更多“高加水侧投运前为什么要注水？”相关问题
-
第1题：
主变投运前为什么必须投主变压器中性点接地隔离开关？
正确答案: 发电机变压器组主变压器高压侧断路器并、解列操作前必须投主变压器中性点接地隔离开关。
1）因为主变压器高压侧断路器一般是分相操作的，而分相操作的断路器在合、分操作时，易产生三相不同期或某相合不上、拉不开的情况，可能产生工频失步过电压，威胁主变压器绝缘。
2）如果在操作前合上接地隔离开关，可有效地限制过电压，保护绝缘。 -
第2题：
高加水侧投运。
正确答案: 1、检查确认高加进、出口联承阀关闭。
2、开启高加进口、出口阀强制手轮
3、开高加水侧排空气阀，稍开高加注水一、二次门向高加缓慢注水。
4、待排空气阀溢出水后，关闭水侧排空气阀。
5、将水侧压力升至正常压力后关闭高加注水一、二次门。
6、根据高加水侧压力表计显示变化以及汽侧水位是否升高以判断高加有无泄漏。
7、检查注水正常，高加无泄漏，重新开启高加注水一、二次门。
8、检查高加进、出口联承阀自动开启，旁路自动关闭，关闭高加注水一、二次门，高加水侧投入。
9、注意给水温度、压力的变化。 -
第3题：
聚合加水投用前的注水操作？
正确答案: （1）打开加水罐FA117液位计上、下阀、安全阀根阀，其它阀关闭。
（2）打开加水罐循环水进出口阀门，引进循环水。
（3）慢慢打开罐底新水阀向罐内注入新水，注意观察液位计罐压力变化，现场不得离人；
（4）待水液位达60～70％停进水，关闭罐底阀及工作站水阀。 -
第4题：
再沸器投运前为何要暖管？怎样暖管？
正确答案: 如不暖管，易产生水击现象，严重时损坏设备。
暖管方法：投再沸器前。先打开冷凝液管线上导淋，排冷凝液。稍开蒸汽阀，使设备进行预热升温。当导淋排出蒸汽后，再开大进口蒸汽阀。 -
第5题：
投用快冷前为什么要滑参数停机？
正确答案: ⑴滑参数停机可以尽量利用蒸汽来冷却汽缸。蒸汽做功冷却汽缸比风冷效果好，一是蒸汽冷却汽缸均匀，本体各处上下缸、内外缸同时冷却，一般不会出现大的上下缸、内外缸温差，二是传热效果好、蓄热能力强，冷却速度快。而热风的特点是上浮，且汽缸本体内有的地方冷却不到，易造成上下缸、内外缸温差超标。
⑵滑参数停机可以使汽缸温度降得较低，有利于早投快冷和缩短快冷投用时间。从以往投快冷经验来看，快冷两台加热器串联，#2加热器出口风温最高只能加热至300～350℃，并且是在风量很小的情况下。而快冷刚开始往汽缸送气时，要求#2加热器出口风温和汽缸接近（由于沿途的自然冷却，真正进汽缸的风温低于汽缸。若一开始往汽缸送风，#2加热器出口温度就低于汽缸50℃，进入汽缸的风温肯定要大大超过50℃），所以要求用滑参数停机的方式使汽缸温度冷却至350℃以下，一般能达到280～300℃，而正常停机汽缸温度一般在420～450℃左右。 -
第6题：
投运高加汽侧时，为什么要控制温、升压速度？
正确答案:防止剧烈的热交换引起热冲击，使管材产生热疲劳和蠕变，影响管材寿命甚至损坏。 -
第7题：
高加投运时应先投入水侧再投入汽侧运行，高加停运时应先停汽侧再停水侧。
正确答案:正确 -
第8题：
高加水侧投运前检查什么？
正确答案: 1）系统各阀门位置正确，电磁阀已送电；
2）压缩空气系统投运正常；
3）凝结水系统已投运正常；
