润滑油油压油位同时降低可能的原因是什么？
题目
润滑油油压油位同时降低可能的原因是什么？
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第1题：
润滑油油压油位同时降低如何处理？
正确答案: 处理如下：
1）、检查高压或低压油管是否破裂漏油，压力管路上的放油门是否误开，如误开应立即关闭。
2）、检查冷油器管束是否漏油，如果漏油应立即将冷油器切换至备用冷油器并且隔离通知检修人员检修。
3）、压力油管破裂时，应立即将漏油与高温部件临时隔离，以防发生火灾，并设法在运行中消除。
4）、通知检修加油，恢复油箱正常油位。
5）、压力油管破裂大量喷油，危及设备安全或无法在运行中消除时，汇报值长，事故停机，有严重火灾危险时，应按油系统着火紧急停机的要求进行操作。 -
第2题：
风机润滑油压（位）降低，几种原因？
正确答案: 油路部分堵塞、破裂，限压阀调整不好，油系统漏油，油泵吸入口有脏东西。 -
第3题：
压缩机润滑油压力低时，可提高润滑油压力的方法是（）。
- A、提高油温
- B、降低油位
- C、关小回流
- D、开大回流
正确答案:C -
第4题：
润滑油压力下降的原因（）
- A、主油泵故障
- B、油管漏油
- C、油箱油位过低
- D、油箱油位过高
正确答案:A,B,C -
第5题：
柴油机没有机油压力的可能原因是（）。
- A、润滑油道堵塞
- B、润滑油位太低
- C、机油粘度太小
正确答案:A -
第6题：
简述润滑油压、油位同时下降的现象、原因与处理。
正确答案: （1）现象：
A.就地表计，LCD显示润滑油压下降；
B.油箱油位指示下降；
C.各轴承温度及回油温度升高；
D.高压油泵、交、直流润滑油泵可能联动。
（2）原因及处理：
A.压力油管路漏油；启动备用油泵保持油压；
B.检查冷油器，投如备用冷油器，解列故障冷油器；
C.检查系统压力油管，如有漏油应设法消除。注意不要使油流到附近热表面，防止火灾；
D.及时联系向主油箱补油，无效继续下降至极限值以下时应紧急停机。 -
第7题：
油压和油箱中油位同时降低的原因是压力油管漏油至油箱外面或冷油器漏油。（）
正确答案:正确 -
第8题：
运行中发现汽轮机润滑油压和主油箱油位同时下降，主要原因是（）。
- A、主油泵故障
- B、压力油管漏油
- C、射油器工作失常
正确答案:B -
第9题：
电动给水泵润滑油压降低的原因有（）。
- A、润滑油泵故障；
- B、油系统溢流阀工作失常；
- C、油系统存在泄漏现象；
- D、油滤网堵塞。
正确答案:A,B,C,D -
第10题：
润滑油油压降低可能的原因？
正确答案: 润滑油压下降，油箱油位正常可能的原因：
1）、主油泵和油涡轮增压泵工作不正常。
2）、压力油管泄漏。
3）、冷油器漏。
4）、主油箱油位低。
5）、油压调节阀在运行中自动变更。
6）、润滑油压和油箱油位同时下降可能的原因：
7）、压力油管（漏油进入油箱的除外）大量漏油。
8）、压力油管破裂。
9）、法兰处漏油。
10）、冷油器漏油。
11）、油管道放油门误开。 -
第11题：
单选题柴油机没有机油压力的可能原因是（）。A润滑油道堵塞
B润滑油位太低
C机油粘度太小
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述润滑油压、油位同时下降的现象、原因与处理。正确答案： （1）现象：
A.就地表计，LCD显示润滑油压下降；
B.油箱油位指示下降；
C.各轴承温度及回油温度升高；
D.高压油泵、交、直流润滑油泵可能联动。
（2）原因及处理：
A.压力油管路漏油；启动备用油泵保持油压；
B.检查冷油器，投如备用冷油器，解列故障冷油器；
C.检查系统压力油管，如有漏油应设法消除。注意不要使油流到附近热表面，防止火灾；
D.及时联系向主油箱补油，无效继续下降至极限值以下时应紧急停机。解析： 暂无解析 -
第13题：
润滑油油压降低可能的原因有哪些？
正确答案: 润滑油压下降，油箱油位正常可能的原因：
1）、主油泵和油涡轮增压泵工作不正常。
2）、压力油管泄漏。
3）、冷油器漏。
4）、主油箱油位低。
5）、油压调节阀在运行中自动变更。
6）、润滑油压和油箱油位同时下降可能的原因：
7）、压力油管（漏油进入油箱的除外）大量漏油。
8）、压力油管破裂。
9）、法兰处漏油。
10）、冷油器漏油。
11）、油管道放油门误开。 -
第14题：
润滑油压力降低的可能原因（）、（）、（）。
