造成主汽门打不开的原因有（）。A、节流孔堵塞；B、电磁阀卡涩；C、卸荷阀卡涩；D、DP油压过低。

题目

造成主汽门打不开的原因有（）。

  • A、节流孔堵塞；
  • B、电磁阀卡涩；
  • C、卸荷阀卡涩；
  • D、DP油压过低。
相似考题

1.可能造成快切阀打不开的是()A.快切阀进气侧、排气侧压力均达到15kPaB.计算机控制在试验状态C.均压阀开到位后全开指示不正确D.快关电磁阀卡涩

2.怠速主油压过低,失速主油压正常()。A、自动变速器油滤清器堵塞B、主油电磁阀密封不良C、油泵过度磨损D、主调压阀调压弹簧过软

3.分子筛程序试运行时，常常发生阀门打不开的现象，其主要原因是( )。A.阀门卡涩;B.阀门前后压差大;C.仪表风压力低;D.电磁阀故障。

4.能够造成快切阀不能打开的是()A.快切阀的快关电磁阀卡涩B.快切阀的慢关电磁阀卡涩C.快切阀阀板与密封之间卡涩D.危急保安器没有弹起后没有复位

参考答案和解析
正确答案:A,B,C
更多“造成主汽门打不开的原因有（）。A、节流孔堵塞；B、电磁阀卡涩；C、卸荷阀卡涩；D、DP油压过低。”相关问题

  • 第1题：

    分子筛程序试运行时，常常发生阀门打不开的现象，其主要原因是（）。

    • A、阀门卡涩
    • B、阀门前后压差大
    • C、仪表风压力低
    • D、电磁阀故障

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    自动主汽门，调速汽门关闭时有卡涩，机组禁止启动。（）


    正确答案:正确

  • 第3题：

    不会造成汽压机组超速或喘振的是（）。

    • A、调速系统失灵调节器输出突然大幅增大
    • B、主汽门或调速汽门卡涩
    • C、压缩机入口阀突然关闭
    • D、压缩机防喘振阀突然打开

    正确答案:D

  • 第4题：

    先导型减压阀无出口压力的原因可能是（）

    • A、导阀打不开
    • B、主阀阻尼孔堵塞
    • C、导阀阀座阻尼孔堵塞
    • D、泄油管不通

    正确答案:B

  • 第5题：

    主汽门阀杆卡涩关不到零，主要有哪些原因？如何处理？


    正确答案: 主汽门阀杆卡涩关不到零，主要原因和处理方法如下：
    ①阀杆弯曲。应取出阀杆校直或更换备品。
    ②氧化严重，使间隙缩小。应取出阀杆清理氧化皮，并检查处理汽门套筒内孔的氧化层，使间隙符合标准。
    ③氧化皮剥落引起卡涩。解体后用压缩空气吹扫干净。

  • 第6题：

    造成危机保安器不动作的原因有：（）。

    • A、飞锤或飞环导杆卡涩
    • B、危急保安器滑阀卡涩
    • C、主气温度与汽封温度

    正确答案:A

  • 第7题：

    当自动主汽门全开启，调节汽门尚未开启时，转速连续提高的原因是（）。

    • A、调速汽门不严
    • B、压力油压低
    • C、调速汽门卡涩
    • D、保安油压低

    正确答案:A

  • 第8题：

    负荷减不到零的原因有（）。

    • A、一般是由于调节汽门不严或卡涩；
    • B、抽汽逆止门关闭不严，从供热系统倒进大量蒸汽等引起；
    • C、自动主汽门不严或卡涩；
    • D、真空过高。

    正确答案:A,B

  • 第9题：

    蒸汽品质差，易造成主汽门结垢发生卡涩。（）


    正确答案:正确

  • 第10题：

    电控油压波动的原因有（）

    • A、电控油油质恶化
    • B、电控油溢油阀位置不对，调整螺栓位置不当或润滑卡住
    • C、单向阀卡涩，活动不灵
    • D、电控油滤网堵塞

    正确答案:A,B,C,D

  • 第11题：

    判断题
    粗滤器堵塞后，若旁通阀打不开，将使主油道机油压力过低。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    气动阀门不能开启的常见原因（）。
    A

    气源压力过低或有泄露；

    B

    气动阀卡涩；

    C

    气动阀执行机构故障；

    D

    阀门或排泥管被异物堵塞。


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽油吸附脱硫装置耐磨球阀开关慢的原因有（）。

    • A、阀球卡涩
    • B、电磁阀损坏
    • C、执行机构故障
    • D、仪表风压力低

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    程控阀打不开的原因及处理措施，正确的是（）

    • A、电磁阀卡或电圈烧
    • B、油压过高
    • C、电磁阀电流过大
    • D、电磁阀指示灯接触不良或断路

    正确答案:A,D

  • 第15题：

    主汽门活动试验不动，说明门杆已卡涩（）


    正确答案:错误

  • 第16题：

    造成自动变速器换档延迟故障，其原因是（）。

    • A、换档电磁阀线圈开路
    • B、节气门位置传感器信号不良
    • C、换档电磁阀阀芯卡滞
    • D、液压系统的主油压偏高

    正确答案:D

  • 第17题：

    在EH油系统中，下列哪种情况下ASP油压会上升（）

    • A、AST1电磁阀失电
    • B、AST2电磁阀失电
    • C、ASP到回油节流孔堵塞时
    • D、AST到ASP节流孔堵塞时

    正确答案:A,C

  • 第18题：

    汽轮机自动主汽门、调节汽门、各抽汽逆止门、三抽快关阀、低压油动机任一卡涩或关闭不严密禁止启动汽轮机。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    汽轮机主汽门、调门油动机活塞下油压通过（）快速释放，达到阀门快关。

    • A、伺服阀；
    • B、电磁阀；
    • C、卸荷阀；
    • D、AST阀。

    正确答案:C

  • 第20题：

    主汽门卡涩与（）有关。

    • A、蒸汽品质；
    • B、油务管理；
    • C、制造工艺；
    • D、运行维护。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题：

    调节汽门门杆卡涩的原因有（）。

    • A、氧化皮卡涩；
    • B、阻汽片间隙小；
    • C、结垢；
    • D、热弯曲。

    正确答案:A,B,C

  • 第22题：

    330MW机组拖动给水泵的小汽轮机主油泵切换时，润滑油压降低至跳闸值的原因（）。

    • A、小机润滑油蓄能器故障；
    • B、润滑油管道上的压力调节阀卡涩；
    • C、主油泵出口的逆止门卡涩；
    • D、小机润滑油压压控开关定值过低。

    正确答案:A,B,C

  • 第23题：

    单选题
    造成自动变速器换档延迟故障，其原因是（）。
    A

    换档电磁阀线圈开路

    B

    节气门位置传感器信号不良

    C

    换档电磁阀阀芯卡滞

    D

    液压系统的主油压偏高


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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