题：
汽轮机在运行中叶片损坏与脱落的原因有（）。
- A、叶片受机械损伤；
- B、叶片存在摩擦鼓风损失；
- C、叶片在运行中受湿蒸汽的水蚀损伤；
- D、汽轮机在运行中发生水击，叶片受水击损伤。
正确答案:A,C,D -
第9题：
为减小叶片的水蚀影响，一般在末级叶片背弧镶嵌硬质合金。（）
正确答案:正确 -
第10题：
锅炉蒸汽硅超标，会导致汽轮机低压缸末级叶片积硅。
正确答案:正确 -
第11题：
汽轮机的低压缸喷水减温可以减少机组启动初期因蒸汽流量低而造成的低压末级叶片产生的鼓风摩擦。（）
正确答案:错误 -
第12题：
多选题汽轮机大修时应重点检查（）的动叶片。A低压第一级
B同型机组和同类型叶片，已经出现过缺陷的、级的动叶片
C压力级
D本机组发生过断裂叶片的级
E调速级和末几级叶片，以及湿蒸汽区工作叶片的水蚀部位
正确答案： E,A解析： 暂无解析 -
第13题：
水蚀损伤叶片通常会发生在哪一级的哪些部位？
正确答案: 一般发生在末级及次末级叶片上，尤其是末级叶片。正常损伤在沿叶顶向下进汽背弧侧；当排汽室喷水雾化不良及叶片根部有反动度时，损伤也会发生在叶根出汽侧。 -
第14题：
主蒸汽温度不变，主蒸汽压力升高对汽轮机的影响有（）。
- A、汽轮机的焓降增大；
- B、调节级叶片易过负荷；
- C、末级叶片蒸汽湿度增加；
- D、承压部件应力增加。
正确答案:A,B,C,D -
第15题：
蒸汽温度不变，压力过高时，易造成末级叶片水蚀严重。（）
正确答案:正确 -
第16题：
水蚀损伤通常发生在：（）。
- A、末级低压长叶片
- B、开始进入湿蒸汽的各级叶片
- C、复速级叶片
- D、中间叶片损伤
正确答案:A -
第17题：
叶片水蚀现象一般发生在（）。
- A、高压级
- B、中压级
- C、低压级
- D、低压末几级
正确答案:D -
第18题：
汽轮机长期低负荷运转会加速（）叶片水蚀的发展。
- A、末几级
- B、中间级
- C、调节级
- D、所有级
正确答案:A -
第19题：
在汽轮机第一调节汽门全开，第二调节汽门全关时，蒸汽在调节级的焓降最大，会引起（）。
- A、调节级动叶片过负荷；
- B、调节级动叶片会受损伤；
- C、叶片振动D叶片汽蚀；
- D、汽轮机末级叶片过负荷。
正确答案:A,B -
第20题：
对再热机组来说，主蒸汽压力升高，会造成汽轮机末级蒸汽湿度增大，末级叶片受水滴侵蚀加重。（）
正确答案:错误 -
第21题：
蒸汽中的微小水滴不但能形成湿气损失，还会使叶片受到水蚀损坏威胁叶片的安全。（）
正确答案:正确 -
第22题：
汽轮机的级在湿汽区域工作时，湿蒸汽中的微小水滴不但消耗蒸汽的动能形成湿汽 损失，还将冲蚀叶片，对叶片的安全造成威胁。
正确答案:正确 -
第23题：
单选题汽轮机长期低负荷运行，会加速（）叶片水蚀的发展。A末几级
B中间级
C调节级
D所有级
正确答案： D解析： 暂无解析