汽轮机轴封在何时投运？
题目
汽轮机轴封在何时投运？
相似考题
更多“汽轮机轴封在何时投运？”相关问题
-
第1题：
大型汽轮机组的高压加热器因故不能投运时，机组的煤耗（），机组的出力（）。
正确答案:增加；降低 -
第2题：
稀释风机应在何时投运和停止？
正确答案: 稀释风机产生的稀释风不但起稀释氨气的作用，同时还具有防止AIG喷嘴堵塞的作用。因此，无论是否喷氨，在锅炉引风机投入运行之前，就应该把稀释风机投入运行，在锅炉引风机停运后，方可停运稀释风机； -
第3题：
密封油系统的投运可以在汽轮机盘车启动后进行。
正确答案:错误 -
第4题：
影响汽轮机真空系统建立的原因有（）。
- A、盘车器（电动）未投用
- B、冷凝液泵打量不正常
- C、汽轮机抽气口或注汽口排液导淋阀未开
- D、汽轮机轴封供汽不正常
正确答案:B,D -
第5题：
汽轮机轴端输出功率也称汽轮机有效功率。（）
正确答案:正确 -
第6题：
安全壳消氢系统（JMT）何时投运？设计能力为多少？
正确答案: 在正常运行和预期运行事故工况下，JMT系统都不投入运行。只有在设计基准事故（失水事故）下，由于蒸汽－锆反应，冷却剂水介质和冷却水池的辐射包括在一回路备用系统、冷却剂和储水箱内的联氨和氨的分解等反应释放出氢气，这时系统才投入运行。依据在5～7小时堆芯完全熔化的超设计基准事故下，安全壳内释放出大约1000kg的氢气来设计系统容量。 -
第7题：
汽轮机轴承与轴颈的尺寸大小会影响到汽轮机轴承油膜的建立与形成。（）
正确答案:正确 -
第8题：
主机轴封汽源有哪些？在什么情况下投运？
正确答案:主机轴封汽源有新蒸汽、冷再汽、辅汽及自密封蒸汽四种，机组启动时，应先用辅助蒸汽向轴封供汽，机组正常运行中，新汽、冷再汽、辅汽作为轴封的备用汽源，轴封用汽主要靠高中压高压轴封漏汽供给，此时压力调整靠溢流阀。 -
第9题：
汽轮机润滑油系统投运后如何检查？
正确答案: 汽轮机润滑油系统投运后应作检查：
（1）汽轮机各轴承润滑油压、回油情况是否正常，轴承箱盖结合面、油档是否漏油；
（2）润滑油管道、法兰、阀门是否漏油；
（3）热工信号油管道、变送器、测点与轴瓦及油管道的接触处是否漏油；
（4）油系统的放油门是否有内漏或误开而造成集油箱、污油箱的油位升高；
（5）主油箱油位的变化情况以及主油箱内油滤网前后落差是否正常，主油箱上的排油烟风机已投运；
（6）集控CRT画面显示的润滑油压与就地表计相符；
（7）开启盘车供油门，检查盘车装置无漏油处。 -
第10题：
下列哪项不是反动式汽轮机的特点（）.
- A、反动式汽轮机轴向间隙较大
- B、反动式汽轮机轴向推力较小
- C、反动式汽轮机没有叶轮
正确答案:B -
第11题：
TCDF汽轮机组三台低压加热器有（）个气动门，分为1号、2号和3号两组，分别控制投运和停运。
正确答案:六 -
第12题：
问答题安全壳消氢系统（JMT）何时投运？设计能力为多少？正确答案： 在正常运行和预期运行事故工况下，JMT系统都不投入运行。只有在设计基准事故（失水事故）下，由于蒸汽－锆反应，冷却剂水介质和冷却水池的辐射包括在一回路备用系统、冷却剂和储水箱内的联氨和氨的分解等反应释放出氢气，这时系统才投入运行。依据在5～7小时堆芯完全熔化的超设计基准事故下，安全壳内释放出大约1000kg的氢气来设计系统容量。解析： 暂无解析 -
第13题：
在机组正常停车后、冷凝器破真空时应维持（）。
- A、汽轮机轴封供气
- B、压缩机轴封供气
- C、冷凝液泵停运
- D、润滑油储压器停用
正确答案:A -
第14题：
汽轮机快冷装置投运有何要求？
正确答案: 1）
汽机停机惰走完成，真空泵停运，轴封停汽，盘车连续运行。
2）
汽机上下温差，大轴弯曲度、轴向位移、涨差正常。
3）
汽缸各测温计正常，各测点表计正常。
4）
空压机运行正常，压力合格，加热器运行正常。
5）
汽缸各疏水门关闭。
6）
冷却空气温度与汽缸温差保持在规定范围内，汽缸温降控制在4-8度/每小时。
7）
应先对汽机本体进行全面疏水后关闭个疏水门；运行中应注意监视快冷装置的运行情况，控制快冷装置的流量，加强汽机参数监视，控制温降等； -
第15题：
汽机启动时，一般低加何时投运？
正确答案:低加随机投运。 -
第16题：
汽轮机轴封汽应该在（）投用。
- A、真空度建立前
- B、真空度建立过程中
- C、真空度建立平稳后
- D、无所谓
正确答案:A -
第17题：
汽轮机调速系统负荷试验后，其性能应达到哪些要求（包括新机组试运和投运前）？
正确答案: 应达到下列要求：
⑴同步器在额定参数空负荷时保证机组在额定转速±6%的范围内的变化；
⑵调速系统的变动率一般为3%～6%；
⑶调速系统的迟缓率应符合下列要求：
≤1.2万千瓦机组、迟缓率≤0.5%。
2.5～10万千瓦迟缓率≤0.3%。
＞10万千瓦、迟缓率≤0.2%
⑷当主气门全开，调整速系统能维持空负荷稳定运行，并能使同步器顺利并网。 -
第18题：
在停运汽轮机过程中如何投停轴封供汽？
正确答案:凝汽器真空降到零后才可以停止向轴封供汽，如果真空未到零就停止轴封供汽，外面的冷空气将从汽轮机轴端进入汽轮机，使汽缸和转子局部受冷却；反之，转子静止后不停止轴封供汽，造成转子受热不均匀发生弯曲，使上下缸温差增大，发生变形。 -
第19题：
机组启动时汽轮机的轴封系统投运越早越好，有利于冲转。
正确答案:错误 -
第20题：
汽封在汽轮机所处的位置可分为：（）、（）、和（）三类。
正确答案:轴端汽封；隔板汽封；围带汽封 -
第21题：
炉膛测温探针何时投运？何时退出？
正确答案: 投运：启动点火期间为监视炉膛烟温投入。
退出：烟温超过538℃时退出。 -
第22题：
叙述汽轮机轴封系统的投运步骤？
正确答案: 1、启动射水泵抽真空。
2、适当开启新蒸汽至均压箱门，开启均压箱疏水至凝结器门，暖均压箱20分。
3、检查关闭均压箱汽平衡门、一段抽汽至均压箱门。
4、检查开启均压箱至高、低压汽封门。
5、开启新蒸汽至均压箱门，关闭均压箱疏水至凝结器门。保持均压箱压力在0.003-0.0003MPa，温度保持在200℃以下。
6、当汽轮机接代负荷一段抽汽压力高于0.003MPa时，将新蒸汽切换为一段抽汽 -
第23题：
填空题汽轮机轴振动（）um报警；汽轮机轴振动（）um停机。正确答案： ≥66,≥97解析： 暂无解析