参考答案和解析
正确答案:在具有反动度的冲动式动叶栅中,由于蒸汽在动叶栅中膨胀加速,而对动叶栅做功,每秒钟所做的功叫做该级的轮周功率。
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  • 第1题:

    什么是惰轮?惰轮在轮系中有什么作用?


    正确答案: 在轮系中既是从动轮又是主动轮,对总传动比毫无影响,但却起到了改变齿轮副中从动轮回转方向的作用,像这样的齿轮称为惰轮。
    惰轮常用于传动距离稍远和需要改变转向的场合。

  • 第2题:

    8G机车的持续制轮周功率是()kW。


    正确答案:6400

  • 第3题:

    机车传动装置的功能是保证机车具有所要求的持续速度范围,并在此速度得到最大的轮周功率。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    机车的做功能力是以轮周功率来衡量的。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    为什么说黏着牵引力是轮周牵引力的极限值?


    正确答案:当轮周牵引力超过黏着牵引力时,轮轨接触点发生相对滑动,机车动轮在强大力矩的作用下发生空转,在这种状态下牵引力反而大大降低,钢轨和车轮都将遭到剧烈磨耗,因此轮周牵引力不能超过黏着牵引力。

  • 第6题:

    什么是汽轮机的相对内效率?什么是级的轮周效率?影响级的轮周效率的因素有哪些? 


    正确答案: 蒸汽在汽轮机内的有效焓降与其在汽轮机内的理想焓降的比值称为汽轮机的相对内效率。
    一公斤蒸汽在级内转换的轮周功和其参与能量转换的理想能量之比称为轮周效率。
    影响轮周效率的主要因素是速度系数φ和ψ,以及余速损失系数,其中余速损失系数的变化范围最大。余速损失的大小取决于动叶出口绝对速度。余速损失和余速损失系数最小时,级具有最高的轮周效率。

  • 第7题:

    问答题
    什么是汽轮机的相对内效率?什么是级的轮周效率?影响级的轮周效率的因素有哪些?

    正确答案: 蒸汽在汽轮机内的有效焓降与其在汽轮机内的理想焓降的比值称为汽轮机的相对内效率。
    一公斤蒸汽在级内转换的轮周功和其参与能量转换的理想能量之比称为轮周效率。
    影响轮周效率的主要因素是速度系数φ和ψ,以及余速损失系数,其中余速损失系数的变化范围最大。余速损失的大小取决于动叶出口绝对速度。余速损失和余速损失系数最小时,级具有最高的轮周效率。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    名词解释题
    轮周功率

    正确答案: 单位时间内蒸汽推动叶轮旋转所作出的机械功。
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  • 第9题:

    填空题
    SS4机车的持续制轮周功率是()kW。

    正确答案: 6400
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    HXD2型电力机车网压从22.5kV至19kV,轮周功率从9600kW线性减小,网压在19kV时,机车轮周功率()kW。
    A

    7064

    B

    8064

    C

    9064

    D

    9600


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    机车传动装置的功能是保证机车具有所要求的持续速度范围,并在此速度得到最大的轮周功率。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    HXD2型电力机车网压从22.5kV至19kV,轮周功率从9600kW线性减小,网压在19kV时,机车轮周功率()kW。
    A

    7064

    B

    8064

    C

    9064


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    何谓轮周功率?


    正确答案: 轮周功率即指周向力在动叶片上每秒所作的功。

  • 第14题:

    神华八轴交流电力机车的持续轮周功率()kW。

    • A、4800
    • B、6000
    • C、9600

    正确答案:C

  • 第15题:

    机车每根轮轴所能发挥的功率,称为()

    • A、单轴功率
    • B、轮周功率
    • C、持续功率
    • D、车钩功率

    正确答案:A

  • 第16题:

    机车对外输出的轮周功率最大的工况是()。

    • A、在恒功率速度范围在列车起动时内满负荷运行时
    • B、在列车起动时
    • C、在制动时
    • D、在最大速度时

    正确答案:A

  • 第17题:

    为什么说反动级的轮周效率比纯冲动级的轮周效率高?


    正确答案:(1)由于反动级中蒸汽在动叶中发生膨胀,故动叶损失小;另外反动级的级间间距较小,余速利用条件比纯冲动级好,因此当这两种级都在最佳速度比下工作时,反动级的轮周效率比纯冲动级高。
    (2)当纯冲动级的速度比偏离最佳速度比时,其轮周效率降低较多,而反动级的速度比偏离最佳速度比时,其效率降低不大,故反动级在变工况时,其效率波动小。

  • 第18题:

    复速级为什么能提高轮周效率?


    正确答案: 在复速级中,从第一列叶片流出的蒸汽,经导向叶片转向后,进入第二列动叶片继续做功。由于汽流经过两列叶片,蒸汽的动能充分利用因而第二列叶片出口汽流的绝对速度大大减小,从而降低了余速损失,使复速级的轮周效率相对提高。

  • 第19题:

    单选题
    机车每根轮轴所能发挥的功率,称为()
    A

    单轴功率

    B

    轮周功率

    C

    持续功率

    D

    车钩功率


    正确答案: D
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  • 第20题:

    问答题
    什么是机车轮周牵引力?产生轮周牵引力的必备条件是什么?

    正确答案: 钢轨作用于机车动轮踏面的力称为机车轮周牵引力。
    产生轮周牵引力的必备条件有2个:
    ①机车动轮上有动力传动装置传来的旋转力矩
    ②动轮与钢轨接触并存在摩擦作用
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    机车对外输出的轮周功率最大的工况是()。
    A

    在恒功率速度范围在列车起动时内满负荷运行时

    B

    在列车起动时

    C

    在制动时

    D

    在最大速度时


    正确答案: B
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  • 第22题:

    判断题
    机车的做功能力是以轮周功率来衡量的。
    A

    B


    正确答案:
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  • 第23题:

    单选题
    神华八轴交流电力机车的持续轮周功率()kW。
    A

    4800

    B

    6000

    C

    9600


    正确答案: C
    解析: 暂无解析