单元制机组与其他机组之间没有任何的汽水联系。（）
题目
单元制机组与其他机组之间没有任何的汽水联系。（）
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第1题：
大容量机组均采用单元制系统。
正确答案:正确 -
第2题：
再热机组采用单元制后，会产生哪些新的问题。
正确答案:（1）再热器的保护问题。对于不允许干烧的再热器，必须通过一定的蒸汽进行冷却，以保护再热器。当汽轮机启动初期或在空、低负荷下运行时，流过汽轮机的蒸汽量就小于冷却再热器所需要最小蒸流量。
（2）机、炉负荷配合问题。当汽轮机在启动初期或在空、低负荷下运行时，流入汽轮机的蒸汽量就小于锅炉稳定燃烧时的最小蒸发量。
（3）锅炉的热惯性问题。锅炉的热惯性大，其蒸发量的改变滞后于汽轮机功率的改变，降低了机组对负荷变化的适应性。 -
第3题：
简述单元机组机、电、炉之间的联锁试验？
正确答案: 1.主燃料跳闸保护（MFT保护）动作，相应联锁汽轮机跳闸、发电机跳闸。
2.汽轮机故障掉闸时，相应地发电机跳闸，机组发FCB保护动作信号，锅炉发保持30％额定负荷运行信号。
3.发电机跳闸时，相应联锁汽轮机跳闸，机组发FCB保护动作信号。
4.当发电机运行正常，由于电网原因造成发电机主断路器跳闸时，相应地汽轮机和发电机保持运行，机组发FCB保护动作信号。 -
第4题：
如果一个机房内同时放置多台发电机组，则应注意（）
- A、机组与机组之间不能相向放置
- B、机组与机组之间应相向放置
- C、机组与机组之间应并列安装
- D、间隔距离应足够长，方便维修和集体散热
正确答案:A,C,D -
第5题：
中间再热机组为什么必须采用单元制？
正确答案:如果采用母管制，这样不仅系统复杂，而且还给系统调节带来难以克服的困难。破坏了高压缸功率与中、低压缸功率的比例。影响了汽轮机的正常运行。因此再热机组必须采用单元制。 -
第6题：
单元制机组启动的主特点是什么？
正确答案: 中间再热机组均采用机炉单元制配置方式，高压凝气式机组大部分也采用单元配置方式。与非单元制汽轮机的启动相比单元制机组启动的主要特点有以下两个方面。
⑴锅炉与汽轮机协同启动，锅炉机组的启动操作与汽轮机的启动操作密切的联系在一起；
⑵启动过程中，汽轮机前蒸汽的压力和温度随着锅炉、汽轮机和启动系统元件工况的变化，可在很宽的范围内变化，而不象母管制机组始终保持为额定参数。 -
第7题：
单元制机组其机、炉、电配套启动与停止。
正确答案:正确 -
第8题：
如果客舱氧气面罩脱落后驾驶舱无任何指令并且飞机没有下降高度，客舱机组应主动建立与驾驶舱的通信联系。
正确答案:正确 -
第9题：
只有单元制或可切换为单元制的机组才有可能采用滑参数启动方式。
正确答案:正确 -
第10题：
单元机组集控人—机联系控制方式是怎样进行的？
正确答案: 分散控制；运行人员直接控制，操作各模拟控制装置（调节装置），程序控制装置。这种控制方式是没有计算机参加控制工作，是目前国内单元机组大部分机组采用的控制方式。
计算机全面控制：运行人员可通过计算机控制各个操作设备。使机组按最佳运行方式启停和进行事故处理。但当计算机故障时，所有操作将全部由运行人员完成，于是造成运行人员的操作量过大。
分层控制：运行人员通过计算机来控制各模拟装置、程序控制装置或个别设置，再通过模拟控制装置，程序控制装置来控制相应的各控制对象。这种控制方式灵活，当计算机故障时，运行人员可以通过模拟控制装置和程序控制装置控制各被控对象，不致造成运行人员的过多操作，是一种比较常用的控制方式。 -