正确答案:油箱油位低；油泵吸入管堵；滤油机压降增大 -
第15题：
造成润滑油泵出口压力低的可能原因有（）。
- A、润滑油透平转速偏低
- B、油路管道内排气不净
- C、高位槽液位低
- D、润滑油压力控制阀故障
正确答案:A,D -
第16题：
汽轮机油压和主油箱油位同时下降是什么原因？如何处理？
正确答案: 油压和油箱油位同时下降主要是油系统大量向外漏油，如压力油管破裂、法兰处漏油、冷油器铜管破裂、放油门误开等引起大量跑油。
当油压和油箱油位同时下降应采取以下措施：
（1）检查油系统管道是否破裂漏油，立即联系设备处理，并采取临措施防止漏油到高温管道上引起着火。同时给油箱补油，如果补油无效，运行中不能处理漏油或引起火灾威胁机组运行时，应立即打闸停机。
（2）检查冷油器铜管是否破裂漏油，如果冷油器漏油，应采取措施将冷油器裂，但在解列过程中一定要注意杜绝断油，保证另一台冷油器的正常运行，保证轴承的润滑，再进行相应的处理。
（3）检查如果油系统有放油门或油箱底部放水门误开，应立即关闭，并补油使油箱油位恢复正常。 -
第17题：
试述润滑油压力下降，油位正常的现象、原因与处理。
正确答案: （1）现象：
A.各就地表计，LCD显示润滑油压力下降；
B.各轴承温度及回油温度升高或报警；
C.高压启动油泵、交、直流润滑油泵可能联动。
（2）原因：
A.主油泵工作失常；
B.过压阀或注油器工作失常；
C.保安系统油管泄漏；
D.高压启动油泵、交、直流润滑油泵出口逆止门不严；
E.冷油器出口滤网堵塞。
（3）处理：
A.启动高压启动油泵，启动交流润滑油泵维持油压正常，倾听主油泵声音，若有明显摩擦声，可停机处理；
B.检查高压油管有无漏油，如漏油应设法处理，无效时停机处理；
C.检查油位计指示是否正常；
D.若只是润滑油压下降，应检查过压阀及注油器是否工作正常；
E.当润滑油压下降至0.069MPa时，应自投交流润滑油泵，降至0.058MPa时，应自投直流润滑油泵，降至0.0396MPa时停机电磁阀动作，主汽门关闭，降至0.0294MPa时，停盘车。 -
第18题：
主机润滑油主油箱油位降低的原因有哪些？
正确答案: 主机润滑油主油箱油位降低的原因有：
1、润滑油温太低；
2、冷油器泄漏；
3、事故放油门误开；
4、密封油、润滑油系统泄漏；
5、排烟风机停运；
6、滤油机运行时因措施不完全，净、脏油箱跑油；
7、发电机进油。 -
第19题：
油压降低油箱油位不变时是什么原因引起的？
正确答案: 一般是由压力油管漏油到油箱内或主油泵吸入侧滤网阻塞，此时应检查主油泵的运行情况，必要时启动辅助油泵，检查油箱内油管法兰接头是否漏油，油系统各个滤网是否堵塞，并设法消除，应特别注意油箱内油箱内油法兰漏油会引起调速系统的性能变化。 -
第20题：
引起给水泵润滑油压降低的原因主要有（）.
- A、润滑油泵故障，齿轮碎裂，油泵打不出油
- B、油系统溢油阀工作失常。
- C、油滤网严重阻塞，引起滤网前后压差过大
- D、油箱油位过低
正确答案:A,B,C,D -
第21题：
润滑油油压油位同时降低可能的原因？
正确答案: 压力油管（漏油进入油箱的除外）大量漏油。主要是压力油管破裂、法兰处漏油、冷油器管束破裂、油管道放油门误开引起的。 -
第22题：
问答题试述润滑油压力下降，油位正常的现象、原因与处理。正确答案： （1）现象：
A.各就地表计，LCD显示润滑油压力下降；
B.各轴承温度及回油温度升高或报警；
C.高压启动油泵、交、直流润滑油泵可能联动。
（2）原因：
A.主油泵工作失常；
B.过压阀或注油器工作失常；
C.保安系统油管泄漏；
D.高压启动油泵、交、直流润滑油泵出口逆止门不严；
E.冷油器出口滤网堵塞。
（3）处理：
A.启动高压启动油泵，启动交流润滑油泵维持油压正常，倾听主油泵声音，若有明显摩擦声，可停机处理；
B.检查高压油管有无漏油，如漏油应设法处理，无效时停机处理；
C.检查油位计指示是否正常；
D.若只是润滑油压下降，应检查过压阀及注油器是否工作正常；
E.当润滑油压下降至0.069MPa时，应自投交流润滑油泵，降至0.058MPa时，应自投直流润滑油泵，降至0.0396MPa时停机电磁阀动作，主汽门关闭，降至0.0294MPa时，停盘车。解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题离心式压缩机润滑油系统油压波动剧烈可能的原因是（）A油压调节阀失灵
B冷却水量不足
C润滑油变质
D油箱油位过低
正确答案： C解析： 暂无解析