高、中、低压缸轴封各是什么形式的？
题目
高、中、低压缸轴封各是什么形式的？
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第1题：
汽轮机低压缸轴封能阻止空气漏入低压缸。
正确答案:正确 -
第2题：
为什么大容量机组高、中、低压缸均采用双层缸？
正确答案: 随着机组功率的增大，蒸汽参数的提高，要求汽缸有足够的高温强度和较小的热应力，以及改善汽缸水平法兰结合面的严密性，减少优质材料的消耗，为此双层缸得到了广泛的应用，采用双层缸的结构有以下几点好处：
⑴可以减少作用在每一层汽缸壁上的压力差，减少汽缸壁的厚度，法兰的厚度，螺栓的尺寸，这样有利于改善机组的起停、性能和负荷变化的适应能力。
⑵内外缸的温度不同，可以不用同一材料，节约了优质贵重的合金材料。
⑶内外壁尺寸减少，重量减轻，加工制造比较方便，可以避免热应力过大，使安装、检修方便。
⑷对于低压缸的双层结构，可以有利于设计成径向排汽，缩短汽缸的轴向尺寸。 -
第3题：
C厂9、10号汽轮机正常运行时，是通过（）和（）的轴封漏气去密封低压缸轴封。
正确答案:高压缸；中压缸 -
第4题：
国产大功率汽轮机组各缸广泛采用的轴封大多为（）的形式
- A、水封式
- B、碳环式
- C、蜂窝式
- D、梳齿式
正确答案:D -
第5题：
汽轮机冷态启动时，当负荷到60MW时，应关闭（）
- A、轴封供汽疏水
- B、高压缸及抽汽疏水
- C、中压缸及抽汽疏水
- D、低压缸及抽汽疏水
正确答案:D -
第6题：
机组热态启动，若高压缸#1瓦轴封处金属温度320℃，要求高压轴封汽温度范围为（）到（），低压轴封汽温度范围（）到（）℃。
正确答案:264（320-56）；430（320+110）℃；121；177 -
第7题：
自密封轴封系统是指机组在正常运行时，高、中压缸（）经减温后，作为低压轴封供汽。
正确答案:轴封漏气 -
第8题：
低压轴封供汽减温装置的作用是什么？
正确答案: 低压汽封减温器用于降低低压汽封供汽温度。
低压汽封蒸汽温度维持在121℃～177℃之间，以防止汽封体可能的变形和损坏汽轮机转子，使喷水系统投入的温度在一个低压汽封内被感受。
进入减温器的蒸汽温度约为260℃或更高的情况下，用此系统就能使汽封蒸汽温度达到121℃～177℃之间，如果温度接近121℃～177℃之间则不需要喷水。 -
第9题：
汽轮机低压缸喷水装置的作用是降低（）温度。
- A、排汽缸
- B、凝汽器
- C、低压缸轴封
正确答案:A -
第10题：
中压缸轴封分几个汽室？各腔室蒸汽是怎样流动的？
正确答案:中压缸前轴封三个腔室，后轴封两个腔室；启动时，由辅汽系统提供的轴封蒸汽进入前轴封中间腔室和后轴封内腔室，分别向各腔室流动，前轴封内端腔室蒸汽排至四段，前后轴封外端腔室蒸汽排至轴封冷却器；正常运行中，蒸汽由前轴封内端腔室向外流，一部分排至四段，进入前轴封中间腔室和后轴封内腔室的蒸汽排至轴封供汽母管，外端腔室蒸汽排至轴封冷却器。 -
第11题：
低压缸轴封分几个汽室？各腔室蒸汽是怎样流动的？
正确答案:低压缸前后轴封均由两个腔室组成；轴封蒸汽进入内端腔室向外端腔室流动，外端腔室蒸汽排至轴封冷却器。 -
第12题：
填空题C厂9、10号汽轮机正常运行时，是通过（）和（）的轴封漏气去密封低压缸轴封。正确答案： 高压缸,中压缸解析： 暂无解析 -
第13题：
当机组跳闸或甩负荷时，自动打开事故排泄阀，将高、中压缸隔断，轴封蒸汽直接排到（）。