4）各表计、信号齐全并投入；
5）有关的联锁保护试验合格。 -
第9题：
高加水侧停运操作步骤是什么？
正确答案: 汽侧停运泄压；
关闭高加进出口三通阀，给水走旁路，注意给水流量的变化； -
第10题：
简述高加水侧注水的操作。
正确答案: 1）检查高加水侧具备投入条件；
2）检查凝结水系统运行正常；
3）检查高加气动快开阀及气动放水阀关闭；
4）检查高加水侧空气门、进出水管空气门见水后关闭；
5）控制注水时升压速度为0.3～0.4MPa/min，根据高加水侧压力及汽侧水位检查管系是否泄漏。 -
第11题：
高加水侧投用步骤是怎样的？
正确答案: 步骤如下：
1）、#3高加进口电动阀及＃1高加出口电动阀关闭。
2）、电动给水泵运行，缓慢开启#3高加进口电动阀，依次对#3、#2、#1高加注水，见水后关闭排空气阀。3）、待高加水侧压力与给泵出口压力平衡后，缓慢打开＃1高加出口电动阀。
4）、根据需要对高加冲洗至合格。
5）、注水后检查高加水位计应无水位出现。 -
第12题：
问答题新投入的变压器在正式投运前为什么要做冲击试验？正确答案： 变压器正式投运前应做冲击试验的原因是：1）拉开空载变压器时，有可能产生操作过电压，过电压幅值可达3倍以上相电压，为了检查变压器的绝缘性能，需要做冲击试验。2）带电投入空载变压器时，会产生励磁涌流，其值可达6—8倍额定电流，由于励磁涌流产生很大的电动力，为了检查变压器的机械强度，同时检查励磁涌流衰减初期能否造成继电保护误动，需要做冲击试验。解析： 暂无解析 -
第13题：
给水泵投运前为什么要进行暖泵？
正确答案: 设计暖泵系统的作用主要有：
1）由于给水温度较高，启动前若不充分暖泵，泵体温度，不均匀，存在上热下凉的现象。上部膨胀多，下部膨胀少，出现“猫拱背”。会使内部某些动静间隙消失，联轴器中心破坏。在这种情况下启动泵，不可避免地要出现振动，摩擦等。
2）由于给水温度较高，在不暖泵的情况下启动，会使泵体受到较大的热冲击，另外，与水泵接触的通流部件受热快，不与水直接接触的部分受热慢。这种由于膨胀速度的不均，就必然产生了热应力，使泵体变形，发生密封面、结合面不严而漏水等现象。 -
第14题：
蒸汽发生器试运前为什么要进行碱煮？
正确答案: 蒸汽发生器及其附属设备在制造、装配、运输和安装过程中，经常受到各种污染，如钢垢、焊垢、腐蚀产物（FeO、Fe2O3、Fe3O4）、油、油脂、尘土、污泥、临时保护涂层和其它污染等。若不在蒸汽发生器运行前将这些污染物清除，将会降低蒸汽发生器的导热系数，并引起蒸汽发生器及其附属设备严重腐蚀和结垢，堵塞管道，使蒸汽发生器运行很快，达到或超过各种化学成分的控制浓度，造成蒸汽质量不合格。锅炉系统的化学清洗采用Na3PO4和NaOH溶液碱煮。 -
第15题：
新建加热炉投用之前为什么要先烘炉？
正确答案: （1）新建的炉子因耐火材料里含水很多，为防止因温度突然上升，炉子耐火材料里水份急剧汽化体积膨胀，耐火衬里和耐火砖产生龟裂、脱落，影响开工周期和正常生产，所以，必须要先烘炉，将其水份逐渐蒸发干，部分材料烧结。
（2）进一步熟悉炉区仪表的使用性能，并考验其是否符合生产要求。
（3）考核炉体各部件在热态下的性能。
（4）进行岗位练兵以提高操作水平。 -
第16题：