第11题：
母管制机组相互影响较大类似于单元制机组锅炉。
正确答案:错误 -
第12题：
单选题选择呼叫系统用于实现（）A地面塔台通过HF、VHF通讯系统与指定飞机的联系
B机组之间进行通话联系
C接收应答机询问信号
D机组与地面通话联系
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
选择呼叫系统用于实现：（）
- A、地面塔台通过HF，VHF通讯系统与指定飞机的联系
- B、机组之间进行通话联系
- C、接收应答机询问信号
- D、机组与地面通话联系
正确答案:A -
第14题：
为什么再热式机组必须采用单元制系统？
正确答案: 因为再热式机组机炉之间联系紧密，管路复杂，不宜于并列运行因此，再热式机组必须采用单元制系统。 -
第15题：
如果一个机房内同时放置多台发电机组，则应注意（）
- A、机组与机组之间不能相向放置
- B、机组与机组之间应相向放置
- C、机组与机组之间应并列安装
- D、间隔距离应足够长，方便维修和集体散热
- E、机组与机组之间的距离应有５０Ｍ的距离
正确答案:A,C,D -
第16题：
单元制机组装置再热器有利于提高机组的经济性。
正确答案:正确 -
第17题：
什么是单元制机组的协控制？
正确答案: 为了使单元制机组输出输出功率能迅速满足电网负荷变化的要求，并使输入机组的热能尽快地与机组输出功率相适应，目前在大型单元制机组上，采用的将负荷的变化而引起的功率变化信号及压力变化信号同时送入汽轮机调节器与锅炉调节器进行调节的系统，称为单元制机组的机协调控制系统。 -
第18题：
单元制机组的负荷协调控制方式有几种？
正确答案: 单元制机组的负荷协调控制方式有炉跟机、机跟炉和炉协调三种方式。
（1）炉跟机方式。是由锅炉调整汽压，由汽轮机控制调汽阀调整负荷的方式。这种方式充分利用了锅炉的蓄热能力，但负荷调整范围较小。
（2）机跟炉方式。由锅炉调燃料量满足负荷需要，由汽轮机调阀维持主汽压力的方式。当负荷指令改变后，功率调节器控制燃料、给水及风量，使主蒸汽压力出现变化趋向，为了稳定汽压，调汽门做相应的调整使负荷适应给定值。这种方式有利于锅炉压力的稳定，但负荷调节迟滞性大，不利于调峰。
（3）机炉协调方式（CCS）。特点是机炉统一。当接收外部负荷指令后，锅炉燃料、给水、风量调节器和汽轮机调汽门同时动作。它既能迅速适应外界负荷的需要，又能保证机组参数稳定。 -
第19题：
机组滑参数启动能有效地提高单元制机组启动的经济性。（）
正确答案:正确 -
第20题：
飞行内话系统用于（）。
- A、机组之间以及机组与地面维护人员之间的通话联系
- B、机组之间以及机组与乘务员之间的通话联系
- C、机组与乘务员以及与维护人员之间的通话联系
- D、机组与勤务插头之间的通讯联系
正确答案:A -
第21题：
中间再热机组为什么采取单元制？
正确答案: 单元制机组的控制系统是按单元设计制造的，各单元的情况不尽相同而且同容量相同蒸汽初参数的再热机组的再热参数相互间有差异，且单元制可靠性最高，技术经济性最好，热经济性最好，最方便。 -
第22题：
在高参数大容量机组的发电厂中，因机组容量一般相互配合，几乎都采用（）主蒸汽管道。
- A、单元制
- B、切换母管制
- C、集中母管制
- D、扩大单元制
正确答案:A -
第23题：
滑压除氧系统只能应用于（）机组。
- A、单元制；
- B、母管制；
- C、扩大单元制；
- D、母管制或单元制。
正确答案:A