正确答案:凝结器 -
第14题：
下列关于汽轮机组的轴封系统说法不正确的是（）。
- A、在汽轮机的高压部分，高压端轴封两端的压差很大，为保证机组安全运行防止动静部分发生摩擦，轴封间隙不能做得过大
- B、高压汽轮机高压缸两端的轴封与主轴承应保持一定的距离
- C、对于大型汽轮机，应避免端轴封漏汽漏人轴承以致油中带水恶化油质
- D、为了防止空气漏人低压缸的真空部分，影响机组真空，常在低压端轴封中间送入比大气压力稍高的蒸汽
正确答案:A,B -
第15题：
停运回收轴封一漏的低压加热器，正确的说法有：加热器（）。
- A、停运后，轴封漏汽将进入低压缸，会对低压缸的运行工况造成影响
- B、停运时，轴封一次漏汽门可不用关闭，但需开启轴封一次漏汽疏水门且开大轴封二次漏气门
- C、停运时应注意高压胀差和轴向位移的变化，调整时应保证轴封不向外冒汽
- D、解体前应检查空气门、疏水门与检修加热器隔离严密，以防凝汽器掉真空
正确答案:A,B,C,D -
第16题：
船用空压机为减轻原动机的起动扭矩，最常用的卸载方法是（）。
- A、强使高压缸排气阀全开
- B、强使高、低压缸上排气阀全开
- C、强使各缸吸气阀全开
- D、强使各缸进、排气阀全开
正确答案:D -
第17题：
机组正常运行中，低压缸轴封母管温度如何控制？其温度控制在多少？
正确答案:凝结水喷水减温，120－200℃。 -
第18题：
低压轴封母管温度范围？轴封母管温度高、低有何影响，如何处理？
正确答案: 应维持在121.1～176.7℃（121~177℃），进入汽轮机汽封内的蒸汽应保持13.9℃（14℃）以上的过热度。影响：
⑴轴封母管温度对差胀有很大影响，温度高差胀大，温度低差胀小；
⑵开停机时汽封温度与转子表面之间的温差对转子寿命有很大影响；
⑶轴封母管温度高使轴承座受热变形，或因轴承润滑油温度升高影响轴承正常工作，对#4瓦温度有较大影响；
⑷轴封汽温度低，过热度不够，容易产生积水，形成对高速转子的水冲击，同时高中压缸过来的转子温度较高，低温带水的轴封汽形成了对转子的热冲击。
处理：
DAS上出现温度低于90℃时，先不要先怀疑是不是热控测点有问题，而应检查轴封减温水阀门是否关闭严密，通过低压轴封进、回汽母管的疏水阀疏水，必要时开启低压轴封排汽、辅汽至轴封调整门，增大高温汽量，抬高汽温。
轴封母管温度高时，应检查轴封疏水、排汽阀门关闭，手紧#1机主汽至轴封旁路门（#2机主汽至轴封手动总门关闭）。 -
第19题：
汽轮机广泛采用齿形轴封阻挡各处的漏汽，在高、中压缸常采用光轴轴封；在低压段，常采用曲径轴封。
正确答案:错误 -
第20题：
汽轮机低压缸喷水装置的作用是降低（）温度。
- A、排汽缸；
- B、凝汽器；
- C、低压缸轴封；
- D、凝结水。
正确答案:A -
第21题：
高、中压缸轴封漏汽为何要排至四段？
正确答案:因为高压缸轴封漏汽和四段抽汽压力、温度相匹配。 -
第22题：
汽轮机高、低压轴封的作用？
正确答案:高压汽封在汽轮机启动时防止空气漏入。正常运行时防止蒸汽向外漏出；低压汽封空气漏入凝结器。 -
第23题：
高压缸轴封分几个腔室？各腔室蒸汽是怎样流动的？
正确答案:高压缸前后轴封均由三个腔室组成；启动时，由辅汽系统提供的轴封蒸汽进入中间腔室，分别向两端腔室流动，内端腔室蒸汽排至四段，外端腔室蒸汽排至轴封冷却器；正常运行中，蒸汽由内端腔室向外流，一部分排至四段，进入中间腔室的蒸汽排至轴封供汽母管，外端腔室蒸汽排至轴封冷却器。