高压加热器水侧投用前为什么要注水？如何判断其是否正常？
正确答案: 高压加热器水侧投用前必须注水的原因如下：
（1）防止给水瞬时失压和断流。在高压加热器投用前，高压加热器内部是空的，如果不预先注水充压，则高压加热器水侧积空气。在正常投运后，因高压加热器水侧残留空气，则可能造成给水母管压力瞬间下降，引起锅炉断水保护动作，造成停炉事故。
（2）高压加热器投用前水侧注水，可判断高压加热器钢管是否泄漏。当高压加热器投用前，高压加热器进、出水门均关闭，开启高压加热器注水门，高压加热器水侧进水。待水侧空气放净后，关闭空气门和注水门，待10min后，若高压加热器水侧压力无下降则属正常。当发现高压加热器汽侧水位上升时应停止注水，防止因抽汽逆止门不严密而使水从高压加热器汽侧倒入汽轮机汽缸。
（3）可判断高加是否泄漏。高压加热器投用前水侧注水，若高压加热器水侧压力表指示下降快，说明系统内漏量较大，若压力下降缓慢，则说明有轻微泄漏，应检查高压加热器钢管及各有关阀门是否泄漏。
（4）在高压加热器水侧投用前的注水过程中，应解除高加保护但必须加强水位监视，防止水位过高。 -
第17题：
高加注水门可对高加水侧赶空气。
正确答案:正确 -
第18题：
高压加热器投运时，向高加注水应控制高加温升率不超过（）。
正确答案:1.8℃/min -
第19题：
高加水侧停运操作注意事项是什么？
正确答案:高加汽侧已停运，水侧停运后检查三通阀严密，水侧不起压，注意在高加水侧切换的过程中要防止断水。 -
第20题：
如何投运高加汽侧？
正确答案: 1）检查高加水侧已投运正常，机组已切缸完毕；
2）负荷大于20％，六、七段抽汽逆止门开启；
3）稍开六、七段抽汽电动门，暖高加本体，疏水排凝汽器；
4）缓慢开启六、七、段抽汽电动门，控制加热器出水温升1℃／min，注意水位变化；
5）开启各高加至除氧器空气门；
6）汽侧投运正常后，关闭各抽汽管道疏水；
7）控制各加热器压力#7>#6>除氧器，＃6高加汽侧压力高于除氧器压力0.2MPa，且水位正常时，高加疏水切为逐级自流方式。 -
第21题：
高加汽侧投运前应检查什么？
正确答案: 1）压缩空气系统投运正常；
2）高加水侧投运正常，高加无漏泄；
3）系统各阀门位置正确；
4）各表计、信号投入，保护试验正常。 -
第22题：
低加水侧如何投运？注意什么？
正确答案: 缓慢开启低加水侧进水门；
低加水侧各空气门排空气结束后关闭；
开启低加水侧出水门；
缓慢关闭低加水侧旁路门，注意凝结水母管压力；
注意检查低加水位应无变化。 -
第23题：
高加汽侧投运。
正确答案: 1、检查机组已切缸完毕。
2、确认6号、7号高加抽汽管道疏水阀在开启位置。
3、开启高加汽侧启动排汽阀，开启抽汽逆止阀，稍开抽汽电动阀进行暖管，压力至0.02MPa，空气放尽后，缓慢开启高加至除氧器空气门，关闭汽侧启动排汽阀。
4、逐渐点动开启高加进汽电动门，控制高加出水温升率不应大于3℃/min，最大瞬时温升不应超过10℃/min，并注意高加水位的变化。
5、高加汽侧投运完毕后，抽汽管道疏水阀应关闭。
6、当高加汽侧压力大于除氧器压力0.2MPa以上时，高加疏水应切至除氧器运行。
7、检查高加逐级疏水调节正常，高加水位正常，危急疏水阀关闭，置高加疏水调节阀“自动”位。