机组滑停时,应根据汽温及时调整汽压,保证高压缸排汽不进入()。
第1题:
汽轮机高压缸排汽温度达到()℃报警,达到()℃机组跳闸。
第2题:
停机后高压缸排汽逆止门严密性差对机组有什么影响?
第3题:
高压缸排汽温度>()℃跳机。
第4题:
应根据()选择轴封供汽汽源,以使温度匹配。
第5题:
一台125MW汽轮机,新蒸汽压力为P1=13.24Mpa,温度t1=550℃,高压排汽压力为2.55Mpa,再热汽温为550℃,汽轮机排汽压力为0.005Mpa,试问该台125MW汽轮机循环热效率为多少? (已知:高压缸进汽焓i1=3470KJ/Kg,高压缸排汽焓ia=2990KJ/Kg,中压缸进汽焓ib=3576KJ/Kg,再热循环排焓i2=2288J/Kg,排汽压力下饱和水焓i’2=138.2KJ/Kg)
第6题:
汽温调整应根据过热器及再热器各段温度变化趋势及时进行,注意汽温调整的迟延时间,减温水不可(),以免造成汽温大幅度波动及损坏减温器
第7题:
机组中压缸启动时,高压缸不进汽。()
第8题:
机组极热态启动时,锅炉如何控制汽压汽温?
第9题:
主汽阀与再热调节阀用来控制机组从冲转到()转速时通过的汽流流量,高压调节阀用来调节机组从()转速到同步转速和整个负荷范围控制时进入高压缸的汽流流量。
第10题:
滑参数停机时,汽温汽压应如何控制?
第11题:
机组各种启动方式对轴封汽压、汽温的要求?
第12题:
机组滑停时应保持高压缸排汽温度的()不低于10℃。
第13题:
大型单元机组在滑压运行时,机组功率变动后,汽轮机前主蒸汽工况的变化情况为().
第14题:
在滑参数停炉前应根据要求将参数调整至汽压:()MPa;汽温:()℃;负荷:()MW左右,主;再汽温差不得超过()℃。此时机侧调门全开,用压力控制降负荷速度。
第15题:
汽轮机组的绝对死点一般设在()。
第16题:
在启、停和变工况时,最大热应力发生的部位通常是高压缸调节级处、再热机组中压缸的进汽区、高压转子的调节级处、中压转子的前汽封应力集中处等
第17题:
机组极热态启动时,汽温可以低于缸温,但必须保证过热度。
第18题:
机组滑停时应保持高压缸排汽温度的过热度不低于()。
第19题:
大型机组滑参数停机时,先维持汽压不变而适当降低汽温,以利汽缸冷却。
第20题:
为保护高压排汽端,避免高压排汽温度过高,高压调节级后压力与高压缸排汽压力之比要大于(),高压缸排汽温度不大于()℃。
第21题:
应根据缸温选择供汽汽源,以使供汽温度与金属温度相匹配
第22题:
向热网首站供汽压力低于(),低压缸排汽温度超过(),低压缸进汽调节门后压力低于(),要停止向热网首站供汽。
第23题:
汽轮机高压缸排汽逆止门最小开度为(),允许关小高压缸排汽调节门的最高机组负荷为()。